中間的 車速感知與陀螺儀的輔助硬體
有鑒於 PDA 的圖資, 更新速度快, 遠比車機快太多
換句話說, 圖資的精細度應該遠比車機好
只是缺乏 車速感知與陀螺儀的輔助, 導致定位正確性大幅低落於車機
車機真的是所謂的 "一哥" 嗎?? 我不喜歡這個名詞
它今天強, 事實上也就是強在定位的正確性
原因也只是有 車速感知與陀螺儀的幫助
各位不知道有沒有想過, 當你使用它, 定位很準確
卻老是發現車子在空中飛(因為圖資沒記載)
試問, 你要如何導航?? 沒有路線, 你想要導航到哪去??
再加上, 該系統的封閉性, 價格, 都遠比 PDA+GPS 高出許多
有多少人能購買??
車機不是萬能, 也不是一定得要車機才能導航
GARMIN 也可以啊, 難道它也要叫做 車機???
而且, 至少 GARMIN 的售價遠比所謂的 "一哥"低上許多
圖資的部分我相信也會比 "一哥" 精細許多
當然, 它也是輸在 定位的正確性 (它也沒有上述兩種裝置)
我是很希望有廠商, 或是有能人異士可以做到該輔助硬體
如此, 不論你是使用 NB PC PDA SmartPhone
都可以達到大家所想要的目標
皆大歡喜(可能 "一哥" 會歡喜不起來, 直接掛)
以上, 供大家參考 ^^
玄燁 wrote:
真不知道你是否用過車...(恕刪)
不對, 車不車機, 與系統無關, 與硬體也沒啥關係...
我只是強調...
今天定義的車機, 不過是多了 一些硬體輔助設備
來達到當 GPS 信號消失或不良時, 依舊可以定位
如果, 按照你的定義, 那 Garmin C320 就不能算車機了嗎?
它也沒有輔助信號, 但它也被定義為車機
況且, 原開板主所說的是 如果PDA 也有陀螺儀 會更完美
我只是提出, 如果該硬體, 變成一個中繼的物件
會讓所有目前使用 GPS 定位的 NB PDA SmartPhone 等等
都可以達到近乎完美的 定位能力
難道, 當PDA 等等的硬體, 擁有了上述的硬體輔助
也不能叫做 車機 嗎??
目前的 GPS 信號不好是事實, 環境惡劣是事實
但 目前所謂的車機, 圖資沒PDA 多也是事實
它靠著 一些 輔助硬體, 才能達到 近乎完美的定位 更是事實
當 A+幾乎完美B=幾乎完美, 那 C+幾乎完美B 也應該是 幾乎完美
至少目前的 C D E 等等, 自身能力都不算差
另外, 有沒有用過 車機, 與說不說 "這種話" 無關 ^^
也許, 你只需要精確定位, 不在乎圖資是否齊全 精細
但, 我所希望的是, 圖資精細, 定位準確,
至少, 這兩項, 在目前的 "車機" 中
還沒有全部具備的
如冒犯到你的車機, 我在此表達 抱歉
以上, 供你審閱
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