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避開高速公路收費站(含圖)


Max wrote:


luzibin wrote:
二、泰山收費站
起點:(14)五股交流道
終點:(15)林口交流道
總長:10公里
避泰山收費站:17.7公里(77%)

其實要避開泰山收費站,Max 都是走「橫窠雅」或「大科路」居多
給 luzibin 兄參考一下

難怪我們泰山的經過性車子都超多的,人口不多但車子都超多的,原來都是逃收費站的,我看當地政府真的要收過路費了,
以補貼附近民眾
個人認為
使用者付費
既然是付費的道路
就得付出點該付的費用
就像noktek前輩說的
頂多避開接近起點或是終點的

期待按里程收費...
Harvey, Hearty, Happy, Honey~
ETC上路後就是按里程收費了
分享一下避收費站的心得
小弟開的車是喜美五代
常常避開楊梅收費站
發現走省道速度維持在70-80
比走高速公路速度維持100-110還省油
發現車子並不是越高速越省油
走高速公路還比較耗油
自己的車子是這樣啦
不知道其他車子怎樣
其實省油只是針對總行駛距離與總油耗的比較,我個人認為,還要將折舊、保養、時間損耗...算進去!

其實要省油可能就節不了時間,但時間充裕的話,能省油還是好的!

我的省油絕招:
1.起步向烏龜(但要有心理準備被後車按喇叭)
2.維持定油門行駛(就是將右腳當作沒神經一樣,不動如山)
3.盡量少用煞車,除非真的要用到
4.前方已經紅燈或不方便定速開過去,這時就得放鬆油門,用滑的過去。

敝人2000CC頭又大車車,雖然很多人都說頭又大較省油,但或許是買頭又大的車主,本身都是比較溫吞的人吧~我市區約10~13K/L,高速約13~15K/L。

以前開PP馬,市區有8~10,高速有10~12,交接給我哥哥,變成市區5~7,高速7~9,我一直跟他說是他開車方法有誤,他死不承認。

pest wrote:
分享一下避收費站的心得
小弟開的車是喜美五代
常常避開楊梅收費站
發現走省道速度維持在70-80
比走高速公路速度維持100-110還省油
發現車子並不是越高速越省油
走高速公路還比較耗油
自己的車子是這樣啦
不知道其他車子怎樣


個人覺得機車省油速率是40~60公里,汽車是50~80公里,最好是保持在60公里上下,各位可以試試,一缸油都跑相同路桯,60公里速率可以來回多跑一到二趟.當然少使用煞車,也是省油方式.這是我試過的心得
如果是以省錢為目的我也不建議避收費站,試過一兩次後
我覺得光是輪胎的損耗就不划算了
luzibin wrote:
其實省油只是針對總行駛距離與總油耗的比較,我個人認為,還要將折舊、保養、時間損耗...算進去!
其實要省油可能就節不了時間,但時間充裕的話,能省油還是好的!
我的省油絕招:
1.起步向烏龜(但要有心理準備被後車按喇叭)
2.維持定油門行駛(就是將右腳當作沒神經一樣,不動如山)
3.盡量少用煞車,除非真的要用到
4.前方已經紅燈或不方便定速開過去,這時就得放鬆油門,用滑的過去。
敝人2000CC頭又大車車,雖然很多人都說頭又大較省油,但或許是買頭又大的車主,本身都是比較溫吞的人吧~我市區約10~13K/L,高速約13~15K/L。
以前開PP馬,市區有8~10,高速有10~12,交接給我哥哥,變成市區5~7,高速7~9,我一直跟他說是他開車方法有誤,他死不承認。


說到省油,我覺得有三個關鍵:

1.買一台省油的車
2.養成溫和的駕駛習慣
3.走省時間的路

三位一體,保證少很多油錢。

像我的愛車: citroen Xsara VTR ( 1.6 手排車)
市區約 9~10KM/L 高速公路可達 16~17KM/L
平均約 12~13KM/L

查了一下經濟部的資料,我這台算是同級數很省油的車了。
我個人的駕駛習慣不算太熱血…但還喜歡在市區用2檔狂加速。

有了GPS後,少跑了很多冤枉路,加上選擇高速道路,的確省了不少油。

過一陣子有預算的話,我打算換Golf TDI(改ABT晶片),柴油車省油扭力大,夠夢幻!
要價一百萬,努力中…

mouthwood wrote:

說到省油,我覺得有三個關鍵:

1.買一台省油的車
2.養成溫和的駕駛習慣
3.走省時間的路

三位一體,保證少很多油錢。

像我的愛車: citroen Xsara VTR ( 1.6 手排車)
市區約 9~10KM/L 高速公路可達 16~17KM/L
平均約 12~13KM/L

查了一下經濟部的資料,我這台算是同級數很省油的車了。
我個人的駕駛習慣不算太熱血…但還喜歡在市區用2檔狂加速。

有了GPS後,少跑了很多冤枉路,加上選擇高速道路,的確省了不少油。

過一陣子有預算的話,我打算換Golf TDI(改ABT晶片),柴油車省油扭力大,夠夢幻!
要價一百萬,努力中…


不錯,省油駕車方法很受用。

可是柴油車比汽油車貴很多,應該有將近20萬吧,油錢賺得回來嗎?
VW車,保養很貴,也要列入考慮。
mixcolumn wrote:
可是柴油車比汽油車貴很多,應該有將近20萬吧,油錢賺得回來嗎?
VW車,保養很貴,也要列入考慮。


要靠省油把錢賺回來當然是不可能的 …
但吸引人的是「扭力大」這三個字(像咒語一樣)
而「扭力大又省油」簡直就是天堂 …
會買歐洲車的人大概都有心理準備定時被搞一筆了吧 ~

經濟性來說,買國產小CC數車子最省錢了(如:VIOS)

但就環保、安全、路感來說,歐洲柴油車當真吸引人。
(好像離題了,說到GPS…似乎除了Volvo之外,其他歐洲車來台灣都GPS無用武之地)
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