嗯...小弟在這邊做些回覆..
每個人的機子 都不盡相同
有些機是 二代 晶片 定位會慢一點
所以一開始收不到 建議關機再重開 會比較快定位
而有些不是射輻的晶片 ,會有上次使用gps的資料
也就是會把衛星的位置記錄起來,所以一開機會
先重上次的位置去尋找衛星....
而三代晶片就比較沒這方面的問題了..^^
Chen wrote:
我用GPS已經一段時...(恕刪)
沒用！！！
GPS一開機就能迅速定位成功的原因有3
1.星歷資料，所有衛星的軌跡資料
2.最後有效位置
3.現在的時間
原理就是GPS接收機的BASEBAND根據衛星星歷資料可以算出所有衛星行走在地球赤道頃角55度的軌道上任一時刻的位置，哪一個時刻呢？就是要根據你GPS接收機的現在時間，若GPS有現在的時間就能推算出從星歷資料製作時刻的參考時間，推算到你目前時間衛星所跑的軌跡，但是在不同地方看到的衛星群絕對會不同，所以GPS就必須參考最後有效位置，進而算出目前位置、目前時間上所有衛星編號，這時候GPS內部的比對器就只會產生所算出衛星的PRN碼，而且所有接收機內的頻道只會鎖定這幾顆衛星，故能很快就能定位。
有幾個大家常有疑問的問題就是
很久沒用GPS，定位變的好慢，原因就是？
1.RTC溢位：RTC（Real time clock）就是幫助當GPS關機時時間的計數器，但某些廠牌IC使用的COUNTER太小，故溢位後就會喪失時間
2.星歷資料過期，星歷資料分為兩種，精細與粗略，精細的有效約為半小時，粗略的有效約1～2星期，粗略的星歷資料任何一個衛星都能廣播，一個週期為12.5分鐘，精細的星歷資料週期為30秒，但每一顆衛星的精細星歷資料只能有該顆衛星所廣播
3.備份上述3要件的電池沒電，資料遺失故又變成冷開機
我在甲地使用關機後，坐飛機到乙地，發現GPS無法定位，原因是？
因為最後有效位置不同，這時候只要清除最後有效位置就能解決或冷開機
以上問題的發生的原因就是我在上面所說的原理
allai wrote:
沒用！！！GPS一開...(恕刪)
恩恩，雖然我不是很懂GPS
但是就單純的看法之下
這些說法倒是都很合理.............
以我的經驗，甲地關機，乙地再開機定位
即使是SirF III晶片的機種，也是需要很久時間才能定位
這點與上述推論完全符合~~~
在高速公路做冷開機，時速100公里，是無法完成首次定位的動作(BT-338)，
叫老婆把GPS拿到天窗，GPS對向天，手無遮蓋GPS，一樣如上，狀況持續超過30分鐘。
大概等到塞車，時速60KM，持續約1分鐘左右，才可以完成GPS首次定位。
另外，
坐火車也試驗過，
自強號狂飆的時候，千萬不要無聊做冷開機，保證等一下，絕對無法完成GPS首次定位。
當車速降下來至50~70KM時，且需要持續1分鐘，才可以完成首次定位。
所以現在要開車之前，我都讓GPS完成首次定位動作後才上車，
例如：
1.
手拿GPS，先在路邊完成首次定位動作，切勿關機，帶GPS去地下室將車開出來。
2.坐火車時
在月台一定要讓GPS完成首次定位，不然等一下自強號狂飆時才開機，就無法完成首次的定位動作。
以上
我學到一件事，GPS開機要完成首次定位之前，最好不要移動GPS，
這樣完成首次定位的時間，可以很接近原廠公佈的時間。
以BT-338來說冷開機後定位約35~42秒。
移動的速度越快，首次定位的時間相對拉長。
當GPS開機完成首次定位之後，未關機狀態下，進入隧道或地下室而斷訊，重見天時，稱為GPS重新搜索時間，這個都是只要2~3秒。
只要完成GPS首次定位，再來任憑車速再怎麼狂飆，都沒關係了。
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