雖然看起來很真實沒錯,但仔細想想,做的那麼真實,還不如直接看前方的路況聽語音撥報不更好?試問你開車時有多少時間看前方還是看導航啊?每家導航公司不都在系統前方加註路況僅供參考,請注意前方路況避免危險等類似字眼,要發明多真實的導航那還不容易?錢花下去研發就有啦!
很有道理,第一、東京都有超過三千萬人口第二,日本人守法的觀念比起台灣健全多了,軟體廠商賺得到錢阿日本人有多守法?舉個例子吧,日本廠商在中國廠區,他們都一板一眼進出口原物料阿,台灣廠商都喜歡用轉廠的方式再去湊合同,以避掉關稅,然後每隔一段時間再塞紅包給中國管理。我不敢說日本人每個都守法,但是人家不會把不守法當成理所當然家常便飯。這就是中國文化跟日本歐美文化最大的不同之處。
我上次坐計程車, 他車上有一台PANASONIC的GPS好像就有切割畫面! 1邊向普通的電子地圖, 另1邊就"類似"那種3D的景象! 可以幫助駕駛人分析到底該怎樣轉! 我是用GARMIN的,偶就感覺很新奇!關於GPS? 其實日本人在1991出廠的車就有配置GPS, 例如 Toyota Soarer(Lexus SC400)! 可能還有其他的車啦, 只是剛好我有接觸到這款車...所以提出來大家分享一下!
放心,台灣的導航軟體會跟上的。只不過恐怕也僅僅只有幾個大景點罷了。不可能全面實景3D導航的。何況全面實景3D導航根本也有困擾。我旁邊的一些店一年到頭天天倒閉,一個地點開了又關.關了又開.哪家公司3D成本那麼厚?有辦法這樣子天天更新全家變成7-11..7-11變成美而美那圖資一點小錯不就會以為走錯地方了嗎?
說了又說, 有些人還是沒搞清楚!以日本的國民所得來算, 這些導航軟體並不貴,請把眼光放大一點, 仔細去換算一下! 不是把日幣換成台幣然後說" 你看這麼貴誰會去買" 之類的話OK?他的訂價是依照日本的所得水準去換算出來包含他的人工成本等等, 並不是各位想的那麼貴! 若換算台灣的水準就好像手機一樣, 有 5~6千元的便宜貨也有 2萬多的昂貴手機這些精美的日本導航軟體就相當於 2 萬多元的手機一樣懂了嗎?不要再替自己人不爭氣找藉口! 大家看到別人的好就要趕快加緊腳步不要矇蔽自己
這有什麼好抱怨的?人家光大東京都含橫濱地區人口三千萬就超過你全台灣總人口,台灣人口有人家多嗎?人家平均國民所得是你的2.5倍,台灣人有比人家有錢嗎?買得起的比人家多嗎?台灣開百萬名車的人是不少(老實講total總數也沒有多少啦),但是會伸手拿7-10萬買這種高端專用車機的有幾個?寧願拿去酒店花掉喔給你講!上面說的就是市場規模,廠商開發東西就是要賺錢,台灣內需市場就這麼小,買得起或會買的人就這麼少,導航圖資這種東西又不能賣到國外去擴大市場(賣台灣圖資給老外?誰要買啊?),要廠商花大錢去建構擬真3D圖資,做這種高端專用車機,如果是你,你會砸錢去做嗎?只要市場規模夠大,有賺頭,哪有台灣廠商作不出來的?搶著作喔跟你講!
總歸一句話就是~~~~~有想法沒市場~~~~~路上用正版軟體的有多少人呢?台灣就麼點大,導航的需求性有多高?廠商賺不到錢,哪來的資本開發?畫面好比不上圖資好看著美美的畫面然後走錯路又不是要在車上玩GT5
djtopy wrote:總歸一句話就是~~~...(恕刪) 看了大多數人的回應, 心中只有感嘆...日本人是好還要更好, 一直求新求進步連原本落後我們的韓國, 這幾年早就超前我們而我們呢? 看看大家回應, 好好想看看吧..
重點就是國情.環境不同 想當初12年前 我花了13萬買v700t 到現在經過12年了 現在一台剩3萬多還是dvd機種的台灣還是有一堆人連國際牌車機都沒聽過或沒看過沒用過 要說裝的起的人很多 說真的打死我都不信 .........12年前台灣第一代車機導航 CN-V700T