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衛星接收 32個衛星的必要性?

P535 Sirf-III 天氣好在窗邊就可接收12顆衛星的訊號



WBT201可以同時搜尋14顆衛星

fet0936060741 wrote:
WBT201可以同時搜尋14顆衛星-...(恕刪)


別傻了
那是 u-Blox chipset 騙人的技巧方法, 你也信
除非是 GPS/GLONASS雙系統, 才有可能接收超過 12 顆衛星. 而且一般人也買不起.
WBT201 的原設計者不可能不懂, 你可以問他為何可以超過 12 顆衛星, 看他如何解釋.

PETER 沈 wrote:
GPS 是繞行地球跑...(恕刪)


GPS目前應該都是免費使用,當初的主要目的是軍用,民用算是額外效益
但老美當然不是"潘仔",可以稍微估計一下美國發射GPS所帶來的商機,賺最多的絕對是老美.
另外老美控制GPS可說是掌握全球軍民用的關鍵資源,不要說關掉民用,隨便弄些noise進去(以前的SA),就把全世界玩死.
所以早期蘇聯與現在的中國大陸.歐洲才會再發展類似系統,避免萬一開戰時被老美掐死.


GPS receiver的價錢從 千元~百萬元 都有,看需要而定.

接收的衛星"顆數"並非最重要,"分布"狀態與"訊號"品質才會讓精度較高.
以汽車導航用的單頻電碼而言,收到還不錯的5~6顆就可以用了,數量更多對精度提升很有限.印象中好像看過最多到9~10顆,要收到12顆以上似乎不太可能.

有好幾個免費GPS軟體,可以算所處位置可收到的衛星編號.數量.軌跡(根據星曆),當然要自己扣掉被房屋等遮掉的部份.

玄燁 wrote:
那是 u-Blox chipset 騙人的技巧方法, 你也信
除非是 GPS/GLONASS雙系統, 才有可能接收超過 12 顆衛星. 而且一般人也買不起.
WBT201 的原設計者不可能不懂, 你可以問他為何可以超過 12 顆衛星, 看他如何解釋.


玄燁 兄
好久不見
以下是我的答案


當然可以
MTK與Sirf III也可以
目前可運作的GPS衛星應該是31顆吧
但我不確定有幾顆可用
我是直接檢查星曆資料

GPS衛星在某些時刻某些地點確實會超過12以上
除非是在很高緯度的地方
否則應該都會有這種時候
若您瞭解如何使用星曆資料來模擬衛星運行
應該就可以看到超過12顆衛星

以前GPS的機器從1到2到4到8到12 CH
衛星的頻道一直增加
目前也有32CH的接收機

問題是在12CH的世代停留太久
因為那時的GPS應用也已逐漸成熟
所以許多軟體都用12CH來表示最大衛星數
熟不知後來有超過12CH的衛星
所以只支援顯示12顆衛星的軟體
在超過12顆衛星的時候 就忽略掉後面的衛星資料
久而久之 就會有人認為GPS在同一時刻不會超過12顆

此外衛星編號從1到32
現在您可能能看到超過32以上的衛星
主要是因為SBAS(太空輔助定位系統)
SBAS也是屬於DGPS的一部份
WBT201也支援DGPS
而SBAS是使用同步衛星廣播某一區域所在GPS衛星的修正信號
該同步衛星使用與相同GPS頻率發出修正訊息
新型的接收機本身也會整合SBAS解碼的程式

所以除了GPS衛星外
還有SBAS衛星
所以當然會超過12顆

skywizard wrote:
tomtw2003 wrote:
衛星接收:32個 (有那麼多衛星可以收嗎?)

一直有人問這個問題,

在某些情況下其實是有意義的,

例如我在美國啟動 GPS ,但是 GPS 不知道我已經跑到美國去了,依照星歷,他可能還是去抓台灣上空可能的衛星,所以如果有 32 Channel ,同時收32個衛星,就不需要一個一個收尋,直到定位成功了。


自以為聰明.....
先把GPS的工作模式與特性弄懂再來說吧。


他講的真的是正確的

不過一次使用32CH
我想應該會造成比較多的耗電吧

allai wrote:
當然可以
MTK與Sirf III也可以
目前可運作的GPS衛星應該是31顆吧
但我不確定有幾顆可用
我是直接檢查星曆資料

GPS衛星在某些時刻某些地點確實會超過12以上
除非是在很高緯度的地方
否則應該都會有這種時候
若您瞭解如何使用星曆資料來模擬衛星運行
應該就可以看到超過12顆衛星

以前GPS的機器從1到2到4到8到12 CH
衛星的頻道一直增加
目前也有32CH的接收機

問題是在12CH的世代停留太久
因為那時的GPS應用也已逐漸成熟
所以許多軟體都用12CH來表示最大衛星數
熟不知後來有超過12CH的衛星
所以只支援顯示12顆衛星的軟體
在超過12顆衛星的時候 就忽略掉後面的衛星資料
久而久之 就會有人認為GPS在同一時刻不會超過12顆

此外衛星編號從1到32
現在您可能能看到超過32以上的衛星
主要是因為SBAS(太空輔助定位系統)
SBAS也是屬於DGPS的一部份
WBT201也支援DGPS
而SBAS是使用同步衛星廣播某一區域所在GPS衛星的修正信號
該同步衛星使用與相同GPS頻率發出修正訊息
新型的接收機本身也會整合SBAS解碼的程式

所以除了GPS衛星外
還有SBAS衛星
所以當然會超過12顆...


