因為從台南開到墾丁約兩個半鐘頭，來回就開了五個小時，再從台南開到台北又開了約五個小時，再加上在台南東晃西晃的兩個下午總計約三個小時，這樣就已經十三個小時了，之前使用的時間就只算兩個小時，也已經有十五個小時了說。附帶一提，我用的是金頂電池。
而且4400電池的方便性真的是無可取代，不必老是擔心電力的問題，也不必為了GPS再多一條車充線。
更重要的是，鋰電池終究有壽命的限制，買一個新的少說七八百，多的話又要上千，這樣算下來不見得比較划算。除非，換機子的速度比電池壞掉的速度快，那我就沒話說了......
不過換機子的速度那麼快的話，為什麼不一次就買好一點的機子呢，從整體成本來考量，加上徹底無線化的俐落感以及讓人放心的電池，總成本可能還比較低呢。怎麼說呢？
因為不方便就不想用，買了不用就浪費了；因為買了不想用，就會想買新的，這樣冤冤相報何時了啊，所以，還是牙齒咬一咬，皮繃緊一點，買吧，除了體積稍大之外，4400真的是無可挑剔。
想買藍芽GPS就是想要無線化，結果又跑出一條車充線，這不是很悶嗎，而且PDA搞不好也需要車充說，那不是又有一堆線，還得買一個多插頭。短程還好，長程開車又要整理那麼多線，真的會很痛苦，真的。
攝影攝影攝影！
milene wrote:
那是包含美國地圖的版本，台灣不需要吧？
我猜應該不是，因為歐洲版的也是叫4410，含的是歐洲的地圖，不是美國地圖...
而且，我之前說過，更早之前去navman的網站，我記得看到的是4400，不是4410，如果我沒記錯的話.
小毛 wrote:
我也是用4400，續航力絕對沒問題，它的廣告宣稱可達30個小時。有沒有那麼長我不確定，但是上星期我坐車到台南，在台南市區開親戚的車晃了半天，隔天又從台南開車到墾丁，然後再從墾丁開回台南，又晃了半天，再開回台北，都沒有換過新電池，而且4400內的電池已經用了一段時間了，這樣看來，4400的續航力少說在15個小時以上。
因為從台南開到墾丁約兩個半鐘頭，來回就開了五個小時，再從台南開到台北又開了約五個小時，再加上在台南東晃西晃的兩個下午總計約三個小時，這樣就已經十三個小時了，之前使用的時間就只算兩個小時，也已經有十五個小時了說。附帶一提，我用的是金頂電池。
而且4400電池的方便性真的是無可取代，不必老是擔心電力的問題，也不必為了GPS再多一條車充線。
更重要的是，鋰電池終究有壽命的限制，買一個新的少說七八百，多的話又要上千，這樣算下來不見得比較划算。除非，換機子的速度比電池壞掉的速度快，那我就沒話說了......
不過換機子的速度那麼快的話，為什麼不一次就買好一點的機子呢，從整體成本來考量，加上徹底無線化的俐落感以及讓人放心的電池，總成本可能還比較低呢。怎麼說呢？
因為不方便就不想用，買了不用就浪費了；因為買了不想用，就會想買新的，這樣冤冤相報何時了啊，所以，還是牙齒咬一咬，皮繃緊一點，買吧，除了體積稍大之外，4400真的是無可挑剔。
想買藍芽GPS就是想要無線化，結果又跑出一條車充線，這不是很悶嗎，而且PDA搞不好也需要車充說，那不是又有一堆線，還得買一個多插頭。短程還好，長程開車又要整理那麼多線，真的會很痛苦，真的。
基本上我很少針對回應的文章給分的
但是你這篇回的真好!
回到我心坎裡了~
給分!
LYB wrote:
我用藍芽GARMIN GPS V也用三號電池，使用時間用sanyo2100
約11小時(用內部計時軟體測)，最近買一組sanyo 2300電池
還沒時間測試，帶個兩組電池出門我覺得很夠用了，真的不夠用
路邊買個3號電池，或是把車充插上。
我是覺得以navMAN4400的價格，買個二手GARMIN VISTA T or
LEGEND T 加裝藍芽不是更好。
我還是覺得GARMIN加裝藍芽還是有其必要性
GPSV不便宜耶~
而且還得開膛破肚裝藍芽,不是每個人都會改裝,或願意改裝(我就絕不會改)
再說電池部分
我去年也用過GPS V+三洋2100,實際使用不到八小時就沒電了
加了藍芽只會更耗電
多帶一組電池吧!換電池時又要重新定位,PDA還要重新連結藍芽
如果剛好人在高速公路上奔馳怎麼辦?停路肩?
接車充的話,又得多一條線.看了超礙眼...
個人覺得4400提供了一個很不錯的解決方案
要不要採用,端看每個人的著眼點在哪...
我用的非常滿意就是了
有人可以提供一下門路嗎?
還是有門路的人發起一個團購呢?
畢竟 GPS4400 --->$10800... 這個價格真的有點高
題外話...
Sanyo NiMH Battery 在市面上的電池特性中應該算是最好的
以我所知的實驗數據
連續1C Charge-Discharge 500 Cycle 之後大約還有 80%以上的容量
(Example:Sanyo 2100mAh 1C(Curent)=2100mA=2.1A)
電池特性+使用壽命 <---> 金錢 ......自己衡量囉！
另外告訴大家 NiMH Battery 充電的小常識
要如何確認你的電池有沒有充飽電呢... 量電壓是沒有用ㄉ
在你的電池"剛充飽電時"，其電池溫度會熱熱的，若沒有代表沒有充飽電
明確一點的數據... 剛充飽時(充電器切斷時)電池溫度約在 40~45 度
然後電池溫度在幾分鐘內會繼續上升5~10度！
所以 NiMH 剛充飽電時有點熱熱的才是正常ㄉ！
這是我使用電池的經驗，給大家做個參考囉！
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