很簡單呀!因為收訊不一樣老頭G-SMART i連接的是二代的GPS,收訊較差所以你可以看到在錦洲路跟S300河堤道路的交叉口的時候S300已經顯示下一個轉彎的路口是530公尺後的吉峰路而G-SMART i顯示的是10公尺後到錦洲路與河堤道路交叉口,還沒顯示下一個轉彎的路口這樣解釋明白了嗎?看一下河流方向就可以看懂了
keiichilee wrote:OKOK,老頭試試看...(恕刪) chiang兄說的應該是:舊二路109巷 & 安和街10巷這個地點東邊一點點~由建國路、舊二路、大成路三條路圍起來的小三角區域~裡面確實有個T型小路…,用PC版R12連點都不能點~地圖上有很多類似這種的小路,只能看,不能點耶~~~。
想另外請教一個收訊的狀況...就是我在開動的車子中(一般平面道路), 將S300置於前檔(無任何隔熱紙)進行熱開機的動作, 大約要花6~7分鐘才能夠正確定得到位請問這樣子的情形是正確的嗎?如果我要讓定位的速度更快, 有什麼好辦法嗎?只能再外加天線嗎?
我試的結果,在開動的情形下,定位約三分鐘左右,我的車也是沒有貼隔熱紙的,而在未開動的情形下,約二十秒即可定位,當然車頂上是沒有遮避物的。你可以先試試在車子未開動的情形下定位看看,再試試在車外定位看看,若是兩者的時間差異還蠻大的,那可能您的擋風玻璃有金屬成份吧。這樣就要另接外接天線了。
keiichilee版大不好意思大家切磋一下您所定義的小路,或許只是個人的認為但據個人從PAPAGO R12 PC版圖資(2006.12.07)上來看不能導航的是那些道路邊框是灰色的小路或無名巷您所說的霧峰的河堤道路似乎不屬於這類,應該稱之為[無名路]事實證明PAPAGO小路還是不能導航
Timber Wolf wrote:keiichilee...(恕刪) 所以?老實說,老頭實在不太清楚你要表達的意思你的意思是?老頭對小路的定義不對,要照你定的才是叫小路,所以PAPAGO還是不能導航小路?你已經說出來啦,這是老頭對小路的定義你認為老頭舉的路只是叫無名路,不能叫小路,那也OK呀!本來就是每個人定義不同至於您舉的例子,老頭倒覺得沒什麼意義,因為這跟您強調的小路無名路沒啥關係,畢竟什麼叫小路?小到多小的才能叫小路?這沒有正確的定義,端看個人的解釋,您不如測試看看,如果說路易通或是MIO MAP可以導航到您說的那個點,這樣就可以確認的確只有PAPAGO無法導航到這條道路,這樣比爭執什麼叫做小路還有意義不是?
不好意思造成您的誤解再PO個圖片灰色邊框的道路是不能導航的同樣的道路在MAPSOURCE及MEN上是可以導航所以才有[PAPAGO只能導航至附近就下車步行至目的地]之說尤其郊外之類的道路多到不行以下只是舉例
Timber Wolf wrote:不好意思造成您的誤解...(恕刪) 當然,這是大家可以開放來討論的,只是執著於什麼叫小路這個老頭個人覺得沒有意義不過,針對這問題,老頭覺得有幾個可以討論的首先,所有有圖有真相,能導航的是否圖片也可以出來?再則,S300比較的應該是PDA版本的PAPAGO,拿真的是高檔的圖資MAPSOURCE比較....是啦,該往前看齊,但是等級會差太多吧?是不是找找看路易通跟MIO MAP等產品的導航情況?還有一點,PAPAGO有個半殘障的地方,在這個討論串已經分享過了就是小路部分,如果你用路徑規劃,他是不會去規劃的,但是當你轉到那邊,或是不得以要過去的時候,他只好規劃。應該說不是可不可以,而是先後順序。您指的這個地方老頭沒去過不敢評論,是不是實際去測測看會準確點?老頭講的河堤道路,光在PDA或是桌機版上路徑規劃也是不會規劃到的PAPAGO的問題大家使用這麼久,都有一定的瞭解了,這沒啥人可以為他掩飾或是辯解老頭前面想表達的,只有標準版的地圖無法導航於某些道路(您堅持應該叫無名路,不能叫小路),搭配豪華版則可以,這是老頭想表達的內容,並不是告訴大家,所有的路PAPAGO都已經可以導航,我想如果老頭真的這樣說,大家也會認為老頭是說謊吧?您說的與老頭說的並沒有抵觸,您表達的只是還有更多小巷是PAPAGO圖資上沒有辦法導航的,這比較偏向PAPAGO圖資缺失,其實版上也有幾篇的文章是在集合圖資缺失讓原廠能來這邊取經,例如置頂的這篇。執著於你所謂的小路定義,反而讓你的內容失焦