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路易通3.0與PPG V9表現各位覺得何者為優?


dw wrote:
出去玩了三天,一回來就看到這樣的題目,對這個題目我看了很擔心,還好01的各位先進都很有風度。三套到航軟體我都有也都用過,哪個好?我不要講哪個好,你用用看就知道了!

我今天剛從石洞溫泉露營回來,這次露營的地方很不錯喔!適合全家大小一起去玩。啊,你問我石洞溫泉在哪裡?怎麼去啊?那有什麼難的,打開你認為最好的導航軟體,哪一個能帶你去,你不就知道在哪裡了嗎?


天啊!
還真是遠
用路3找到了
訊源:Accuphase DP-70V 管機:Melody SP9-R 訊號線:TaraLabs The One 喇叭線:Shark 406、ATL

blackleo wrote:


dw wrote:
出去玩了三天,一回來就看到這樣的題目,對這個題目我看了很擔心,還好01的各位先進都很有風度。三套到航軟體我都有也都用過,哪個好?我不要講哪個好,你用用看就知道了!

我今天剛從石洞溫泉露營回來,這次露營的地方很不錯喔!適合全家大小一起去玩。啊,你問我石洞溫泉在哪裡?怎麼去啊?那有什麼難的,打開你認為最好的導航軟體,哪一個能帶你去,你不就知道在哪裡了嗎?


天啊!
還真是遠
用路3找到了


PAPAGO 也找的到在高雄-桃源鄉
不知和大大說的是不是同一個....??
(從台北開始規劃路徑時間7秒多 (程式及圖資裝在SD 卡) )
路易通在路口放大報語音時畫面會delay(語音沒delay)至語音結束
會造成連續過彎時的不確定感
雖然語音會說先左轉再右轉之類的話
可是在連續轉彎又遇上畫面delay時
反而被搞的暈頭轉向的
不知大家有無碰到類似情況.
blackleo wrote:
天啊!
還真是遠
用路3找到了

你確定?你是找得到石洞溫泉,但是無法導航到石洞溫泉,如果你把搜尋到的石洞溫泉設為目的地,路易通V3會偷偷的把目的地得那隻旗子移動到附近,也就是說只能幫你導航到附近,直線距離約1.2公里,實際誤差距離約3公里的路程,停在致命的叉路口(繼續走是往七坑小關山林道,如果要進入,請確定底夠高,四輪傳動系統沒問題,最好具備加力箱)。因為路易通V3在那裡沒有地圖。
奇怪,我明明已經定位完成,車子在高雄的石洞溫泉,路易通V3的畫面裡行政區還在永和?


看一下石洞溫泉定位座標,各位可以試試看是不是在高雄縣。但是請不要用路易通V3座標查詢,因為路易通V3的座標查詢功能不能用。


PaPaGo G10我本來是不看好它的。因為以往的版本裡,小路、山路、巷道根本是不能導航,可是從寶來補給完畢後出發,一路上的驚喜讓我對Papago G10刮目相看,不僅在寶來村落裡的小路正確的導航,進入林道後,還是能正確的導航。一路跟著Papago的藍線走,無線電裡面跟著傳來"2610在這裡沒路了","60cs沒路了",咦?我的Papago也說到了,哈哈!真的是沒路了,因為路的盡頭下方就是石洞溫泉。

Papago不只去程正確導航,回程也十分正確。起點是在石洞溫泉


回程時,林道中的小路也能正確導航


到了叉路口了,左邊是回到寶來,右邊是往七坑




我們來做個實驗,印證路易通V3的誤差跟錯誤。

開啟V3,到選單選查詢目的


在查詢目的,選關鍵字


選高雄縣


進入關鍵字搜尋


輸入''石洞''


找到石洞溫泉


定位


紀錄自定點


設成石洞標記


起點在寶來派出所,我的車子停在派出所前方的空地,但是地圖顯示50公尺的誤差。


把石洞溫泉設成目的地,規劃路徑,結果卻是這樣,導航到往七坑的叉路口,注意看喔下方就是我做的標記,依照比例尺400公尺的計算,旗子跟標記直線距離差約1.2公里,實際道路行走約3公里。如果錯過這個叉路,旗子上方那條路就是就直接開到七坑了,我可不敢保證一般轎車或是轎式休旅車到了那裡還能全身而退。



如果沒有在旗子那裡轉進叉路,而錯誤的進入小關山林道,再繼續走的話以CR-V的四輪傳動系統來說,真的有點吃力,還好底盤夠高。在這裡回頭吧。
那些長久以來享有諸多權利的人,忘了這是由許多人犧牲奉獻換來的。

"2610在這裡沒路了","60cs沒路了",咦?我的Papago也說到了,哈哈!真的是沒路了,因為路的盡頭下方就是石洞溫泉。

看來,進入山區,還是要帶著2610或60cs比較放心
剛試了一下「石洞溫泉」,果然路易通3在這邊少了一條進溫泉的路。
但papago7(powermap)就已經可以看到清楚的進石洞溫泉的路了。

路易通在山區的一些小路常常缺如,所以進山區只帶路易通是不夠,如果能有papago、MEM、mmp加持是更好。但個人覺得能有套topo taiwan才令人安心呢!

