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Magic E-Map V3 導航地圖使用心得(Pocket PC體驗篇)


<!--引言開始 (您引用了全部文章,請適度引言)-->
A.D wrote:
高速公路上MEM321提供的資訊...不管是畫面或是語音...都是我用過的導航軟體中最豐富的...
<!--引言結束 -->
沒錯~
上高速公路5次語音提示~一高轉二高也5次語音提示~下高速公路還是5次語音提示~再加上交流道/收費站/休息站提示~從台北到龍井一錄上語音提是不少餘30次~這還不算超速警告部分~畫面資訊有所在位置里程數~交流道距離和接續鄉鎮道路等等~~~~~太多了~
而且幾乎沒有MMP定位到逆向車道的情況~
現在只要是走高速公路~一定優先使用MEM導航~~~
其實MEM用起來還OK啦,但是規劃路徑後開始導航時卻不能移動地圖
看看前方的路或是他相關資訊,這在導航時完全都不行
除非取消導航功能才能移動MAP,所以
我覺得這真的是一大詬病,因為.....不人性化嗎!
<!--引言開始 (您引用了全部文章,請適度引言)-->
jacky450710 wrote:
其實MEM用起來還OK啦,但是規劃路徑後開始導航時卻不能移動地圖
看看前方的路或是他相關資訊,這在導航時完全都不行
除非取消導航功能才能移動MAP,所以
我覺得這真的是一大詬病,因為.....不人性化嗎!
<!--引言結束 -->
jacky450710兄:
關於這個部分,小弟覺得Mobile MAP 2003這方面還做得不錯,只要按一下右下角英瑞德的Mark,就可以暫停接收衛星訊號,待查詢完畢後,在按一下那個Mark就能夠繼續接收衛星訊號了。
雖然最常使用MEM~其實這幾套軟體都各有優缺點~
以下是使用後的心得比較~(由動態到靜態)
定位鎖路: MEM > 路易通 >> PPG >= MMP ~ MEM最強, 路易通也不錯~
語音導航: MEM >= 路易通 >> MMP > PPG ~ MEM最豐富正確, 路易通轉彎提示最強~
導航統計: MEM > PPG > MMP > 路易通 ~ MEM最豐富, PPG也不錯~
高速公路: MEM >> PPG > MMP >= 路易通 ~ MEM遙遙領先~
超速警示: PPG = MEM > MMP > 路易通 ~ PPG內建資料多, MEM可依道路調整速限~
規劃速度: PPG > MEM = 路易通 > MMP ~ PPG非常快, MEM還好~
規劃正確: MMP >= 路易通 = MEM = PPG ~ MMP較會規劃捷徑, 正確度都差不多~
圖資詳細: MMP > PPG > 路易通 = MEM ~ MMP和PPG比較詳細~
操作介面: PPG > MMP > MEM > 路易通 ~ PPG最優~
畫面處理: PPG > MEM > MMP > 路易通 ~ PPG最漂亮, MEM最清楚~
MEM和路易通比較適合語音導航動態使用~
PPG和MMP比較適合查詢規劃靜態使用~
好不容易這週末去武陵農場.,,從新竹經關西走北橫,,使用mem v3 沒什麼問題,,回程走大禹領經清境農場,,,
我從清境農場規劃走高速公路到新竹,,一路上到埔里叫我右轉 ,,結果我相信他 我們一共5台車,,我還慶幸避開車潮 可是路越來越越小 ,,,走了約20公里發現不對,,可是我們不想浪費時間只好一直走 到東勢,,,我們一路都走山路大家走的不是很高興 可是是我帶路,,,回到家後不管我有沒有選擇高速公路,,,還是不選最短路徑結果都是走台3線,,,可見規劃路徑大有問題.,......
以MEM 3.21規畫...起點:清境農場...終點:新竹園區一路...
規劃結果:144KM, 台14甲->台14->台21->台8->台3->豐原出口交流道->國4->國1->新竹交流道......->終點, 看起來相當合理啊...
大大有更新到V3.21嗎? V3和V3.1的規劃的確比較差...一定要上網更新V3.21...

不過我還是要推薦一下最新的2M牌二合一療法...
MEM3.21當先發...主投從起點到下高速公路那一段(因為MEM的定位,語音和高速公路都很強)...加油站停車尿尿後...MMP後援出場...抄小路完封到達終點(MMP圖資細又會規劃無名路)...效果真的很不錯...歡迎大家試用...

沒有錯很合理 ,,,但是我勾選 高速公路優先,,應該是先走中投公路,,中彰快速道路,,,可是不管我怎麼規劃MEM V3.21 都是走台3線,,我另外一套PAPAGO V5 都可以產生3種路線 高速公路(上北2高),,台3線上豐原,,台3線直走到新竹...(因為我們前2天都開山路,,所以想走高速公路回新竹)
我現在仍是使用V3.1版,因為我發現V3.21版有嚴重的bug,雖然手動規劃路徑非常合理,一旦路徑偏離自動規劃,會發現它永遠禁走高速公路,只會走省道。所以我目前仍使用V3.1版的理由。

<!--引言開始 (您引用了全部文章,請適度引言)-->
hsukunyu wrote:
我現在仍是使用V3.1版,因為我發現V3.21版有嚴重的bug,雖然手動規劃路徑非常合理,一旦路徑偏離自動規劃,會發現它永遠禁走高速公路,只會走省道。所以我目前仍使用V3.1版的理由。
<!--引言結束 -->

我剛剛特別去試過V3.0 ,V3.1,V3.2,V3.21 共4 個版本,從清境農場到新竹科學園區,,不管你有沒有勾選高速公路 ,,規劃路線一定只有1條,,那就是台3線,,到東勢,,我本身非常喜歡V3 的執行速度及語言提醒,,希望趕緊規劃,,,對於地圖更新 ,,我之前問過約11月會更新地圖檔...
...真希望路程規劃可以像PAPAGO V5 可以選舉高速公路或快速道路(目前MEM V3 只有寫高速公路優先).........................
garyweng wrote:
沒有錯很合理 ,,,但是我勾選 高速公路優先,,


路徑規劃上,北上往新竹有省道縣道及高速公路可規劃,因此,mem會利用這些道路等級配合您的選項去作最短路徑的安排,mem並不會特別去繞哪麼大一圈.

出發地清境農場,目的地新竹交流道光復路口,不同的選項規劃出的里程計有
1.時間優先-->145km
2.時間優先,高速公路優先-->145km
3.時間優先,禁行高速公路-->137km
4.禁行高速公路-->143km
5高速公路優先-->151km
ps.以上各項中未列出的選項,即不勾選

要規劃出您的路徑,必須設經由地在草屯交流道口,計166km
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