1. 首先加入低仰角衛星訊號, 反而會加大誤差的, 所以東扣西扣大概只剩 8 顆可用了, 再扣掉會增加 DOP 值的衛星, 最後又剩幾顆呢? 所以說 14ch 有多大意義?
2. 臺灣目前面臨最大的是沒有自已的廣播通信系統的問題, 因此在台灣收日本 MASA (PRN42, PRN50)意義不大, 因為和地面固定參考點的全都距離太遠, 而且地面參考點都集中在同一個象限 (笛卡兒直角坐標), 甚至可以視為在同一點, 再加上地球不是平的, 所以 SBAS 功能開了和沒開一樣.
如果接收32顆衛星,是包含俄國的衛星,或其他新升上去的衛星,那當然比較好!
接收32顆衛星講的應該是HOLUX M-1000用的聯發科MT3318晶片吧?(MT3則只能14顆)

我記得是GPS晶片廠商要付衛星的"頻道使用費",所講32顆衛星是32CH(頻道,Channel)
若MT3318能接收32顆衛星,應該是可使用那32個衛星的頻道,
若SiRF III只接收20顆衛星,則應該另外那12個衛星頻道不能使用,
也就是那未付費的12顆衛星繞到你頭上時,也不會跟你的GPS做定位。
(就算頻道是免費的,晶片也不會接收另外那12顆衛星的頻道)

繞極衛星一顆一顆的升上去,新的GPS晶片支援衛星的數量也會愈來愈多,
畢竟GPS衛星不可能24hr都在你頭上,開車路兩旁都會有建築物,
可用的衛星頻道愈多個,在有限的可視天空會比較容易抓到衛星。

這篇就有人說,同樣HOLUX,在同一個地點,
M-1000硬是比GR-236B SiRF III的多抓到了幾顆。(就是差在那12顆)

至於定位快慢或是否省電?主要就差在晶片設計和製程,當然,愈早抓到4~5顆衛星也會愈早定位完成。
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=130&t=350151

看來聯發科付的頻道錢比較多。但也要晶片比較新,才有可能簽約比較多顆衛星。
SiRF III已經出來粉久了! 而台灣廠商...本來就是俗擱大碗+價格破壞者...


如真如flycode兄所說之理,那我之前的疑惑真是豁然開朗
因為以前也是對GPS型錄上所提之接收數量很茫然
之前我同事新買了一台掌上型GPS機
我就和他出去試了一下,也帶著我的N300與M-1000
在某一地點看GPS接收數量時,他的可收到7顆
我的M-1000卻可收到11顆,覺得很欣慰
flycode wrote:
我記得是GPS晶片廠商要付衛星的"頻道使用費",,...(恕刪)


問過晶片廠商, 似乎沒有人承認要付費的.
SiRF III能接收20顆衛星,MT3318能接收32顆衛星,
原本也覺得奇怪,難道這兩年的天空就多了12顆GPS用的繞極衛星?
太空電梯還沒做起來,發射衛星是要用火箭的...好像不太可能咧!

後來看到 allai提到的SBAS,才了解為什麼這兩年就多了12顆衛星!
SBAS 星基增強系統(Satellite Based Augmentation System,SBAS)
依靠各地的參考站台量測衛星訊號誤差與電離層延遲,並由地面主控台處理後上傳誤差訊號至同步衛星,再由同步衛星以與GPS相同頻率傳送修正訊號

GPS主要是用繞極衛星,衛星電視是用同步衛星就可以多很多顆了!
同步衛星為了與地球同步都在赤道上空,北半球的小耳朵要偏向南邊,GPS很難直接用來定位。
而SBAS則是利用參考站台和同步衛星來修正訊號,怪不得怎麼一下就多了12顆衛星可用。




業代殺手,斷人財路!
flycode wrote:
SiRF III能...(恕刪)


沒有說錯, 但是..............

SBAS 系統台灣能用嗎, 在台灣"現在"用了之後會增加精度嗎?
台灣無地面廣播系統, 所以對台灣無幫助的, 別被誤導.

當你了解 GPS 如何計算的話, 你就知道可用衛星不是越多越好, 計算上要會取捨, 也就是說雖然看到但不拿來計算, 否則會增加誤差的.
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