Heknowkey wrote:
各位不用花這麼多心思去猜, 你只要想一想, GPS 的誤差是在 2000 年由 rms=100, 降為 rms=15m , 這些車機系統主程式都是在 2000 年以前發展出來的, 至今未改變. 當你要用一個rms=100, 爾且會不連續瞬間亂跳第定位系統與 一個穩定且短時間內非常精確第定位系統混合使用時, 你會如何設計 ? 這個答案已經呼之欲出了 !
誤差值從100公尺降到15公尺,主要並不是由GPS接收器的系統決定的,而是取決於美國國防部發射的雜訊碼,相信您如果在2000年以前買的GPS,現在的誤差值也應該會降到15公尺吧!
我也是用dv-1800t,trebla大大說的有可能,校正動作一定要做,
我之前也是曾經在房子上面走,校正後就沒問題了~~~
對於我這個方向感極差的路癡而言,這機子真的是很準,
為了買GPS才跟這網站結緣,拜讀過很多人使用過GPS的心得,
才確認買下這機子,因為我覺得對於完全路癡而言,
需要一台很準的機子,不然真的有會開到還海裡去的可能........

用到現在我只有一次路口過頭,原因是我懷疑它........

對於我而言:
準度夠的GPS = 翅膀 (能準確到目的地)
準度不夠的GPS = 降落傘 (到目的地還要靠一些技巧)
不過在這邊提供DV-1800t安裝上的缺點,因為它是日本機,
在車速線的安裝上是針對日系種,其它車系可能要先問問看比較好,
像我開法系標緻206因為沒地方好接,另外需再花錢買轉接器,
連工帶料還得額外花我3800.........

不過只要準還是值得的,至少到目前唯止是這樣認為.........
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