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令人頭痛的禁止左轉

我第一次到台北使用導航(papago R12)
因為禁止左轉,但語音要我左轉,未仔細看道路標誌
就在距離終點前兩百公尺前貢獻了一張紅單給國庫

PS:當時是凌晨快兩點,警察都這麼盡責這時間還在攔阿?! ==a
papago最糟的地方,沒錯,就是圖資及交通法規,現在圖資方面已表現愈來愈好,”量”的部分一直有在加強(因網友的貢獻),但”質”的部份,也就是法規,則是它最有問題的地方,感覺也沒在進步,若要”玩”GPS,可以買papago inside的產品,或單買軟體灌在PDA上,反正只是參考用,若真要上路,還是建議用別的,尤其是在台北市.若不怕,多開個幾張紅單的錢,應該足夠買一台Garmin了.
通常在台北禁止左轉的路口,

都可以繼續直行到前方的路口, 安全島缺口, 專用迴轉道進行迴轉後,

再於原本的路口右轉即可.

或是在禁止左轉的路口先右轉, 再找地方迴轉後直行就可以了~
kengou wrote:
通常在台北禁止左轉的...(恕刪)


假使導航系統可以做到這樣,那才是結合經驗的智慧型導航,而這是導航系統是否真正符合使用者需求的關鍵 ~
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