pptlin wrote:
它的OBU體積還是這...(恕刪)
有的，這台導航OBU也是限定車號
憂閒 wrote:
但唯一不錯的是會語音提醒扣繳成功跟餘額
...(恕刪)
其實沒有比較方便, 因為扣款成功 OR 失敗在以前的 ETC 只要聽嗶聲, 成不成功一聽就曉得, 不然嗶嗶嗶就是會警告餘額快不足, 用看的真的是多餘. 光是多了整合 ETC 進來不見得會有很大的吸引力. 真的要推, 除非 GONAV 幫駕駛吸收掉裝機的費用(等同於更大的折扣-買GPS送ETC OBU)
況且 ETC 會認車, 所以不會有人偷, 現在這台是整合 GPS+ETC, 下車怕被偷又要拆, 開車時又要再裝, ETC 安裝雖然並沒有說一定要很特殊的角度才會扣款成功, 但 ETC 裝好後大家都不太想去動它, 現在整合在一起變成使用上更複雜.
FB: Pctine
pctine wrote:
整合 GPS+ETC, 下車怕被偷又要拆
這問題其實我也在想...會不會因為 ETC 整合進去的導航，因為別台車不能用這台 ETC 功能，所以小偷也不好銷贓，也就比較不會偷這台機器...當然我不是偷兒不知道他們會怎樣想...
奈米摩兒 - http://jandy.myds.me/NaviMore/
PETER 沈 wrote:
現在流行不看影片就下...(恕刪)
每個人對於 ETC 的需求不同, 之前所提只是單就 ETC 語音播報功能是不是絕對必要而言, 小弟只是說明自己使用 ETC 的經驗, 有沒有畫面顯示或是語音播報並不影響 ETC 的使用, 也並未帶來任何困擾, 並非對這台機器有任何偏見. 另外相信不少人都是在通過 ETC 通道時, 系統發出嗶嗶餘額不足警示音時再去檢查餘額並加值, 至於改夜光真的是少之又少.
另外前面也提到, 除非機器的售價僅增加部份成本可以讓 User 推有 ETC 的功能, 這台機器才會比較好推, 不然以現在免安裝 OBU 就可走 ETC 通道來說, 這台機器推出確實也有點晚了(從這台機器公佈到現在未正式銷售, 也過了1-2個月), GONAV 也尚未公佈此台機器的售價, 能不能吸引消費者一切都是未知數, 自身不具有機器製造能力或導航軟體研發能力的業者, 在推產品時本來就比較吃力, 也只能儘可能把導航機多些附加功能.
FB: Pctine
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