發現後要重飛, 結果來不及了, 前面就是山, 如果硬把飛
機壓下來迫降, 也許全機都還有生還的機會...
我怎麼會知道呢... 因為在那裡等退伍, 正好在另一個山頭的陣地看風景...
還有一次也是濃霧, 停飛太久了, 民眾受不了要求航空公司一定要飛...
結果在找跑道的時候, 飛太低... 就落海了...
漁船阿遊艇哪 ... GPS 幾乎現在是必要配備了 ...
之前住澎湖的朋友 ... 帶我們幾個死黨在澎湖玩一個禮拜 ... 每天坐不一樣各種大大小小的船隻
每次無聊就會去駕駛艙和船長哈拉 ...
還教我們開船 ... 哈 ... GPS 是 GARMIN也有少數一些是他牌 ... 其實船用的 GPS 看起來和車用的差不多 ... 只是螢幕較大及圖資不同
像澎湖的遊艇上的 GPS 圖
就是布滿大大小小的島和礁石 ... 還有暗流及海溝 危險區 敝人也是看到船上的 GPS 衛星圖 , 才知道 ** 望安 至 桶盤 
有個粉深的海溝船接近那裡 ...
時速馬上要從 60KM/HR 左右 減速至 30-40 KM/HR 因浪大會翻敝人曾經問船長 ...
那以前沒 GPS 時你們怎麼辦 ?? 船長說 看浪花及海水顏色**************************************************************
可能有朋友會笑偶 ... 不過李桑老實說 ...
敝人最早看過 GPS 導航 ... 就是在那個星期後來發現有車用導航 ... 還呆呆的問朋友 ... 船上的導航系統怎會裝在車上呢
琴碁書畫醫卜星相淺酌高歌浪影江湖 ... 羽扇綸巾談笑中
蝦蜜 wrote:thunderbird wrote:
台灣有一次外島空難，就是副駕駛太相信GPS，好像找不到跑道
結果....
成也GPS，敗也GPS
真有這事阿?恕小弟無知!這人不都死了,何來得知是副駕駛太相信gps呢?
找了好久終於找到了，我印象中飛機落海，沒有全部死
副駕駛負責導航，但是用GPS導航就一直找不跑道
大概也讓正駕駛分心了
民航局還說GPS為參考資訊，進場時以目視為準
民航局航機務查核及飛安統計資料
85.04.05 國華 DO-228 B-12257
進場時以目視及GPS尋找跑道，忽視高度速度，於馬祖北竿海面墜海，五人罹難，一人失蹤。
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