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到底該選誰呀?

G03841 wrote:
被惡意抹黑+謠言以訛...(恕刪)


不好意思, 我手上就有一台會飄的GO750說....


今天下午帶出去玩了一下, 結果在台南市大馬路上飄到附近50公尺遠的巷子裡面持續了300公尺. 我不管他一直往前開後來才回到正軌. 不過我是不會在意啦~ 只要同行的1480沒有飄就好了.

只是後來回程上車開機以後開始開車. 又飄了還兼找不到我在哪, 由於我一開車就有下目的地導航. 在他還沒抓到我在哪裡時, 一直叫我亂轉就是了. 我還寧可他確定我在哪以後再開始規劃路徑導航. 等他抓到我在哪裡時, 我已經開車一兩公里了.

至於圖資精確詳細度是真的不夠. 我輸入的兩個門牌號碼都找不到. 最細只到路跟街. 由於我要到的地點有巷有弄. 就完全沒辦法了. 其中一個地址GO750的地圖上面還沒有路. 這兩個地址用1480都搜尋得到, 地圖也正確就是了. 這兩個地址不是在鄉下喔. 是在台南市.


基本上我不怪GPS會飄啦~ 因為訊號難免會抓錯然後誤算位置. 我比較在意的是圖資準確度就是了. 沒有地址對人生地不熟的人是永遠到不了目的地的. 除非像我現在工作用的G60可以直接連到網路上尋找資料. 否則這些一般的PND內建的資料庫就很重要了. 只是這方面目前看起來還是Garmin做得最好.

原本我想說GO750應該不錯玩, 可以買來玩玩看. 但是結果對我來說是沒有替代性. 導航最基本的目標就是要能到達目的地, 如果目的地都找不到. 那我想就算他死都不會飄也沒有用...


語音輸入地址我也玩了. 可是找不到地址也沒有用. 辨識度也還好, 有一個路名我喊了四五次就是分辨不出來, 我乾脆用打字輸入的. 即使有的路名辨識蠻成功的, 後來還是要用手輸入門牌號碼, 我本來想說可以一邊開車一邊就完成導航, 答案是否定的. 結果我還是要動到手. 那這樣的替代性我實在覺得不夠. 可惜台灣沒有上市Garmin的nuvi 885T. 這台在外國GPS的評論網站被評為語音辨識真正達到實用性的語音控制導航機. 有的話我真想玩玩看!

今天自己開車, 所以在車上就不亂照相影響交通安全了.


1480T在室內收訊還不錯. 二樓有陽台的房間還是可以直接收看電視.


下面是我故意把相機的曝光EV調低. 模擬太陽底下的狀況


看來Garmin的螢幕在白天陽光強的可鑑識度還真是高不少


題外話:
這台GO750我關機以後, 螢幕熄掉, 我以為關了, 結果馬上給我重新開機. 後來開機後就變這個畫面, 可是我在台南說....




基本上這台GO750是一定會脫手的, 只是看我有沒有耐心再多玩一陣子. 送的ONE IQ則是一點都不想打開用. 現在對3.5"這種小螢幕的東西完全沒興趣, 會被拿來當贈品送想也知道銷量沒多好. 應該會直接賣掉吧~



還有, 十一郎兄, 其實我覺得這篇已經離題了. 為了避免樓主的困擾, 還是別一直發言我覺得對大家都好.

也建議樓主自己到賣場看看你想要買的這些機型, 每個牌子機型都各有優缺點. 也要衡量自己想要的是什麼. 以自己重視的功能下去評斷. 我想, 要選出適合自己的機子是不難的.

給您參考!
gendoh wrote:
只是後來回程上車開機以後開始開車. 又飄了還兼找不到我在哪, 由於我一開車就有下目的地導航. 在他還沒抓到我在哪裡時, 一直叫我亂轉就是了. 我還寧可他確定我在哪以後再開始規劃路徑導航. 等他抓到我在哪裡時, 我已經開車一兩公里了.
...(恕刪)

你都開了一兩公里 750 才完成定位, 我可以確定的是, 你買到機王, 你應該去換貨, 這不是 750 正常機器的狀況.


基本上我不怪GPS會飄啦~ 因為訊號難免會抓錯然後誤算位置. 我比較在意的是圖資準確度就是了. 沒有地址對人生地不熟的人是永遠到不了目的地的. 除非像我現在工作用的G60可以直接連到網路上尋找資料. 否則這些一般的PND內建的資料庫就很重要了. 只是這方面目前看起來還是Garmin做得最好.

