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急問 請問作飛機時可開GPS軌跡紀錄器嗎 謝謝

千年殺 wrote:
很多航空公司開放搭飛...(恕刪)


剛好小弟有對阿酋這套系統有所研究,
這套系統的確是只允許在一定的高度以上才可以使用,
加上這套系統的設計就是提供手機良好的收訊,
可以使手機本身自己調低發出的訊號強度,
不會因為像收不到訊號的時候會利用較大的功率發射訊號嘗試跟基地台連絡,

一架飛機在同一個時間也只提供五條語音線路,
第六個人要撥出,或是有人要撥進來就沒有辦法了,
簡訊的限制就比較少了!
中華電信好像剛跟這家系統簽了合約,將會提供服務,
有機會測試的時候在跟大家報告。
FEI-FEI
抓是抓的到!!
但是GPS接收器還是屬於無線收發器之一,所以照理說是不能使用的!!
起飛降落不要用就好啦

GPS又不發射電波的
NB有藍芽都可以在巡航用了

華航B737-800往至本北海道
包機 飛很快 超過1100km/h對地速度
GARMIN 255W一樣抓的到

3ZR-FXE トヨタの実用エンジン
上次裝箱上飛機的腳踏車,
上面的無線馬錶忘了關....

不知道有沒有影響?
網路發言嘛... 多是隨便說說!別太認真..
shnner wrote:
抓的到呀!還紀錄下來...(恕刪)


好有意思喔!
從大大您貼的圖 似乎資料點是一個小時產生一次
因為 點對點之間好像半透明
但是端點中間看起來比較像實心的
而且端點似乎都是一條直線..

撇除法律問題,大大方方的開吧!至少對飛安是不會有影響的!

維基百科:GPS不同於雙星定位系統,使用過程中接收機不需要發出任何信號增加了隱蔽性,提高了其軍事應用效能。

根本沒有發射訊號,何來干擾之說?
s920361 wrote:
撇除法律問題,大大方方的開吧!至少對飛安是不會有影響的!
維基百科:GPS不同於雙星定位系統,使用過程中接收機不需要發出任何信號增加了隱蔽性,提高了其軍事應用效能。
根本沒有發射訊號,何來干擾之說?

因為這個原因:
不知道要簽什麼的說‧‧‧
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