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看不下去了,C320乾脆降價為168RS價位吧!

我覺得,C320不用降價啊,
如果我是生意人,我會選擇維持最近剛定出來的「C320新品定價」,而不再做更動了。
因為維持固定的定價,可以為公司的商品創造價格穩定的形象,
不宜因消費者一兩句話就更改定價。

接下來,把C320大規模地採用福特版方式的通路促銷
亦即把C320變成像國民機一般,和多個車廠...一些本身無衛星導航的車種搭配
(只要購車就可以用一萬以上,一萬七以下的價格購得,讓車廠自己去決定)。
這有多重好處:
(1)定價是17000左右,購車的人可以用便宜不少的價格購得C320,車主開心
(2)因為搭配購車後的價格與Nuvi的價差有確實拉開,所以有一定的誘因。
(3)因為達到促銷目的可增加市佔率,使Garmin知名度更高,
使用者會更仔細研究Garmin其他商品,而發現有更好的Nuvi或2XX0系列的存在,
一旦經濟能力許可後,就會有升級的衝動。
(4)當用便宜價格購得C320的人逐漸增加後,用定價購得C320的人相對少了(稀釋效應),就算抱怨,也會變成比較沒那麼大聲,過一陣子只需要略微釋出小惠(稍微韌體修正一下)就可把紛爭收場。

這樣的作法,等於有一個Garmin道路導航入門機種的存在,拿來擴展市佔率與知名度,
可以使C320的產品線,繼續為Garmin創造無限商機
畢竟C320的確算是很不錯的產品,實在也沒有必要一下子把定價打下來,

我倒是很建議C320,
高定價~但搭配其他購車優惠方案,使這產品延長市場壽命,並增加推廣效益。
看到nuvi在mobile01賣18500 … 真的差點又給他敗下去了 ~

還好這時候想起金剛經的「不取於相,如如不動」
這才把剛掏出來的信用卡硬是收了回去。 好險 ~

真的很吸引人,個人認為手上沒GPS導航的朋友如果預算ok的話,直接在站上買了吧。
滿貼近實用需求的solution…

至於有C320的朋友,如果用得還不錯的話,個人不認為要急著拍責掉啦,反正這種東西總是愈來愈便宜,愈來愈好用,等C320用爛了再換一台也不遲。

(個人覺得C320造型可愛,續航力不錯… 不全然比 Nuvi 差 … 唯一讓我吃味的就是他沒有nuvi的TTS囉)
Richard wrote:
但是總是要折騰一陣子,而且開車又危險,相對的,A632可以讓我很信任,在每個路口轉彎也都會報路名(Nuvi也會,C320不會),如果A632可以讓我用兩年,我認為值得了,而且A632還有PDA的功能,C320除了可以聽MP3以外還可以做什麼?而且A632加網卡我才花15000!


各家廠商出不同的機種, 本來就提供各種使用者不同的需求. PDA+GPS 本來就是另一個很大的市場. 所以 Richard 找到了更適合自己的工具.

也許這裡 Garmin 的愛用者多了點! 在 GPS 界算是老牌子, 跳脫車用導航, Garmin 還有一缸子產品. 也許是這樣才多吧.

而且我也再次強調 NUVI 不是 C320 的修正版, 至少你看外型就知道不是嗎? 也許是因為我寫 "進化論" 造成誤導各位了嗎? 把 NUVI 當成是不理會 C320 , 只改 NUVI?
NUVI 是個新產品啦, 連外型機構都不一樣, 接收機也不同的機器. NUVI 的功能也是美國上市的時候就是這個功能啦.

大家也不要筆戰了...

1.C320的用家情緒不好(我也是,我只能安慰自己還好只用比大家便宜的錢買入),發洩一下也算是「自我心理輔導」,沒必要趁這個時候跟他們談「理」,或是冷潮熱諷...因為不見得聽的進去啦!

2.C320的用家心情不好,其實也很自然,因為nuvi的產品設計與價格帶,實在就擺明要取代C320,要被取代的總是不爽。因為被取代之後→變成孤兒→韌體不會再更新了....

3.消費者是弱勢的,我覺得大家要記得這點。站在資訊不對稱的情況之下,消費者提出比「廠商」預期為多的要求是合理的。

Garmin過去被證明是家好廠商,當然被消費者要求的這種情況會多一些(例如過去01的討論),但這不是Garmin在施以小惠喔~~因為與消費者的互動良好過去證明給Garmin帶來更多的無形優勢(例如:機子不小心摔壞了賠一台新的這個案例,我在MyAV上都看過哩!)