說實話這一篇有點像是在推銷 Garmin 的好, 因為不管結論為何, 最後都會代上一句 '相較起來 Garmin 做的較好', TomTom 跟 Garmin 互有優缺點, 但並非一味只提某一家產品的好, 而去避談它不足的地方. 拿 750 跟 Garmin G60 手機上網相比, 立足點就不同.


原本我想說GO750應該不錯玩, 可以買來玩玩看. 但是結果對我來說是沒有替代性. 導航最基本的目標就是要能到達目的地, 如果目的地都找不到. 那我想就算他死都不會飄也沒有用...

Garmin 門牌較 Tomtom 詳盡是事實, 但不至於因為 TomTom 找不到你家的門牌, 它就完全無法使用. 甚至它也沒有那麼難用, 每個人有它習慣的操作方式, 今天一位習慣使用 Tomtom 的人, 初次接觸 Garmin 會覺得 Garmin 的設計很不人性化, 相對的以你已經習慣 Garmin 的操作邏輯, 再來看 TomTom, 就覺得它的設計 '一無是處', 這是習慣問題,


有一個路名我喊了四五次就是分辨不出來, 我乾脆用打字輸入的

這個情況也許真的是此路名的語音有誤, 請問你要喊的路名是? 我也來對 Tomtom 喊看看, 是不是真的有問題.


即使有的路名辨識蠻成功的, 後來還是要用手輸入門牌號碼, 我本來想說可以一邊開車一邊就完成導航, 答案是否定的

你說的是事實, 此一問題僅出在最後的門牌沒有完全 match 時, 系統是不是有變通的方式, 此一情況會反應給 TomTom. (但當門牌 match 時, 只透過聲控是可以完全用聲控導航的)


可惜台灣沒有上市Garmin的nuvi 885T. 這台在外國GPS的評論網站被評為語音辨識真正達到實用性的語音控制導航機.

的確很可惜, 這可能要再努力 push Garmin 在台灣推出中文聲控的機種, 才有辦法去跟 TomTom 做個 PK. 但別忘了, 中文聲控的技術跟英文是完全兩碼子事, 我並非說 Garmin 沒有這方面的技術, 而是當實機完全沒有看到的時候, 你很難去預測它的技術層次到底在那裡.

如果看過 Nuvi 885T 英文版的聲控 demo, 可以發覺它一樣存在著有些選項還是要 user 從畫面上去挑選 1/2/3..., 而 Nuvi 885T 英文版聲控的功能, 看起來在今天台灣 Tomtom 750 上市的機種也已經做到了. 而且 TomTom 750 實現的是 worldwide 15 種語言的聲控. 這也意味著台灣的版本是跟 TomTom 全世界的版本同步.


現在對3.5"這種小螢幕的東西完全沒興趣, 會被拿來當贈品送想也知道銷量沒多好

這麼說就有點酸了, 銷量不好不代表這個東西不好, 問題出在它交給不會賣的人所以才賣的不好, 不是這個產品不好.


十一郎0507 wrote:
但是圖資詳細度及實用的多線道指示
真的是做全套的~跟TOMTOM及PAPAGO比起來的話~
...(恕刪)


以 Garmin 跟 Tomtom 的多線道指示, 我覺得 Tomtom 畫的比較清楚.
十一郎0507 wrote:
聽說在TOMTOMUSER站內你也是問題人物呢!
...(恕刪)

僅就事實討論, 這種涉及人身攻擊的貼文就不用了
Dr.House wrote:
以 Garmin 跟 Tomtom 的多線道指示, 我覺得 Tomtom 畫的比較清楚.


