<!--引言開始 (您引用了全部文章,請適度引言)-->
hsukunyu wrote:<!--引言結束 -->
我現在仍是使用V3.1版，因為我發現V3.21版有嚴重的bug，雖然手動規劃路徑非常合理，一旦路徑偏離自動規劃，會發現它永遠禁走高速公路，只會走省道。所以我目前仍使用V3.1版的理由。
我的V3.21重新自動規劃很正常...並無此怪異現象...
要規劃出您的路徑,必須設經由地在草屯交流道口,計166km<!--引言結束 -->
如果這樣規劃是沒有錯,,,問題是我們不知道該從那一個交流道上,,而且我們也不在乎2高或中山高速公路,,那天我在前面帶路,,我用mem v3.21 我朋友用papago v5 ,,我們開山路2天所以有一點不想開山路,,所以我就直接勾高速公路優先,,不勾時間優先...所以....才發生走台3線""山路""....
,,結果被我朋友K死,,, 因為我朋友用papago 選高速公路,,實際路線就是走草屯交流道,,,因為我也沒有去看到底是不是走高速公路直到走到山區時才發現,,可是已經走了20多公里,,不太可能回頭,,只有延路開到東勢,,那些朋友又吐了好幾袋garyweng wrote:
我們開山路2天所以有一點不想開山路,,所以我就直接勾高速公路優先,,不勾時間優先...所以....才發生走台3線""山路""....,,
根據這個狀況,我有再作了一番測試,詳如下
出發地:清境農場
經由地:南投交流道
目的地:新竹交流道路口
狀況:打算走中二高中山高,但MEM總是規劃走東勢,再上國道四號道路,由於一般都是規劃好就立即上路,並不想再去看看路徑規劃的結果,應該怎樣才能立即規劃,立即上路,而且規劃出來的路徑又是自己打算走的路線呢?
OK,現在GPS已經啟動,開始路徑規劃->以GPS為起點(清境農場)->目的地:->種類輸入->南投縣->全部->道路->高速公路->列出了南投交流道,中興系統交流道,草屯交流道,竹山交流道,名間交流道->不知道哪一條交流道較近,就直接規劃好了,結果如下
1.南投交流道-->61公里
2.中興系統交流道-->62公里
3.草屯交流道-->61公里
4.竹山交流道-->63公里
5.名間交流道-->64公里
最近的是南投和竹山交流道,經由地就選擇南投交流道,終點改為新竹交流道光復路口-->規劃的結果是"仁和路->台14->仁和路->中山路->中山路一段->信義路->中山路一段->信義路->中山路三段->中山路四段->中正路四段->中正路->中正路三段->中正路二段->中正路一段->中正路->中正路->中興路->太平路二段->太平路一段->省府路->南投交流道->第二高速公路->快官交流道->彰濱台中線快速道路->五權西路三段->南屯交流道->中山高速工路->新竹交流道",全長173公里
但是,這樣規劃保準不會繞路嗎?注意囉!,經由地仍選南投交流道,若您規劃選項是時間優先其他不選,這樣是符合期望的.若您作其他的選項就不妙囉!請看
1.時間優先不選,單選高速公路優先-->187公里 .....--> 繞路
省道-->高速公路-->經由地-->台中市區道路-->高速公路-->終點,為什麼走台中市區道路呢? -->因為路徑較短
2.時間優先,高速公路優先二項都選-->188公里--------->繞路
省道-->高速公路-->經由地-->高速公路-->終點
二者均繞道台21線走名間交流道,為什麼呢?
首先,因為點選了高速公路優先MEM當然會計算最靠近的(直線距離)交流道是哪一個,而規劃往該交流道行駛,以本案為例,計算的路口應該在南投縣埔里鎮台21和台14線的路口或南投縣埔里鎮信義路大城路的路口
1.南投縣埔里鎮信義路大城路的路口與名間交流道直線距離29.08公里
南投縣埔里鎮信義路大城路的路口與南投交流道直線距離29.49公里
2.南投縣埔里鎮台21和台14線的路口與名間交流道直線距離27.72公里
南投縣埔里鎮台21和台14線的路口與南投交流道直線距離28.24公里
以上二者均以名間交流道的距離最短,因此,當點選高速公路優先時,MEM會規劃走名間交流道,要走名間交流道最短的行車距離不就要走台21線囉.至於兩點間的直線距離,在交流道方面我是以MEM內定的XX交流道的導航點,再利用GogoMap的直線距離工具去計算.
