其慘烈的狀況與這次比起來，絲毫沒有改變。其最大的敗筆在於交通動線規劃不善，當年的航展我與基地的工作人員差點吵起架來（雖然我對國軍很尊敬）因為接駁公車的問題，看來幾年過去了，情況仍未改善。但相較新竹辦的基地開放，確有不同的感受。隔年的八月新竹幻象基地辦理開放，基地規劃了很大的停車空間，再由基地內接駁公車來回駛於停車場與基地間，不但班次多，等待的時間變少，而且看的是幻象機，表演大角度鑽升（起飛後立即筆直爬升，以前只看見F-15表演過）、慢飛搖搖、桶滾、副翼滾、四點滾等精彩項目，至今覺得仍然值回票價（更重要的是免費參觀），因此兩相比較起來，只要辦理單位用心規劃，
一定可以改善上述問題。
的討論區參考看看,基本上會在該地活動的同好,血管理頭流的大致上都是JP4
,是一群最死忠的航空迷,更別提裡頭有不少同好還是正牌商業飛行員(CPL/ATPL)/私人駕照持有者(PPL,這是貓的志願之一)在不然就是正職航管從業人員,一樣也是OOXX氣憤難平
,不管怎麼看,這次的活動最大的缺失還是在人員的疏運計畫,要是還有下一次,希望不要再這樣塞人了
.停權計數:3次
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