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藍芽GPS進化~Rikaline GPS-6033入手實戰


川島和津實 wrote:


ygky9908 wrote:

正想把我的9537換掉,
原本在考慮敗BT-338或GR-238,看來這個性能也不錯,加上自動開關機適合我這又懶又健忘的人,價格又能接受!
所以,就決定敗了!
連同該敗還沒敗的識別帶,一起敗了!


此功能勢必要接在車充上,不過這樣不就變成有線gps了?而且擺放位置就不能任意擺放了,這樣情況下,何不買gps mouse+藍芽車充線?

豈不失去藍芽gps的意義?

我想此功能的設計比較偏向於不會隨身攜帶藍芽gps的人,因為藍芽gps就可以永遠放在看不到的角落,只要pda上車就可以定位了,這樣雖然不用開關gps,但可能需要插拔車充

這台不知道auto有沒有像X7一樣的藍芽喚醒功能咧? 有的話才是比較實用的


這功能是要接在車充放在固定的位置上沒錯,
不過假如買GPS mouse,在必須要下車使用時,就會覺得麻煩!
很多人都認為,導航主要是用在陌生或不熟悉的環境,小弟也是,
加上小弟是大路痴,除了一些幾乎每天或較常走的路以外,很多路我都記不住,即使已經去過兩三次的地方,假如不是密集連續的去,我也會忘記路怎麼走
雖然我在台北市書讀了兩年,在板橋工作了七年,期間也會到台北市逛,可是要我現在從以前板橋住處自己到台北世貿中心,沒有導航或有人帶路,恐怕也只能坐計程車才能到了!
即使我現在已經在豐原工作住了四年,也常到台中去市去,可是要我自己去逛,有八成會迷路.....
所以,在出去玩時,有個收訊好又沒有"牽掛"的GPS接收器,我是很在意的!尤其在都市叢林中,不知為什麼,很多路在我看起來,長的都很相似
話說有幾次也到外地玩,在玩了一天住進旅館後,忘了把GPS關掉,也沒拿下車,第二天想要拿下車使用時.........
川島和津實 wrote:
sj8570 wrote:
在拍賣網看到這個:
http://tw.f2.page.bid.yahoo.com/tw/auction/b21895799
號稱與6033使用相同晶片,只差AUTO開關。
不知道有沒有人知道是不是真的如此呢?

這個我看過,裡面用的東西的確是一樣的,這個應該是給Acer榜機器出國用的機型,台灣沒在賣的,白色還蠻有質感的,缺點就是很大一顆,比6033要大一點


剛剛收到宅配包裹,因為手邊沒有DC,所以先做文字說明,

Rikaline CBT-100的外盒包裝說明上頭的尺寸寫的是:83長*44.5寬*23.5高,數據上是和6033一模一樣的。其他如操作溫度、儲存溫度、信號感度、定位時間等也和6033一模一樣。

至於內容物與6033所附的差異:
1.電池附的規格是3.7V 950mAh(6033附的是1000mAh),但電池上面有註明For MOTO V300P。
2.車充並非6033USB接頭連接線,而是作在一起不可分離形式。
3.未附英文說明書、光碟、保固書。無保固書的原因應該就是該機是與ACER一起作的專案所致。
4.AC電源未附出國可用的轉接頭。
5.說明書為中文快速使用手冊,有五頁,以圖文說明BT連線設定方法。
6.無金屬隨意貼,本體背蓋無磁鐵。但有附約20cm*20cm正方形防滑墊一塊。

初步印象是內容物相較於6033有點陽春,但差異不大,而最重要的效能部分是否和6033一樣,只能待PDA明天到手後才能得知。

以上簡單報告。完畢! :p
補上圖片:
全部內容物。車充並非6033USB接頭連接線,而是作在一起不可分離形式;AC電源未附出國可用的轉接頭。


無金屬隨意貼,本體背蓋無磁鐵;電池附的規格是3.7V 950mAh(6033附的是1000mAh),但電池上面有註明For MOTO V300P。


BT GPS主體




疊疊樂、比比看
似乎是比6033大了一點點,應該是其造型較為方正所致~
會比香菸盒略高的主因是,主體下面多了兩條防滑膠墊所致~




收锁32颗卫星是假的,美国的GPS系统和欧洲的伽利略系统(8颗卫星)是不一样的,目前还没有哪颗GPS接收器能做到兼容两种GPS系统或是多个GPS系统。所以说6033也只是能跟踪到美国的卫星(不能追踪到伽利略系统和前苏联的GPS系统,甚至中国的北斗系统),而美国的卫星只有24颗,而且当你在地球一面的时候,根本不存在24颗卫星在同一面的情况,头上顶多12颗卫星。看这种参数去判断一个GPS接收器的性能是错误的。

另外6033用的電池和MOTO的V300P用的電池是相容的。
今天有朋友有6033借來玩一下,嗯~ 果然跟 Sirf III差不多,幾乎不相上下, 不過, Sirf III還是比較強一點,些微差異,感受不太到,要再多玩幾天,才能知道一些端倪
其實國外的GPS網站之前就有測試過這顆跟Sirf III晶片的GPS做比較, 結果還是Sirf III晶片強一點點, 不過我想不會有太大差異吧, 都是很不錯的產品.
有興趣看看其他國外網站的介紹可以PM給我, 直接放網址怕有廣告嫌疑!?

keiichilee wrote:
老頭想你還是聽不懂老頭要表達的東西,老頭真的要好好檢討一下自己的表達能力了
照你這樣去做,當然可以做到引擎一開電源就開,引擎一關電源就關,但這樣你的電池就是沒電狀態
如果突然間要步行導航或是機車導航,就辦不到了,沒電的GP就是廢物不是?

上面那句似乎有點困擾…
引擎一開電源就開,那GPS有內置電池的話,這時候不就是應該處於充電狀態了嗎?如果上路一後時間之後再停車熄火,GPS不應該馬上沒電才對吧?

我上次去裝防盜時有順便請老闆把我的GPS電源和車子的電源接在一起,然後藏在中控台裡面。個人經驗是熄火下車後大概電池還會撐到一個小時左右吧。
http://goo.gl/b3MUUb 支持環保 減少用紙 發票要刷 手機條碼
看起來體積好長?
32顆真的會比較準嗎?誤差值還是有吧?

andy012 wrote:
看起來體積好長?
32顆真的會比較準嗎?誤差值還是有吧?

雖然我已經有BT-338了,不過對這一個GPS也很有興趣,有人同時有SIRF III代的GPS跟這一個作個比較嗎?

wilson.tom wrote:
0939416446 wrote:
價錢在這裡!!
http://www.mobuy.com.tw/shop/product.asp?pid=10001852


土撥鼠 wrote:
真是令人心動啊!!!

不知道這樣的產品要多少 CoCo ??


先到01線上購物>GPS衛星導航 主題館>藍芽GPS區看看,才不會後悔喔


沒有看到 6033 耶 @@
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