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[轉貼]車廠手機商 夾殺GPS業?

這裡有之前的討論[新聞] Garmin 宣佈以33億美元併購圖資大廠 Tele Atlas
雖說買下圖資公司的用意是.....圖自保,
但高招的GARMIN與Navteq簽下長期合約,短期之內不會對GARMIN產生影響,甚至可利用這段期間,來培養扶持屬於自己的圖資公司,
比一時間花大錢買圖資公司還要來得好,搞不好還是短期之內的累贅.
Garmin放棄競標簽長約是對的,不然只會變成恐懼失去圖資來源而花大錢的冤大頭,不管是車機或是手機等版圖的消長,只要GPS這塊餅持續被做大,GPS晶片的廠商都會變成最後的贏家。
Jimmy_Sung wrote:
諮詢業者表示,愈來愈多的汽車出廠時也將內建GPS,使消費者找不到理由花超過250美元,只為了買一個Garmin或TomTom的GPS裝置。
這句話看不懂,難道他認為汽車內建的 GPS 系統不到 US$ 250? 無庸置疑,我不想浪費 $250 買 Garmin / TomTom,但 $250 裝台 7" ~ 10" LCD GPS Navigation,裝吧!(至於 $250 如果能買到 Nuvi 7x0,也請分析師幫我打包一台)

各位看倌,紐約的分析師幾乎都是搭火車、地鐵上班的,他有車(真的不見得有,因為紐約市月租停車很貴)的機率算 50% 好了(也許住 NJ / CT / Long Island),他有 GPS 的機率算 25% (這已經比全美的擁有率高出數倍),那這位分析師擁有 GPS 的機率只有 12.5%,他說的話,有很大的機率是 ..... 猜測,所以不要太吃驚。

這位分析師開著雙 B 的時候,還會拿手機出來導航我就不信,更別說全美並非到處都有手機訊號了,到時候我就要看 Nokia 手機如何帶他離開那人煙罕至之地。
這個分析師的論調是錯的,就好像手機裝上照相鏡頭,並沒有讓消費型DC滅絕或衰退
手機上面的GPS/AGPS適合行人導航或個人LBS,無法取代PND的地位,畢竟手機的螢幕太小
電力供應無法像PND可以撐那麼久,何況航海/登山/運動/航空GPS蓬勃發展,這些都是Garmin
的強項,也非手機可以打進去的領域
GPS業要反擊很容易,
如果過超過4吋銀幕降價到低於$300美元
(事實上大廠已經這樣做)
一來手機很難做4吋,不利攜帶
二來其實成本以現在LCD來說多不了幾塊

原廠車機還是車商眼中的肥羊
車商原本就從車子賺的很少(美國)
有GPS的車子不會太便宜
通常要你加一大堆的配備才能加選GPS
MoonBear wrote:
這句話看不懂,難道他...(恕刪)


手機導航,不一定須要有手機訊號吧?!
有GPS訊號即可......
健健康康,快快樂樂,平平安安!
< 但是即使如此, 手機廠商也不可能自己建立地圖,自己開 GPS chip.>


所以, 諾基亞公司以81億美元買下電子地圖龍頭Navteq...


健健康康,快快樂樂,平平安安!
matika wrote:
車子的內裝從最精簡到最豪華, 差距有多少, GPS憑甚麼成為第一優先(幹掉CD/DVD音響?)
有車主想用PDA+GPS或是PND導航(車主都會有自己偏好)
有的覺得自己用不到GPS
...(恕刪)


歷史的經驗告訴我們,有一天車機會變成標準配備....
就像當初的倒車雷達,CD音響,恆溫空調....



健健康康,快快樂樂,平平安安!

oilrogertw wrote:
歷史的經驗告訴我們,有一天車機會變成標準配備....
就像當初的倒車雷達,CD音響,恆溫空調.....(恕刪)


的確. 看東京街頭的車, 恐怕GPS普及率有50%吧
早買早享受 晚買晚後悔 不買不高興

oilrogertw wrote:
歷史的經驗告訴我們,有一天車機會變成標準配備....
就像當初的倒車雷達,CD音響,恆溫空調....


問題是這樣的一天來到要多久? 5年10年??

pre-install的GPS在車廠的測試及導入就要超過2年了..

另外想請教. 倒車雷達的安裝率目前有100%嗎?
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