如果天線比作人的眼睛，晶片比作大腦視覺區，
一樣的訊號下，若晶片不好會視而不見，晶片強則會百步穿揚 …
我用過 mio168RS (二代LP晶片）及mio268(3代晶片）
在我的車內（citroen xsara)都不接天線的話，前者只能偶例定到位但不穩定，幾乎不能導航。但用mio268雖然訊號常只有一兩顆，仍能正常導航。
可見三代晶片在極弱訊下仍常維持不錯的導航表現，這就是三代的價值了。
如果要買新的GPS接收器的話，個人很推薦多花點錢買三代的產品。若是要省錢，那麼二代晶片加外接天線反而有比三代不接天線更好的表現，但多了條線就是麻煩。
如果不是近幾年的歐洲車或是隔熱紙貼得太滿的車上，用二代晶片的機器已經能有很不錯的表現了（我拿mio168RS在99年tierra上不接天線可以接收很不錯的訊號）。
我的結論：三代的確比二代強上許多，如果價錢不要差太多，則三代的確比二代值得購買，雖然二代也算不錯了。
，他只是想找一個在他車裡收不到衛星的地方！！
台北NOVA蔡家推薦我買三代的
但是那時要價四千多
我真是買不下手
但是他在"室內"把他那台三代跟二代的開機試給我看
只有那台三代的可以定到位
其他二代的幾乎都掛了，能找到一顆衛星就算厲害了
我就知道他們的差距了
但我還是拿了一堆二代的去外面試，才買到一隻不錯的
都是因為金錢考量，害我只能對著三代不能下手
1. 接收靈敏度比較好.
2. 弱訊號下可Warm Start.
光這兩項就讓你在許多接收不良的情況下能發揮以前GPS不能的定位水準. 如高架橋下, 高樓林立的地區...
其實差不多的想法就如同樓上所提到的, 第二代也許全台灣80%涵蓋的區域都沒問題. 而第三代可能是90%. 而這10%的差異在你還沒到那些區域你都沒什麼感覺. 一但到了這些區域.第二代就像死了一樣.
尤其是帶著去旅行, 你可能都帶著GPS在都市到處走, 等到坐在公車/火車/捷運此時GPS不能定位的時候. 你會想: 當時我怎麼不買第三代.
而像我這種兩代都用過的, 就會告訴你, 只差一點點, 但是這一點點差很多.
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根據官方網站的資料
Sirf III
對衛星信號的感度可達到 -159 dBm，意思是只要信號強度大於 -159 dBm就可抓到衛星信號。
Sirf II
衛星信號接收強度則只有 -175dBW，請注意單位 -175dBW=-145dbm(Sirf III 為-159 dBm，因此意味著Sirf III 比-145dBm還微弱25倍左右的信號還可以接收到)
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實際的使用經驗是
Sirf II(無Xtrac2)晶片的gps在台北市的高架橋下，幾乎都無法定位；但Sirf III晶片的gps在同樣狀況下幾乎都可定位，光光這一點就非敗Sirf III不可
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