附帶一提,MEM的"最靠近"工具也是兩點間的直線距離,其所謂的"最靠近"並不一定是最短的行駛距離
以上若有錯誤,尚請利網或先進不吝指正
以下轉貼自利網網站的資料
V3.3 更新說明
Magic e-Map V3.3是V3.21的圖資更新版，程式及語音檔均未異動。
圖資異動:
1. 新增二高之屏東九如--麟洛段。
2. 新增二高之屏東長治交流道、屏東麟洛交流道。
3. 新增中山高之嘉義系統交流道(台82)、五甲系統交流道(台88)。
4. 修正中山高之平鎮系統交流道(台66)、雲林系統交流道(台78)。
5. 修正中山高之頭份交流道、泰安交流道、高雄九如交流道、高雄中正交流道。
6. 修正二高之快官交流道及台南環線之新市交流道。
7. 修正八里新店線快速道路圖資(含10月28日通車之新莊段)。
8. 修正觀音大溪線快速道路圖資(10月23日全線通車)。
9. 修正南寮竹東線快速道路圖資。
10. 修正後龍紋水線快速道路圖資。
11. 修正彰濱台中線快速道路圖資。
12. 修正漢寶草屯線快速道路圖資。
13. 修正台西古坑線快速道路圖資。
14. 修正東石嘉義線快速道路圖資。
15. 修正北門玉井線快速道路圖資。
16. 修正台南關廟線快速道路圖資。
17. 修正高雄潮州線快速道路圖資。
18. 修正台南科學園區、華亞科技園區週邊圖資。
19. 修正板橋、龜山、草屯、斗六......等數百處圖資。
作業說明:
1. 請先備份欲保留的自建航點檔(taiwan.usr)及記錄航程檔(taiwan.trk)等。
2. 下載Magic33.zip，解壓縮至任意目錄，進入此目錄下的magic33子目錄。
3. 點選install.exe即可進入軟體安裝畫面，若安裝畫面有出現「刪除安裝」選項，則請先執行 「刪除安裝」， 將舊版本刪除後結束退出。(若無「刪除安裝」選項，則略過本步驟)。
4. 點選install.exe進入軟體安裝畫面，並選擇執行「重新安裝」，即可順利完成程式更新作業。
更新過程中若有任何問題，請隨時與我們聯絡。http://www.drivetech.com.tw
nikou 於 2003-10-31 23:06 修改過
nikou wrote:
v3.3版本install有問題,在pc上install後路徑規劃會出現亂碼,按顯示後會當機,且在install時僅有Taiwan-river.dtm可供選擇,我不敢在ppc上install,怕要好一段時間不能使用,好可怕好嚴重的bug
<!--引言結束 -->
只要尊照它的安裝方式，先移除再安裝，就保証不會有問題
從早期到現在都是一樣的，不要自作聰明，用重新安裝或只copy 圖檔，
那保証一定很多怪事發生
<!--引言開始 (您引用了全部文章,請適度引言)-->
leeghost wrote:
<!--引言開始 (您引用了全部文章,請適度引言)-->nikou wrote:
v3.3版本install有問題,在pc上install後路徑規劃會出現亂碼,按顯示後會當機,且在install時僅有Taiwan-river.dtm可供選擇,我不敢在ppc上install,怕要好一段時間不能使用,好可怕好嚴重的bug
<!--引言結束 -->
只要尊照它的安裝方式，先移除再安裝，就保証不會有問題
從早期到現在都是一樣的，不要自作聰明，用重新安裝或只copy 圖檔，
那保証一定很多怪事發生
<!--引言結束 --
對啊！我裝好了不錯用喔, 至少圖資跟2.7版比好多了
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