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車子發動時的順間電流

這個問題可以放心...
在鑰匙轉動ON至啟動那一段,整個供應給周邊附屬電器的電是不接通的,就是怕啟動汽車的瞬間電流,導致其他周邊電子配件毀損。
這要牽涉到鑰匙的設計了
一般的汽車鎖頭設計大都為
OFF-全車電源關閉,但不包含直接電瓶供電的電路
ACC-周邊附屬電路電源打開
ON-打開主要汽車電路,如燃油電路、點火線路等
START(IGN)-供應電給啟動馬達,啟動汽車ER
而ACC這一檔位,在ACC及ON時是接通的,而轉至START時,ACC這一檔是不接通的


不相信的可以試試看,打開音響,當要從ON轉動至啟動那邊,輕輕的慢慢轉過去,會發現音響的電消失了,當然...其他附屬電器的電也都是不接通的。
當然,也是有一些汽車電器線路是例外的,直接接至電瓶,像是小弟的一台OPEL ASTRA的原廠音響,不用鑰匙就可以使用了,當發動時,也不會斷電,但也沒有因為如此掛掉過。
而任職於汽車保養廠時,也沒有聽說過因為啟動瞬間導致周邊電子產品壞掉,自行更變線路導致因此燒掉的曾經有過。

以上是小弟本科系所學過的,如有謬誤當然很歡迎糾正
voodo wrote:
這個問題可以放心.....(恕刪)

總算看到一個具專業的回答了,
不過放不放心,還是得看"車子"啟動線路的設計,
設備本身的保護有一定範圍,保護不了啟動馬達啟動瞬間的電壓變化。

只要不把GPS內的電池拿出來,插著電源發動引擎應該沒什麼關係吧!

ranbowl77 wrote:
根據我的了解,每一台...(恕刪)


車子的發電機本身就有穩壓的功能,電池除了敘電,本身也有穩壓的功能
但是功能不大,所以很多發燒音響才會在發電機輸出加裝電容,穩壓器
負極接地也有小部分功用

電池沒有想像中那麼重要,小綿羊即使拔掉電池,用踩的發動
騎了幾年,燈泡一樣不會燒掉
看著摧油時燈光亮度變化你就可以知道機車電壓多不穩
所以拔掉電池大燈的燈泡很快就會燒掉這個假設不成立!
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