• 6

來看看韓國GPS畫面!

單純以導航來說,我自己是覺得越炫爛的畫面,其實是有行駛安全上的疑慮。
可是如果每次都用市場太小來做為輸日韓的理由 , 那什麼都不用做了吧 ?
導航還是回歸導航的本質
簡單清楚 明確的畫面
會比搞那些3d還好吧

再說也不過是po一張圖的畫面
他的操作 實用性是不是真的和畫面一樣好
質疑
ccyang45 wrote:
日本的'圖資'是政府提供的,也就是說哪裡開新路,哪裡變單行道之類的資訊都是政府在維護,廠商要做的事情就是跟政府買這個圖資,如此一來各家的地圖本身都一樣準,接下來畫面,導航邏輯等等其他的東西就是各個廠商自行發揮了。不像台灣,各個廠商都要養自己的人去做路調,把實際GPS開過的路線看現有的地圖比對,真的很辛苦也很耗費人力。再加上銷售量實在是少得可憐,要賺錢真的很難。

台灣的圖資也是政府提供的
只是外面的公司去向政府購買....
然後再加上自己的軟體....
套出來在外面賣...
個人倒覺得如果圖資有統一格式....
可以隨自己高興買軟體...然後再支付圖資的使用費....
這樣是不是會比較好點
如果日韓的導航系統做的也不錯....
我們也可以購買日韓的系統然後掛我們自己的圖資
導航的話我也是覺得只要有線條、圖塊跟文字就好了,
但人人需求不同。

日韓做的炫是技術展示的方式,
炫--->簡,只要在設定關掉特效就好,
簡--->炫,可就不是在設定裡調的出來的了。

最好可以出兩種圖資版本,一種是力求小體積,只有線跟字的緊緻型圖資;
一種是具備3D華麗物件的奢華版圖資,
這樣就可以效能,畫面,各取所需了。
mig92001 wrote:
導航的話我也是覺得只...(恕刪)


簡....炫.....各有所好+1

光是圖資比例無法自訂大小(無段式)....很多543的設定都無法微調,就已經氣死人了
別說圖資準不準,畫面炫不炫了......
再炫,再簡....如無法依個人使用習慣調成好用的模式.我覺得怎麼做都會有人不喜歡的
就跟早期的PPC打不過PALM一樣....彈性太小了,只會越用越生氣而已
台灣的Garmin目前在美國市佔率仍是大幅領先其他廠牌,導航畫面也沒有像日韓這麼細緻,而這些日韓廠也沒看到一家在美國可以跟Garmin抗衡的,所以我覺得台灣廠商還是專心抓住北美使用者的胃口,畢竟真正的大餅目前還是在北美阿! 西瓜偎大邊,既然美國人不這麼care絢麗的3D畫面,那做這些要幹麻~
syang3 wrote:
台灣的Garmin目...(恕刪)


Garmin 是道地的美國公司, 總部, 研發及上市皆在美國, 僅是在台灣生產. 目前台灣GPS廠商上得了國際舞台的, 大概只有MIO(PND)及聯發科(chipset)吧.

Wikipedia:

台灣國際航電股份有限公司(英文:GARMIN Corporation),於1990年成立,座落台灣台北縣汐止市,為創辦於1989年的Garmin Ltd. (NASDAQ:GRMN) 最大的子公司與主要生產力。公司法人在開曼群島組成,由Gary Burrell與高民環(Min Kao)等人創辦,致力發展全球定位系統(GPS)與其他消費性產品。Garmin Ltd.的另一子公司Garmin International, Inc.作為事業總部,設立在美國堪薩斯州歐雷瑟市(Olathe, Kansas),位處堪薩斯市都會近郊。
但Garmin老闆好像若沒有記錯是台灣人,行銷模式在國外打出名氣後在轉回台灣發展台灣市場!

只是說我也感覺Garmin在圖資方面真的需要加強,特別是鄉下地方! 希望他們的台灣工程人員

可以真的到比較鄉下地方用自己的圖資跑一下,就知道為什麼會出現把人帶到很鬼異的地方!

回歸正題,畫面漂亮不如準確一點來的好,不要動不動快到轉彎處才告訴你要轉灣,或過了

交流道才跟你說要下交流道,小弟我常被這樣子的導航搞到快要吐血!
衛星導航==>它的工作是告訴你要怎樣走(不包含好不好走......)

畫面==>能以最少的時間判讀前方的狀況(行駛中.....)

因此圖資的準確,與規劃的合理性,導航時的正確性比較重要吧!

畫面能很快判讀,如果很漂亮的話,也無可厚非.......

但是相同的東西,如因畫面漂亮售價再加個"零",你願意嗎?

各種商品,各有各的市場.......so!

有導航不管那一種,只要熟悉它,就能幫你事半功倍.......

畢竟它只是個工具!如果超過工具的範疇....

那就是"騷屁股(台語)",正如買了一部HTC,卻只是拿來打電話一樣....
  • 6
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?