08594088 wrote:GARMIN怎不能選你用哪台機器 NUVI200,GARMIN太強了。七年前的機種還可以正常服役。不是每台都可以選的。而且NUVI 200是平價純導航。不過問題不大。台北市的朋友可能要換新的機種才比較方便解決高架橋問題。如果你很少進入台北市就沒差了
看ptt 討論串https://www.ptt.cc/bbs/MobileComm/M.1411153098.A.D07.html手機內建的沒有看到任何設定可以校正氣壓計的有那麼不準嗎?iphone上有,但周邊的拿iphone的人很少有人使用他
bulibi wrote:氣壓計更不可靠吧!這東西要隨時找基準校正,沒有校正等等說你在地下室或是數百公尺高的山上? 單靠裝置上的氣壓讀數無法判別絕對高度。這邊所謂的基準校正不是在校正氣壓計的準確性,而是藉由同一時間和同一地點上已知高度的氣壓值,經由氣壓差及理想大氣的氣壓垂直遞減率,計算出目前測量點和該已知高度的高度差。當然你裝置上的氣壓計也必須是準確的。所以氣壓計求出的是相對高度。就算沒有天氣系統影響氣壓,氣壓也有類似潮汐作用的半日波變化。所以前面強調同一時間和同一地點的氣壓值作為參考值。飛機降落前也必須根據塔台告知的高度表撥定值來設定海平面或跑道(已知高度)的氣壓值,飛機上的氣壓高度計才能得到相對高度。我不知道現在手機上的氣壓計精確到甚麼程度。有沒有人可以分享一下? 低層大氣 1 mb (or hPa) 約 10m。
tsaidi wrote:單靠裝置上的氣壓讀...(恕刪) 單位是mmHg(該氣壓計校正時間為2014年12月)另同時間用手機(iphone6+)讀值(Barometer app),為997.11 hpa.所以誤差大約是0.5 mmHg.