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衛星導航與速度表的誤差?

這個要測試很簡單

在一條速限60的路上

把GPS開到100
罰單來了,看看時速是不是100

然後,再來把表速開到100
罰單來了,看看時速是不是100

((好傷錢啊!不過這個最準...
未換胎前…錶速與gps上的時速…相差約5公里

換胎後…已差到8公里…。

這是這幾天測試下來的結果…gps會比較準確囉。
爆音、無影像…HDMI
剛換完新胎...也剛測完一趟....

車子定速110KM/h,Garmin GPS顯示110KM/h或是111KM/h...
果然真的是"快樂不起來"的"碼錶"啊...

(美規車?所以政府規定無效?)
切..M01真是臥虎藏龍,上次貼駕照,這次要貼VIP卡了..
個人覺得導航程式也有問題
汽車抬頭顯示 gps
使用papago r15 110 106

papago vr one 110 105

papago x3 110 103


以上使用在pda 內件衛星晶片

到底是哪一個準 我也不知道

ilovekururu wrote:
這個要測試很簡單
在一條速限60的路上

推阿... 可是花不起阿
要這樣玩,小朋友出走前要跟他們說"That's for science"
(Discovery頻道裡面Myth Buster的常用對白)

一般車用gps裝置每一秒更新一次
就速度來說,直線穩定前進的時候速度比較準確吧
在連續彎道或忽快乎慢的時候就另當別論
而且所謂的速度,得先定義一下
車子的時速表紀錄的是輪子往前滾動的距離
gps紀錄的是你的整體位移
汽車的行進也許還算穩定,機踏車總是會左右搖擺
相信輪子的前進距離會比實際位移大一些
尤其是騎腳踏車緩慢爬坡或塞在市區裡的時候會差更多吧

回原樓主的話,114-117公里之間沒麼好計較的
測速照相都能夠給你十公里的寬限值了
就是避免儀器誤差所造成的糾紛
所以3公里不用放在心上啦
除非你是屬於很想挑戰法律邊緣的那種人
想知道速限110的路段到底要120、121、122、123才會被開罰單
甚至還想要切定速... 我想還是乖一點吧
KM (D7D + 24-105 F3.5-4.5) + Sigma(30F1.4 + 70F2.8 Macro + 28-200F3.5-5.6)
找國家的測吧!

速限80 定速120
然後經過檢測點的時候把GPS上的時速記下來
等收到檢測報告後就可以知道誰準了

只是這檢測費有點高
我有時候反而擔心雷射槍的機器有誤差 ....

雖然 GPS 很準沒錯, 但是國家的準嗎 ?
WeihsiuChen wrote:
但是國家的準嗎 ?...(恕刪)


衝著它花費人民血汗錢以百萬來計,不準也要說他準

不過建議政府機關,測速器上面最好都貼國家檢驗合格的標籤,定期更換。
每一支的檢驗報告也放成電子檔供各界review
這樣看似比較公正囉
(半導體廠都行之多年,可以推廣給民間了)
我的METROSTAR表速和ALTINA A800最多都只誤差1公里而已,即使開到160也是誤差1。
但是光陽GP125騎到50而已,表速誤差居然到7(碼表--50、GPS--43)
doco0454 wrote:
政府有規定...時速表要比實際速度大,有個規定的公式,記得好像在時速100時會超過4公里。

這個說法有問題,國家標準碼表顯示必須>=實際速度,理由是碼表速度不得低於實際速度,以免造成駕駛人誤判而超速,如果廠商資做出無誤差的碼表當然是最好。
這個做法就跟手錶一樣,一般手錶都只能快一點不能慢是一樣的道理。
以樓主的賓士碼表誤差為3,屬於正常情況,誤差的原因有很多,可能是胎壓不準,或是換過非原廠胎圈等造成表速誤差。
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