後來慢慢改變了想法--反正這就是個 "僅供參考" 的工具嘛, 以前在用紙圖的時候兩三年也難得買上一本新的, 哪條路通車時也不會立刻跑到書局去翻看地圖更新了沒有, 更不會因為更新得慢就氣得要死, 小弟用的是 168, 就曾碰過跟買 2610 的同學開兩台車出遊, 結果我的 168 可以正常收訊而他的 2610 卻斷斷續續的狀況, 同學是氣得要死, 大叫多花了這麼多錢竟然還這樣...
經過了一年半的使用經驗, 結論是 GPS 這玩意兒大概就是這個狀況了--比起邊開車邊翻地圖是要好太多了, 但是談到要能夠不管三七二十一, 只靠 GPS 指示來開車那就還差上一截, 我現在的作法是, 知道路的時候不會拿出 GPS, 只有在真的要找路的時候才拿出來(這一點像翻地圖), 路徑規劃完後並不會立刻上路, 而是先整體看過一遍, 默記一下再出發 (這一點也像翻地圖), 我也把偏離路徑就重新規劃的功能改成手動, 由我自己來決定要不要重新規劃, 還是看地圖自己接回原路徑就好, 這樣一來對 168 就很滿意了, PDA 跟電子書的功能還是很好用的...
PandaTsai wrote:
我剛開始用 GPS 時, 也非常在意地圖正不正確?? 哪條路通車的時候地圖是不是有跟著更新?? 收訊好不好?? 路徑規劃強不強?? 搞得一上路心理就七上八下, 到最後, 發現是庸人自擾...
後來慢慢改變了想法--反正這就是個 "僅供參考" 的工具嘛, 以前在用紙圖的時候兩三年也難得買上一本新的,
哪條路通車時也不會立刻跑到書局去翻看地圖更新了沒有, 更不會因為更新得慢就氣得要死, 小弟用的是 168, 就曾碰過跟買 2610
的同學開兩台車出遊, 結果我的 168 可以正常收訊而他的 2610 卻斷斷續續的狀況, 同學是氣得要死, 大叫多花了這麼多錢竟然還這樣...
經過了一年半的使用經驗, 結論是 GPS 這玩意兒大概就是這個狀況了--比起邊開車邊翻地圖是要好太多了, 但是談到要能夠不管三七二十一, 只靠
GPS 指示來開車那就還差上一截, 我現在的作法是, 知道路的時候不會拿出 GPS, 只有在真的要找路的時候才拿出來(這一點像翻地圖),
路徑規劃完後並不會立刻上路, 而是先整體看過一遍, 默記一下再出發 (這一點也像翻地圖), 我也把偏離路徑就重新規劃的功能改成手動,
由我自己來決定要不要重新規劃, 還是看地圖自己接回原路徑就好, 這樣一來對 168 就很滿意了, PDA 跟電子書的功能還是很好用的...
如果以此來看 ,mem mobileMap showmap gogomap 都可以 ,
其實只要使用前先看導得路 , 再check 使用 都ok .
不過 壞就壞在 , 有時是臨時想去那, 結果導航完 , 還得先查地圖看導得對不對
花一堆時間 ... 我是認為 gps 還不夠成熟
當初使用 papago 也是認為不會走錯路, 但是使用一陣後發覺 , 僅供參考
所以我回頭使用 treo650 , showmap GPS就當可有可無 ,
PIM PDA才是我要的 , 當以前沒有gps 還不是照開車 ..
但最怕的是當你迷路的時候,根本不知身在何方,你如何去參考地圖呢?
我的意思是你現在所在位置的定位相當重要,重要性更勝於導航.
只要你能利用gps定位比對紙圖或電子地圖,再加上方向.
可以很快的脫離迷路的不確定性.
(尤其台灣的路標特別亂,不能在每條叉路忠實的指引你)
至於導航的準確性如何?又是另一項主題了.
因為攸關圖資準確及空間分析的有效性.
二項工程都是非常大的工程,非一朝一夕可以完成的.
但我想紙圖類似戶外百科地圖,每年都在更新,圖資相當正確.
像研勤人力不足無法各處現勘時,至少也可參考別家紙圖的資訊來校正.
有時給錯誤的資訊誤導使用者,反而比不給來的好.
你說是嗎?
以上言論不負任何責任...
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