蘋果日報實測 3大品牌比高下，6台有一台凸槌-(papago V600) (第3頁)

傲小霸

傲小霸
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89分

21樓

2013-01-07 17:46

PAPAGO就有給我亂帶路過~
帶到草比車高的路......
還好後來我硬是回頭~ 不然~
下一個上新聞說車開到山上開到沒油的就是我了~

antonyshen

antonyshen
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22樓

2013-01-07 17:56

很好奇政府該管什麼？

不過以口碑來講，該選哪一台很明顯。剩下的只有價錢問題。

如果為了價錢選了找麻煩的機器，那就申訴吧

iyapilipala wrote:
這次蘋果日報測了三台...(恕刪)

--- Best regards, Antony Shen

haoah

haoah
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1451分

23樓

2013-01-07 18:46

iyapilipala wrote:
這次蘋果日報測了三台...(恕刪)

其實papago有獨家登山路線啦

Chardman

Chardman
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2900分

24樓

2013-01-07 19:25

基本上開車不用腦、不長眼的用戶，就算用garmin，還是會掉到河裡去.....
相反的，懂得事前規劃路線，要到不熟悉的地區之前先做好功課，
開車懂得看路標，看到斷崖也知道踩煞車，這樣我就不知道還有啥理由能夠出現危及性命的狀況。

不要說啥事前做功課不切實際，因為通常市區內導航不會出問題，
有問題的大多在郊外偏遠地區，是有誰會臨時起意，
沒事就往不熟悉的偏遠郊外去，我想通常都是計畫性的出遊或者拜訪，
既然在計畫內，先做一下路況功課，總比到時又把車開到尷尬的小路出不來還好吧。

huang0613

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25樓

2013-01-07 19:48

還是要自己邊開邊看路~
太相信導航也不是件好事~

yusakugodai

yusakugodai
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15分

26樓

2013-01-07 20:11

ChihHeng wrote:
http://www.ettoday.net/news/20130107/149439.htm

現在連圖資導航的準確度都要"立法"來管理
我們國會議員真的太有才了
不過很多人以為車上有導航,就可以不用帶眼睛跟大腦出門了
再精確的圖資跟路徑規劃,最後還是要靠開車的人雖機應變才能萬無一失

日本的導航系統用的圖資都需要國土地理院審核圖資是否準確才能推出哦。