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我的Legend T在30000英呎的高空!

上次飛歐洲,坐長榮的,用3950+270定位快一小時還無法定位成功,只看到一兩顆衛星偶爾定位完成,又不穩定,拿到手很痠,只好放棄!
麗台9537+h2210
我把9537用遮陽版夾著,否則拿著手會酸....

在37000ft巡航高度,約十分鐘定位完成.
飛機上是可以用藍芽的,但是起飛跟降落還是禁止使用...


已經到澳洲了...



也是找到六顆衛星唷...

Ricky
切到papago的GPS資訊看看...
其實跟飛機上的飛航資訊差距是不大的
Ricky
我今年三月從LA飛回台灣的時候拿Garmin VistaT在窗邊試了一下
長榮的靠窗的豪華經濟艙
開機沒一分鐘就定位完成(也許是我在LA租車時有開機紀錄航跡的關係)
看它速度飆到800km/h是蠻令人興奮的
不過我關機一陣子想再開機玩,擺二三十分鐘都無法定位
Garmin的東西也不是啥神機
也許是你要先預先輸入參考位置才找得到
由於前次記憶的座標與目前位置相差過大,VistaT有時放個兩個鐘頭都無法定位
總是有抓到一兩顆衛星,但沒本事進一步完成定位
此時都要直接給他參考位置(就是在世界底圖上把游標移到你目前的位置附近)
tomshieh wrote:
上次飛歐洲,坐長榮的,用3950+270定位快一小時還無法定位成功,只看到一兩顆衛星偶爾定位完成,又不穩定,拿到手很痠,只好放棄!
dw 大大果然敢
上次坐UA的時候實在是太累了 沒有研究他們的規定
不過五月時候坐西北回台觀光的時候 研究過他們的規定
西北是說美國明文禁止飛行途中使用任何電子通訊器材 包括手機 RADIO GPS 等等
等我下次再坐飛機把那張說明摸回來給你參考摟
上次去帛琉也有拿我的GPS出來玩,我用CFUXE藍關節,但是有掛一個天線貼在窗戶上面,收訊非常好,從衛星圖可以看到只有一半有衛星,另一半完全沒有,還蠻好玩的,PAPAGO因為速度太快了,完全不行在台灣上空時本想用PAPAGO定一下位看看現在在哪裡,結果PAPAGO完全沒法使用,殘念。
另外在固定高度巡行時,我的GPS訊號顯示在12000公尺(整數歐)相當於40000英尺,但機上的顯示只有37000英尺,不知道那個才是正確的
這幾張可以給各位參考.





現在的飛機都是用GPS作為導航的定位
在空中當然收的到訊號
而且訊號的強度都很好(少了雲層與大氣的遮蔽)

victortung wrote:
dw 大大果然敢
上次坐UA的時候實在是太累了 沒有研究他們的規定
不過五月時候坐西北回台觀光的時候 研究過他們的規定
西北是說美國明文禁止飛行途中使用任何電子通訊器材 包括手機 RADIO GPS 等等
等我下次再坐飛機把那張說明摸回來給你參考摟

我有注意聽廣播哦,的確是禁止使用任何電子通信器材,手機、無線電收發機,但是沒有說到GPS。
廣播沒有提到
但是在座椅前方的手冊上卻說不行 所以 哈哈 不知道勒

dw wrote:


victortung wrote:
dw 大大果然敢
上次坐UA的時候實在是太累了 沒有研究他們的規定
不過五月時候坐西北回台觀光的時候 研究過他們的規定
西北是說美國明文禁止飛行途中使用任何電子通訊器材 包括手機 RADIO GPS 等等
等我下次再坐飛機把那張說明摸回來給你參考摟

我有注意聽廣播哦,的確是禁止使用任何電子通信器材,手機、無線電收發機,但是沒有說到GPS。
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