這不是畫的清不清楚的問題
而是TomTom的多線道指示我在台南市根本只有少數的路會顯示
而GARMIN的可以說是幾乎是全程會顯示
就算是到TomTom圖資還不完整~還會缺路的高雄科學園區裡面
一樣可以常態性顯示

畫的清楚是優點
但是只有偶爾才有是缺點

就像能考個90分以上~讚~
但是大部份時候都只考50分或60分
那...是不是需要加強

TomTom跟GARMIN我都用過
我只能說用慣GARMIN會不習慣TOMTOM
用慣TOMTOM會不習慣GARMIN
我指的是操作上面的習慣
茶包式的留言,只是看了無言。
Dr.House wrote:
僅就事實討論, 這種涉及人身攻擊的貼文就不用了

轉述我所聽到的事實罷了
問題人物一詞應該還不到人身攻擊吧!
茶包式的留言,只是看了無言。
gendoh wrote:
基本上這台GO750是一定會脫手的, 只是看我有沒有耐心再多玩一陣子. 送的ONE IQ則是一點都不想打開用. 現在對3.5"這種小螢幕的東西完全沒興趣, 會被拿來當贈品送想也知道銷量沒多好. 應該會直接賣掉吧~



還有, 十一郎兄, 其實我覺得這篇已經離題了. 為了避免樓主的困擾, 還是別一直發言我覺得對大家都好.

也建議樓主自己到賣場看看你想要買的這些機型, 每個牌子機型都各有優缺點. 也要衡量自己想要的是什麼. 以自己重視的功能下去評斷. 我想, 要選出適合自己的機子是不難的.

給您參考!


我也覺得中間離題了 , 不過若有補圖的動力的話
我還是會找時間補圖上來的
雖然我很想把TomTom XXL IQR換掉
但是瞞著副座買它已經被唸爆了(雖然是要送她的)
再加上它內建景點的數量真的很少
目前幾乎想找的都找不到
相反的在GARMIN都找得到
我副駕現在想找地方都還是直接拿GARMIN起來用
已經對TOMTOM失去信心了
留它在身邊的原因大概剩下它是5吋的
以及他的畫面我家副駕覺得OK

覺得OK的原因是TomTom每條路都會顯示路名
但GARMIN的不會~

不過也想過換成GO 750
因為有聲控~而且不只住址
連功能都有
這部份比PAPAGO R6600好得多

不曉得MIO S555的聲控功能完善度怎樣...

為什麼GARMIN還不出五吋加聲控的功能機種啊 @_@
茶包式的留言,只是看了無言。
各家討論版就算了 難道綜合討論區也淪陷了嗎?!!
01已經不值得上了 唉唉唉
To Dr. House

1.
你都開了一兩公里 750 才完成定位, 我可以確定的是, 你買到機王, 你應該去換貨, 這不是 750 正常機器的狀況.

我倒覺得這很正常. 因為我本來就不相信GPS一定會馬上定到位這件事情. TOMTOM只要不更新星曆, 馬上定到位是不可能的. 如果我買到的是機王. 那不是意味著品管不是很好?

2.
說實話這一篇有點像是在推銷 Garmin 的好, 因為不管結論為何, 最後都會代上一句 '相較起來 Garmin 做的較好', TomTom 跟 Garmin 互有優缺點, 但並非一味只提某一家產品的好, 而去避談它不足的地方. 拿 750 跟 Garmin G60 手機上網相比, 立足點就不同.

說實話, 如果以我的需求還有遇到的狀況來說, Garmin真的比較好, 我的原意是, 這種非Connected PND不能跟G60可以上網找資料來比, 所以本身內建的資料庫廣度就很重要. 這方面來說. TomTom真的不夠.

3.
Garmin 門牌較 Tomtom 詳盡是事實, 但不至於因為 TomTom 找不到你家的門牌, 它就完全無法使用. 甚至它也沒有那麼難用, 每個人有它習慣的操作方式, 今天一位習慣使用 Tomtom 的人, 初次接觸 Garmin 會覺得 Garmin 的設計很不人性化, 相對的以你已經習慣 Garmin 的操作邏輯, 再來看 TomTom, 就覺得它的設計 '一無是處', 這是習慣問題,

說老實話, 您不覺得如果沒有辦法直接找到門牌號碼, 你只能到達目的地的附近, 而不是精確到達? 這點同時也存在任何一款沒有詳盡門牌號碼系統的PND身上, 即使是Garmin我也覺得一定要買有門牌號碼的. 的確便利很多.

操作習慣的差異我認同, 但是我只的是功能性的問題. TomTom的操作邏輯很不一樣, 即使我用不習慣, 但是我只是玩玩的話沒關係. 像我就很不習慣在子選單按完確定給我直接跳回導航地圖畫面, 而不是回到上層選單這件事. 而選單只能往右按. 所以我要從第二頁回到第一頁我要往下按兩次, 而不是往回按一次.

4.
這個情況也許真的是此路名的語音有誤, 請問你要喊的路名是? 我也來對 Tomtom 喊看看, 是不是真的有問題.