路易通的好處是畫出來的路大概就是實測過的,應該不會偏差太多,但萬一連路都沒畫出來就沒戲唱了。

至於旗子被偷偷移到路口是什麼意思呢 ?
這代表路易通只能帶你走到這邊,下去他已經不知道路了,這時候就要下來問路、看地圖囉 …
在上圖的例子裡可以看到即使路易通缺了到石洞溫泉的路,還好能正確停在他所知最近石洞溫泉的終點(剛好是交叉路口),雖不中亦不遠矣 …每個軟體都有其獨到的見解:papago是寧可路資多而偶有失真,路易通寧可路資真而失於寡 … 只能說各有優缺點啦。

「偷移」旗子有兩種情形:
1.不能小路導航,所以把旗子「偷移」到大路,這樣就會改變目的地的方向,甚至會導到隔一條河或隔一座山的地方。
2.到目的地已經沒有路了,故不能繼續導航,所以把旗子「偷移」到最近的路端,這樣頂多是停下來找路,但只要方向正確倒不太會嚴重誤導。

我想老手應該能區分出上面兩點的不同吧。

=> 結論:
1. papago在山區圖資較為豐富,但畫出來不一定準確。
2. 路易通在山區圖資較缺乏,但畫出來的大致上能走。
3. 在此例中,路易通缺乏到目的地的道路,但能停在正確的最近路口,應屬能接受的處理方式。

(以上為個人使用過兩套軟體後之主觀見解,無關孰優孰劣,請自行依需求選用適合的軟體)
老問題了,我不用再多說。下方自訂的標記目的地是黑龍潭,起點是坪林茶業博物館。這種狀況就是口木兄說的第一種狀況。
1.不能小路導航,所以把旗子「偷移」到大路,這樣就會改變目的地的方向,甚至會導到隔一條河或隔一座山的地方。


那些長久以來享有諸多權利的人,忘了這是由許多人犧牲奉獻換來的。
昨天到新竹北埔的綠世界,使用Papago V9.12導行,經過北埔市區進入山區後不久即告知已到達目的地,但是左看右看都沒看到綠世界,只看到一些稻田,繼續往前行後重新規劃路徑出現還有4.xx km,走著走著前方出現此路不通的告示牌,只好又回轉下山,想說找不到算了,就導回台北,才走到大馬路不遠就看到綠世界的指示牌,右轉進入山區,papago 都無法導行,也不會重新規劃路徑。
ps:路易通3及mem V8.5都找不到北埔的綠世界。
dw wrote:
老問題了,我不用再多說。下方自訂的標記目的地是黑龍潭,起點是坪林茶業博物館。這種狀況就是口木兄說的第一種狀況。1.不能小路導航,所以把旗子「偷移」到大路,這樣就會改變目的地的方向,甚至會導到隔一條河或隔一座山的地方。


我想以PDA現存軟體來說,大概就屬papago和MMP(可惜掛點了…)在郊區的圖資較豐富。
可惜考量準確性後,實在沒有一套真正可信賴的 …
我和dw兄在兩套不適用於山區導航的軟體中著實無法比較孰優孰劣(一個多而失準,一個較準但缺)

但說到所謂的「偷移目的地」,我想這兩套的方式還是有一些差別。

一個是有路不能導而移動目的地造成導航錯誤
一個是沒路不能導而移動目的地可能造成導航錯誤。

換句話說,後者只要有路就能解決問題;前者即使有路但還是會有問題,我想這正是問題的癥結點。

我希望papago能改正小路導航異常的問題,更希望路易通能加緊實測山區圖資,切莫以「準確」自居而放慢了改進的腳步,這樣大家才能安心地帶PDA上山呀!
其實不管是黑龍潭 / 石洞溫泉 / 綠世界, 或是davidc提到的七股魚塭 / 牡丹水庫 / 花蓮迷宮果園,
C320 / Mio268 都已經可以很容易的正確規劃和導航, 那麼DW兄和口木兄又何必執著於RE3和PPG呢 ? 我也知道C320/M268現在的價格還是稍為貴了些, 但是車機級圖資真的是比一般市售PDA圖資完整多了.
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