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根據衛星導航開車 英國駕駛開進河中央

mouthwood wrote:
「導航」到底是「純參...(恕刪)


沒錯,我很認同你!
很多人開車到了陌生的環境,交叉路口遇到兩條路讓你選,你會自己選還是會參考GPS 給的"建議"?

個人在台灣也被導航軟體搞了好幾次,其中一次最誇張的是有一次開到花蓮去玩,晚上因為玩太晚又沒有路燈於是選了最短路徑規畫,結果被帶到墓地出不來....

我在美國使用當地導航軟體的經驗,他們的圖資準確很多,即使貴,還是一堆人買. 你要是有在這邊開車就知道,有的地方一個路口的標示牌就多到你非得停車才看的完,有的鄉間連路牌都沒有,有的山區只有入口處有個小路牌,進去以後路邊完全沒有任何標示or 路牌. 更別提夜間開車了,要不就是當地人知道怎麼開,要不就是藉助導航工具. 你如果不想使用看星星的六分儀,就只好用看衛星的GPS 了. 幸運的是,這邊的GPS 準確度很高,夜間開車沒有他還真不行.

我想,如同mouthwood 所言
mouthwood wrote:
「導航」到底是「純參考用」或是「實用」取決於技術與實測的程度!

「GPS純參考用」這句話是姑息廠商的最佳藉口,反正隨便做做就好,駕駛不長眼看路活該囉!

「GPS人命關天」這句話才會讓廠商了解 … 若不認真實測、精算,則一條條人命死在圖下!不可不慎!


美國這邊交通規則以及道路都很複雜,各州交通規則都不完全相同,圖資的準確性是一個重點,軟體也是非常重要的一環,缺一就會有可能會出人命...
我完全同意上面的看法
在美國高速公路開車 旁邊的地圖導航官責任重大
因爲指示錯誤發生口角的比比皆是
而當導航官不在或是罷工時
每到一處不確定的交流道 唯一的辦法就是停路邊自己找地圖

而在英國發生的那件意外
試想如果那天有霧 或是豪雨視線不佳
人生地不熟的情況 你寧可靠自己還是 GPS?

話說回來 回到台灣開車
我常常是寧可靠自己看地圖
也不敢相信 GPS
Mio 完全攻略 Mio-GPS.blogspot.com
這個「舊聞」已經回鍋很多次了,怎麼還有人一直轉貼?

小酒蟲 wrote:
這個「舊聞」已經回鍋很多次了,怎麼還有人一直轉貼?




這就是網路啊~

幾年之內還會有人樂此不疲的不斷轉貼的, 就像之前那篇有人因為打手機死掉,
臉上還有個手機的烙印一樣, 還真有人信以為真, 到處轉寄呢!!
很認同口木大大的看法!

只是,台灣何時才會出現圖資詳細且勤於更新的,幾千元價位的導航軟體??
導航只是輔助工具
並沒有我們100%的照它走吧
也沒哪家衛星地圖敢說它100%正確的
我看還是要配合一下自己的判斷和眼睛吧
小酒蟲 wrote:
這個「舊聞」已經回鍋...(恕刪)


也不能算「舊聞」啦 … 因為之前貼的那個是「德國」的,這個是「英國」的 …

但仔細一看,「中廣」轉貼「英國太陽報」的新聞 …

前者是國內的「謠指部」,後者是國外最有名的八卦小報 …

這樣的新聞,再重讀一次,總覺得真實性大有問題 …

Anyway , 這當成是現代版的「伊索寓言」吧,獅子與猴子也能講出人生大道理呢!

jiuanwenbaobai wrote:
只是,台灣何時才會出現圖資詳細且勤於更新的,幾千元價位的導航軟體??


講是這樣講, 但一套地圖真的像澳洲或南非賣個5xxx - 6xxx台幣, 誰買?
真的會買的話, 69xx的GPS PDA也不會賣的那麼好了....

就是要便宜不是嗎?
貴的圖資 … 曲高和寡! 廠商不是省油的燈,怎樣的價位有如何的市場空間都是調查過的。

比較貴的圖資如大輿,不想放出純軟體版本,寧可選擇與硬體綁在一起,免得盜版滿天飛 …

papago與路易通本來也都是一兩千元的軟體啊!但惡性競爭下變成現在幾個百的玩具,可憐!

所以我才說…這一切由你我的觀念改起,若把GPS地圖當成一回事,他自然有那個價值。

若認為GPS永遠只是「純參考」,那台灣就永遠不會出現歐美超精準的高檔圖資了。
mouthwood wrote:
小酒蟲 wrote:
這個「舊聞」已經回鍋...(恕刪)


也不能算「舊聞」啦 … 因為之前貼的那個是「德國」的,這個是「英國」的 …

但仔細一看,「中廣」轉貼「英國太陽報」的新聞 …

前者是國內的「謠指部」,後者是國外最有名的八卦小報 …

這樣的新聞,再重讀一次,總覺得真實性大有問題 …

Anyway , 這當成是現代版的「伊索寓言」吧,獅子與猴子也能講出人生大道理呢!


這個應該不是謠指部喔

新聞都有播出來

還有帶出附近撈車業務店家的畫面

因為英國此小徑1年有不少車子當作JEEP般強行渡河(多數駕駛誤以為只是小積水,應該不深)

所以造就此新興行業,也怪那GPS圖資不準又沒修正
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