富農街, 您試試.


5.
你說的是事實, 此一問題僅出在最後的門牌沒有完全 match 時, 系統是不是有變通的方式, 此一情況會反應給 TomTom. (但當門牌 match 時, 只透過聲控是可以完全用聲控導航的)

這個情況就是門牌號碼嚴重不足的後果. 再加上路名辨識完還是要選路按確認, 整個流暢度我覺得沒有替代性, 好玩是好玩. 我還有一件發現更好玩的事情. 就是我開車的時候1480沒有導航的話我就開數位電視, 結果我玩GO750的語音聲控, 只要我還沒有講話. 他就會去辨識數位電視的聲音. 所以想要玩GO750的人可能要注意背景音的問題, 特別是你車子原本就有裝數位電視的車機的話.

6.
的確很可惜, 這可能要再努力 push Garmin 在台灣推出中文聲控的機種, 才有辦法去跟 TomTom 做個 PK. 但別忘了, 中文聲控的技術跟英文是完全兩碼子事, 我並非說 Garmin 沒有這方面的技術, 而是當實機完全沒有看到的時候, 你很難去預測它的技術層次到底在那裡.
如果看過 Nuvi 885T 英文版的聲控 demo, 可以發覺它一樣存在著有些選項還是要 user 從畫面上去挑選 1/2/3..., 而 Nuvi 885T 英文版聲控的功能, 看起來在今天台灣 Tomtom 750 上市的機種也已經做到了. 而且 TomTom 750 實現的是 worldwide 15 種語言的聲控. 這也意味著台灣的版本是跟 TomTom 全世界的版本同步.


Garmin 885T有送一個Remote controller, 可以綁在方向盤上, 這樣可以避免掉手要離開方向盤這件事情, 我覺得不錯. 只是我想Garmin其實沒有真的想要在聲控上面大力推廣, 可以想像的是Garmin想要發展的方向應該不是這邊.


7.
這麼說就有點酸了, 銷量不好不代表這個東西不好, 問題出在它交給不會賣的人所以才賣的不好, 不是這個產品不好.

其實我說老實話 3.5吋大小的螢幕應該是沒有辦法滿足台灣的市場. 所以才會賣不好, 怪應該怪沒事引進他幹嘛. 這種螢幕大小的需求, 我想只會想要越來越大. 就像我現在用慣5吋的大小, 我就不太想回到4.3吋了. 更何況3.5吋.
1.我倒覺得這很正常. 因為我本來就不相信GPS一定會馬上定到位這件事情. TOMTOM只要不更新星曆, 馬上定到位是不可能的. 如果我買到的是機王. 那不是意味著品管不是很好?

TomTom 不是只靠 QuickGPSfix 才能快速定位, 這是錯誤的觀念, 只要你的 TomTom 完成定位它的星曆就會自動更新. 我相信你上面所提車子已經開了二公里仍然無法定位的情況絕對不是 cold start 情況下, 以 gendoh 兄的專業不可能拿一個剛出廠的750 而故意說它定位速度慢, 而你同車的 1480T 可以快速完成定位下的話, 問題也不是出在你車上的隔熱紙, 所以問題比較可能出在你買的這台 750 確實有問題. 至於買到一台有問題的機子, 就說它品管不好? 只要你去 mobile01 每個版面, 不同的產品, 都會看到 'xxxx 產品品管是否不好, 我買到機王?", 有時候討論不要寫太多情緒性的字眼而失焦了.

2.這種非Connected PND不能跟G60可以上網找資料來比, 所以本身內建的資料庫廣度就很重要. 這方面來說. TomTom真的不夠.

同意, 所以這也是我們不斷 push TomTom 針對景點內容再重新 review.

3. 說老實話, 您不覺得如果沒有辦法直接找到門牌號碼, 你只能到達目的地的附近, 而不是精確到達? 這點同時也存在任何一款沒有詳盡門牌號碼系統的PND身上, 即使是Garmin我也覺得一定要買有門牌號碼的. 的確便利很多.

有辦法非常精確帶我到目的地門口當然是最好, 但以現有 TomTom 的門牌資訊還不至於到 "無法使用" or "一無是處" 的地步, 同樣的這種情況確實普遍存在非常的 PND 或車機.

