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我很懶,所以我選這顆GPS~BT-339

今天下午,花了一些時間把使用以久的 Holux GR-210(二代晶片),重新配線藏好在車前,於是又是拆雨刷、雨刷下面的護板、走線進入車內、重新安排電源走向、 Holux GR-210的訊號線配製、弄了一個下午,流了滿身大汗終於完成了,然後想當然兒是要上路測試,接好我的最強機子HP-2210(老兵不死),啟動導航軟體PAPAGO 及GPS,先開始進行定位,結果~車子都跑了快五百公尺,停了七、八個紅綠燈,還是不見衛星的影子出現,這下不爽了,開去空礦的地方再試看看,總算抓到衛星四顆了並定位完成~~~
之後直接開去NOVA找朋友買東西聊天,並對下午安裝的GR-210感到不是很滿意而不爽在心中,後來在NOVA想說來去看看有沒有便宜的GPS接收器可以敗,所以去逛了幾家專賣店,突然發現這個新產品 環天BT-339 ,之前無聊都會去看看藍芽的GPS,就是沒印像有這一顆型號,問了老闆才知道原來這是環天新出的藍芽GPS,問了一下老闆這顆跟其它有什麼差別,老闆只說了一句:省電! 這下好玩了,之前沒敗BT GPS也是因為電力的問題,所以遲遲不敢進場,了解一下規格~沒錯就是SiRF Star III 站上一直很受好評的晶片組,加上更大顆的電池及目前少見的「自動斷電」功能(指SiRF Star III 晶片系列產品),不多說敗回家再說嚕!
回家後,先上環天網站想要了解這顆有什麼不一樣的地方,發現居然連官網都沒有這一顆GPS的任何相關報導,會不會太新了點...............
只好上我去買的店家網站看看相關資料,規格如下:

產品特色:
1.SiRF starⅢ 高效能GPS 晶片組
2.透過藍芽SPP與主機平台連結
3.內建陶瓷電路天線
4.在都會區中仍有高接收性能
5.LED顯示燈顯示電池及衛星定位狀態
6.持續模式可運作15小時
7.藍芽有效距離10公尺
8,10分鐘不使用,自動關機設計,不會忘記關而沒電
9,通用富士NP120數位相機電池

10,受歡迎的高質感香檳金,成為您最時尚的配件

有幾個缺點我大概說一下
1、沒有外接天線的接孔
2、電池因為採用數位相機的,所以整體重量有些十足
3、說明書沒有特別的說明這顆GPS接收器的特色

不過,至少還是比我之前的GPS鼠好很多了
也剛好滿足我賴人的需求,省電的另一個好處-不用太常充電!
更迷人的是它是使用SiRF Star III 晶片....

不多說,讓我們來看些圖片吧

我很懶,所以我選這顆GPS~BT-339
完整的原始包裝盒,標示著SIRF III的圖標,以及型號BT-339

我很懶,所以我選這顆GPS~BT-339
簡單的配件有:車充、旅充、保固卡、光碟片、皮套、BT-339接收器

我很懶,所以我選這顆GPS~BT-339
主角出現了,香檳銀的色系,充滿時尚科技的感覺,三顆指示燈由上而下分別為一、電源燈號,黃色充電中紅色電力警告、二、衛星燈號,恆亮綠燈未定位,閃綠燈完成定位,三、藍芽燈號,慢閃未連結,快閃連結中。中間亮銀色那顆為開關按鈕。

我很懶,所以我選這顆GPS~BT-339
屁股特寫,跟五元做個比較,其實跟它的藍芽接收器都差不多大小

我很懶,所以我選這顆GPS~BT-339
背面規格標示,台灣製造先給個100分,型號BT-339爽度加一分

我很懶,所以我選這顆GPS~BT-339
側面高度跟五塊錢硬幣的比較

我很懶,所以我選這顆GPS~BT-339
電池~好猛的一顆電池採用富士數位相機的專用電池來供電,並且一舉提升到1800mAh,持續模式可運作至15小時,這樣應該算是很猛了


