GSM: 長天 270U
PDA: ACER N10
規劃起點: 南投縣信義鄉酒莊特產品展售中心
規劃終點: 南投縣竹山鎮竹山分局
規劃方式: 最短路徑規劃
基於上次在宜蘭以最短路徑規劃的方式, 避掉了從北宜出口到羅東間的雍塞路段, 這次也想運用此一方式避開車多的路段及縮短行程。最短路徑規劃與最佳路徑規劃的不同點在於: 最佳路徑沿台16線一直到名間交流道上中二高一路下到竹山交流道下, 再接台3線到竹山分局。而最短路徑規劃, 就會在台16線過蛇窯後, 左轉一條小巷(真的不大啦!) 接著走 投58 產業道路再接 131 縣道, 一開始還算不錯, 雖然路不是很寬, 但車少, 會車也不難。但是再行過一座廟宇後, 再往前行約500公尺, 路面由柏油路面變成了水泥路面時, 心裡就有點不好的預感......
果不然, 再繼續前行約100公尺後, 連水泥路面也沒了, 再來就是雜草叢生的路面了, 路面寬度儘餘一般小型車的寬度, 道路的痕跡也只有兩條輪胎駛過的痕跡
, 此時已經面臨進退不得的況, 只好硬著頭皮繼續前行......好不容易, 發現了一處可以迴車的空間, 二話不說, 馬上掉頭回轉, 走回大路去, 我可不想卡在半路, 求救無門啊。
事後感想: 電子地圖是死的, 路是活的, 電子地圖並不能真實的反映路況, 以此次所走的產業道路來說, 可能歷經地震風災, 地方政府無錢修復, 才會有這樣的情況。也許條產業道路是通的, 不能小弟的車並不是越野車, 也沒有權力要求車上同行的兩個人跟著我去冒險, 無從一探究竟。