4. 像我就很不習慣在子選單按完確定給我直接跳回導航地圖畫面, 而不是回到上層選單這件事. 而選單只能往右按. 所以我要從第二頁回到第一頁我要往下按兩次, 而不是往回按一次.

這個操作模式是否不好用真的是見仁見智, 我同意你的說法, 的確有不少初購入 TomTom 的人提到不習慣這種操作模式, 也同樣很多已經習慣 TomTom 這種界面的人覺得它很簡單易用, 如果以 UI 的設計上來說, TomTom 的層次比 Garmin 少, Garmin 有些功能是在比較 '底層' 的選項才選的到, 當然我相信因為 Garmin 的功能選單層次較 '深', 所以才設計了久按 '回到上一層' 時可以回到主畫面. 而 TomTom 的設計使的大部份的功能都在三階內可以完成, 而且對於較不常用的功能, 可以切換為簡易模式 (就好像有的軟體設計有 expert mode & easy mode), 如果再不滿意 TomTom UI 的設計, 你甚至於可以客製你自己要的選單,

4.富農街, 您試試.

bingo! 這個的確語音無法辨識, 已反應給 TomTom.


5. 好玩是好玩. 我還有一件發現更好玩的事情. 就是我開車的時候1480沒有導航的話我就開數位電視, 結果我玩GO750的語音聲控, 只要我還沒有講話. 他就會去辨識數位電視的聲音. 所以想要玩GO750的人可能要注意背景音的問題, 特別是你車子原本就有裝數位電視的車機的話.

有關於 GO 750 對於 background noise 處理, 我有實際測試過, 因為我車上有數位電視, 當同時開啟 750 聲控及數位電視時, GO 750 是在你講完話時才會去辨識, 而非只要一開始啟動聲控就開始去辨識數位電視的聲音, 但是我的測試情況是數位電視聲音從車上的 speaker 系統出來的, 我相信你的測試環境完全不同, 1480T 的聲音剛好在 750 旁邊, 這可能造成 750 誤判. 因為 750 的 'micphone' 剛好在你的 1480T 'speaker' 旁邊. 你的測試環境應該改為在正常 radio 下再測.

再者我也試過當在高速公路行駛時, 車子行進間的譟音, 750 聲控並不受影響.
或者本身存在數位電視的背景音時, 除非你的背景音真的大到蓋掉你的人聲, 750 聲控仍然有一定水準的辨識率, 代表它的確對於 background noise 有加以處理.

6. Garmin 885T有送一個Remote controller, 可以綁在方向盤上, 這樣可以避免掉手要離開方向盤這件事情, 我覺得不錯. 只是我想Garmin其實沒有真的想要在聲控上面大力推廣, 可以想像的是Garmin想要發展的方向應該不是這邊.

沒錯, 你說的這個 remote controller 我當初有注意到, 這個設計的確很好, 同樣的我們已要求 TomTom 在現有的 remote controller button 上, 增加一個啟動聲控的功能.

7. 其實我說老實話 3.5吋大小的螢幕應該是沒有辦法滿足台灣的市場. 所以才會賣不好, 怪應該怪沒事引進他幹嘛. 這種螢幕大小的需求, 我想只會想要越來越大. 就像我現在用慣5吋的大小, 我就不太想回到4.3吋了. 更何況3.5吋.

不同市場有它的需求, 今天我們看到 TomTom 在 CES 2010 推出一個 3.5" entry level 的導航機 (TomTom Ease), 它回歸到導航最初的需求, 而在 mobile01 GPS 版上我們也不時看到有網友只想買一個 '最初階的導航機', TomTom ONE IQ Routes 3.5" 確實是迎合這個市場, 前文我只是針對大大所提 "因為 ONE IQ Routes 銷售不好, 才拿出來送" 一言有異議, 因為 ONE IQ Routes 機種在之前從來沒有在市場上正式銷售過, 拿一個從來沒有正式賣的產品說它賣不好, 是有點太過了.

至於前面網友的指教, 認為在版上討論事情就是某某公司派出來的打手, 我自認持這種看法並不是一個良性的討論氛圍, 大家都被台灣政論節目 '教育' 的必須選邊站, 我較熟悉 Tomtom, 針對網友提出的異議, 提出我不同的看法, 就被歸類為 TomTom 的打手, 而上來認為 Garmin 較好的, 就是 Garmin 的打手, 這種說法真的不可取, 今天要看的是討論的內容是否言之有物及有所依據

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