由於這顆省電GPS接收器省電模是經由藍芽沒有連線的情況下,十分鐘後會自行斷電,也就是說,當我丟在車上使用,停好車人也下車但是接收器忘了帶走或收好,它是會自行在十分鐘後自我了斷滴!也經由如此功能,達到第一步省電的效果,加上大顆的1800mAh電源供應,使用上更加持久,減少常常要充電的次數及使用時突然沒電的情況,由於這是三代晶片站上有相當多的測試報導,所以我也就不再做進一步的相關的測試。
這算是讓我唯一滿意的省電藍芽GPS接收器,因為我是懶人。


PS:話說回來,下午我才在進行我的GR-210衛星鼠的拉線安裝,晚上又跑去敗一顆BT-GPS是怎樣丫?二顆一起用收訊比較強嗎?
2006-05-16 23:25 發佈
文章關鍵字 GPS 339
這應該算是:BT-338的外型進化類跑車版吧?
不知道您花多少"死小孩"?
看了一下電池~跟338一樣~但多了100mAh.
其他就跟338一樣說....
不過~338標示的是15小時呢....
官網則是標示:17小時?
希望您不會因為多那100mAh而多花到錢才好!
站內338賣3400...
恩 感覺跟BT-338也似乎沒什麼不同
其實這個自動斷電功能338就有了
仔細看你的第二張圖 那產品說明卡怎麼還是用338的一樣
看來是真的只有電池變大
應該跟BT338沒有啥不同,只有外型顏色不同罷了,不過金色的外殼,真的看起來很有質感,今天去光華晃有看到實機,不過我都用NB導航跟GPS MOUSE,藍芽只能流流口水
電池孔的濫設計還是沒改啊?NOVA的店家直接講明和338是同一顆,只是換個殼而已,連價格也相同
富士"通"沒有做數位相機
做數位相機的是富士

FUJIFILM跟FUJITSU是不一樣的
樓主要不要先去做一下功課再來寫測試報告會比較好
免的貽笑大方

站上有很多海外華僑會來看的
因為這種事情在國外出名總是不太好
Cancer wrote:
富士"通"沒有做數位...(恕刪)



感謝指教!小弟已更改完嚕!

至於你所謂的做功課再來做測試報告
小弟這篇從頭到尾都沒進行任何測試喔!
只是純分享新入手的GPS導航接收器產品貼圖而以喔
所以小弟也不知純貼產品圖為何會被「貽笑大方」?
就單單我打字時多輸入一個「通」?
還是因為我沒有去做功課,研究FUJIFILM跟FUJITSU是不是一樣的?

如果因為我的「富士」打成「富士通」
而在國外被華僑看到而出名
那我也真的是太幸運了~~~
一個「通」字打響海內外知名度

在這裡認真,你就輸了!
電池孔設計爛歸爛,不小心把BT338搞丟後,我居然又去買了BT339,我自己測試的結果,發現開機後定位的效率有比BT338快一點
這2張照片可證明BT338與BT339是相同的,不過印象中的BT338部份的電路好像跟這顆BT339似乎又有一點點不同




sammie wrote:
電池孔設計爛歸爛,不...(恕刪)


不知大大講的電池孔設計爛在哪?
我只覺得反正一次可用10幾小時~
不可能有機會連開車10幾小時~(送貨人員也不至於上班10幾個鐘頭吧?)
所以~閒著沒事就插上去充一下罷了~
338車充?我都用給N30不是GPS哩~
之前站上有人將BT338充電孔的軟橡膠蓋弄斷,其實最容易發生的狀況是在將BT338放入皮套中的過程中,由於BT338的皮套是垂直的,遇到比較粗魯一點的,就很容易將充電蓋弄斷
BT339改為橫向的皮套,弄斷的機會少很多,不過還是得小心
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