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車機導航界的新秀~怡利電子 EL-908 Mapod魔法導航

小弟最近也想買GPS ,周邊的同事都是買MIO的有高級版的710,也有實用版的310
小弟借用過710跑去台南玩了兩天,感覺不錯用,還有MIO 的IGOGO裡面有可以更新當地食衣住行的資料,可以讓新到一個景點可以了解附近有什麼娛樂地點,最近又看到01上介紹的NOVOGO
S300整體的感覺更是棒,加上版主介紹的這一台,面臨多重選擇,喜歡MIO 的IGOGO的功能,不知道NOVOGO有無類似的功能,可能是因為MIO出的比較早加上是台灣廠商的東西,可以找的道的相關資源比較多,反觀NOVOGO可能剛出來網路上可以找的相關訊息比較少,EL-908 Mapod是新產品,連生產的廠商也是剛跨入整體後續的支援也不知道好不好,真是煩腦啊,板上的各位大大有研究的人可給個小小建議嗎
現在gps 業界 , 做硬體比做軟體簡單的多了 , 門坎降低 , 自然有一堆廠商跳進來做 , 但是要養軟體團隊很不容易啊 ? 還有很多要做 , 這也就是為何市面上剩 papago 獨大 , 其它廠商都掛了..
1. 軟體方面 , 要不斷更新軟體核心 , 加進新功能 , 路徑規畫要微調 , 要滿足各種廠商一堆的硬體需求 ,
2.要更新圖資 , 要不斷更新圖資, 新的路要加進來 , 舊的要修正
3.要更新 POI , 新的景點要不斷加進 , 巷口店加從 全家變成 7-11 都要切換 ,又要考慮圖檔不能太大

做這些的同時 , 還要面對軟體被盜版 , 使用者的投書 , 修正 , 不斷的修正 , 難為啊 ....
所以 ...對於mapod , 後續如何去維護這套圖資 , 實在深感佩服..
說到Garmin,
那天請燦坤的人試試Mapod冷開機, 帥呆了, 不要說要算幾秒, 真的是不知不覺中就定到位
他還說這方面跟Garmin有拼

感覺上不錯, 但是萬把塊 ......
我還是買幾千塊的就好
或是如同我等V3一樣 從一萬多塊等到五千多塊了
等到我的老手機買不到電池後, 或許買報紙就會送V3

說到抄襲
為什麼Apple沒有提告?
我曾在Computex展中看到他們大喇喇的展 一大堆國外買主走來走去
攤位旁邊剛好就是dMedia (dmedia的美女比較多 比較辣 ......)

不過像我們這種個別消費者 他們都不太理我們
Rich3118 wrote:
攤位旁邊剛好就是dMedia (dmedia的美女比較多 比較辣 ......)

不過像我們這種個別消費者 他們都不太理我們 ...(恕刪)


我看不出來有多辣耶 ??? 我怎麼覺得mio 比較辣 ?
就我的了解如下
1.軟體並非PaPaGO,因Linux特殊平台關係,PaPaGo等一般WinCE平台的軟體都無法在這個平台上運作,是怡利轉投資的軟體公司自行開發的,除用在Mapod外,也用在怡利與車廠合作的導航車機上,年底左右應該就會看到有幾家汽車廠推出類似的介面(目前順益汽車OUTLANDER有安裝,不過大部分人應該不知道嗎)

2.圖資的來源:交通部運研所 + 自行購買POI(有專門販售POI的公司,不知道Mobile有沒有再賣?) + 自行路調

3.圖資維護:怡利作導航車機已有一段時間,依照以往之經驗,一年更新2-4次左右,依照網站資料,前一代的舊產品,今年八月還有更新。且因為與車機共用軟體,只要該公司還有與車廠進行合作,應該是沒問題的(車廠很重視這個問題)

4.雪山隧道是有的,有跑過就知道,只是圖資名稱是舊的,叫做"坪林隧道",但實際路測雪山隧道是正常的。

5.因為該公司比較擅長與車廠合作,故在一般市場很低調,網站資料也很簡陋,不過Mapod的穩定度,應該是比較可信賴的,耐溫可到 60度 (一般PDA約40度左右),據說車機的耐溫比Mapod更高(車廠規範應該要到75度以上)

那個蛋 wrote:
就我的了解如下1.軟...(恕刪)


你那麼確認是該軟體公司自行研發圖資&程式?

(A)他的門牌資料庫與"路"公司非常非常的相識
(B)他的檔案架構, 大小,檔名----亦與"路"公司非常非常的相識
真的嗎?
那是否換 路3 最新版的圖資也會動? 若是那大家有福了..
chang_su_yuan wrote:
你那麼確認是該軟體公...(恕刪)


你那麼確定跟路易通相似就是用路易通的?
老頭確定他不是用路易通的軟體,除非送測廠商說謊,要砸自己的招牌
開頭不是就講了嗎?怡利自己開發的軟體
怎麼老是有人自己就要猜測,不看內文的呀!?
有問題請在版上直接提出大家討論,別直接PM問老頭,老頭沒跟原廠收費做客服,謝謝
那個蛋 wrote:
真的嗎?那是否換 路...(恕刪)


其實我測試過了
因為linux 與 pocket PC架構差異所以無法使用
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