4.對C320用家的建議:現在賣掉太晚了啦,別小看01的讀者及網路的傳播力。

A.請你一定要想辦法外接天線,花幾百元小錢,那個收訊改善差太多了!
B.請用到爽,每天都用。在室內也用(拿來聽mp3),拼命用(離開車子也拿來用),多出去走走讓他導航(台灣走透透)

...這才是正途啦!
Blue as Sky! http://tw.myblog.yahoo.com/kuen1972

小酒蟲 wrote:
Garmin 大概會心想....早知道就比照美國售價,不然東西便宜回饋同胞的下場還搞得如此不堪。


說的好呀說的對!
小弟我在美國想買台nuvi350差不多得花上700美金
台灣同胞真是幸福啊
o_o_o_o /| ,[_____], |¯¯¯L --O|||||||O- ()_)¯()_) ¯¯¯¯¯ )_)
Garmin對台灣真好,我覺得客服做得不錯。

不過圖資的錢有算進去後,好像…,台灣地域好像比美國小很多吧(抱歉,小弟沒去過美國,所以不確定小多少),兩個圖資的成本會一樣嗎?

美國版Nuvi+北美地圖==

美國版Nuvi+台灣地圖==

台灣版Nuvi+北美地圖==

台灣版Nuvi+台灣地圖==

如果因為台灣版Nuvi所以比較便宜,那Garmin還蠻照顧台灣人的。



C320的人,可以選擇拍賣阿!

拍賣網站就有一堆C320的便宜貨。 搞不好3000元可以買的到?


kuku0115 wrote:
C320的人,可以選...(恕刪)


你去給我買買看啊!
你買一台我收一台如何,一台3000,不,4000跟你買!

這年頭要在那邊說風流話很容易嘛。不要忘了GARMIN不是出到NUVI就結束,明年的今天,搞不好就是一堆買NUVI的在叫「啊,新版的有藍芽為什麼我們沒有」?

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實際看了一下,新品不說,因為有福特機本來就壓在13000,現在下修到12000左右。
二手機10000元左右,甚至更低。

我倒是「強烈建議」還沒買導航機的使用者,如果你們對於現有的功能感到滿意,而且反正就算GARMIN放給它爛,也至少會更新圖資,在NUVI上市以後,與其要花19000買NUVI,還不如買一台二手的C320,搞不好入手價不到一半,又有所有「該有的功能」,何必多花錢?

各位想想,多了兩本導遊書,差一條天線(其實C320本來也有外接天線啊),就要多花你一萬元的代價,真的值得嗎?


NUVI強調「隨身帶著」? 別逗了,C320又不是多大台,放在口袋是嫌擠了一點,但是隨便什麼小包包就措措有餘,何況,導航機一定會配車架,眼尖的小偷不會看你車上有沒有機器,只要有車架,有外接天線,玻璃先敲了再說,一想到這個,C320、NUVI放扶手箱跟手套箱,不就好了~~ 重點你的車架要收起來,小弟用沙包車架,下車時往車底一放一般小偷根本不會注意到。

有C320,誰還要貴俗俗的NUVI?(酸溜溜)

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給版主,如果您有管道,能不能向GARMIN傳達我們C320使用者的心聲呢,別的不說,請他過來看一看吧,NUVI我個人是不可能買的,我相信C320的使用者也不可能那麼快換機,尤其是核心功能幾乎沒有改變的產品,(各位興高采烈想下手的NUVI消費者請注意,C320使用者抱怨最大的缺點,NUVI並沒有任何改變),但是,GARMIN能不能再一次在不久的將來賺走我們荷包裡的小朋友,他們的口碑還能不能維持下去,就看這一次GARMIN的誠意了。

我不說是「義務」,GARMIN沒有「義務」這個大家都很清楚,當我們購買產品之後,當保固期一年結束之後,GARMIN就對使用者再也沒有任何「義務」了,可是,GARMIN一路走來,尤其是在這個版上,靠的不是他們的「義務」,而是「誠意」,GARMIN對我們有「誠意」,我們自然也會忠於他的產品,(話說2710什麼會出台灣機啊),GARMIN如果也只不過變成其他廠商,只想賺一次我們的錢,我們自然也會有所反應。如人飲水,冷暖自知。

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這是我最後一次針對這個問題的發言,各位聰明的消費者,好好想一想吧。
http://hsuans.com
看了好幾次,還是不了解「為什麼新機型上市就是對舊機型沒誠意」。Garmin 那裡沒誠意了,很多停產型號至少都會再更新 firmware 一年以上;你去想想 Mio 停產型號有沒有人要理它。

圖資更新應是被之前的臺灣廠商玩免費更新玩到爛,不然美國買新機時附的圖資就是當時那一版;想更新?新圖資不貴....至少一百美金起跳。

看來看去也不過就是....買沒幾天發現新型機很便宜,只好開始發牢騷;完全沒考慮 c320 實際市價和 N


hsuans wrote:
實際看了一下,新品不說,因為有福特機本來就壓在13000,現在下修到12000左右。
二手機10000元左右,甚至更低。

是啊
想買純導航預算不夠的人 可趁機會買到較便宜的C320
預算夠 還沒買GPS就可考慮NUVI
總之
大家可視自己的狀況選擇一台屬於適合自己的GPS
另外
已買C320的人 我相信GARMIN一定會有人聽到你們的心聲
我想 這需要給工程師一些評估的時間 先不要急嘛....
不然到時C320如果真可以加入一些你們想要的功能
那麼已經賤價拍掉的人是不是又要開始





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