C320想要買一個市電的變壓器來充電. (第2頁)

dw
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11樓

2006-01-19 23:16

蘇兄 wrote:

dw wrote:
只要是12V /700mA以上的充電器都可以用啦，他的車充也是12V的。如果是買5V 500mA的可以接USB來充電，不過會慢一點。

請問 12V/700mA“以上”，有上限嗎？？若低於這個值會如何？謝謝！！

700mA是只能夠提供至少700mA的電流，上限是沒有，你能買到12V 4A應該是算很大的了，價錢也翻好幾倍，這種adapter能夠提供的電流越大，價錢越貴，上限應該就是你能買到最大的電流或是你能忍受的價錢吧！如果低於這個值，充電會慢一點。強調一點喔：12V的充電器是插在車充那個孔喔！不是插USB

rodney

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12樓

2006-01-19 23:37

那麼，請教一下，C320充電時好像沒有電量指示，要怎樣才能知道電充飽了沒有？

dw

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13樓

2006-01-19 23:58

rodney wrote:
那麼，請教一下，C320充電時好像沒有電量指示，要怎樣才能知道電充飽了沒有？

我記得沒錯的話， C320充飽後會跟你說充電完成。

那些長久以來享有諸多權利的人，忘了這是由許多人犧牲奉獻換來的。

rodney

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14樓

2006-01-20 0:03

dw wrote:
我記得沒錯的話， C320充飽後會跟你說充電完成。

原來如此，昨天要用 mapsource 傳航點，理所當然用傳輸線接電腦，充了兩個多小時還無聲無息，那就應該是沒充飽了？

不過希望 Garmin 可以在傳輸線上下點功夫，學西門子C65的原廠傳輸線那樣加個開關，可以自行決定要同時充電、或只是要傳資料，不然如果只是想傳個航點或航線，就要充電，那樣子對電池好像有點傷......

蘇兄

蘇兄
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15樓

2006-01-21 8:49

充電中、充電完成都會顯示在螢幕上，只是所顯示的字很淺，要仔細看才會注意到！～參考之～

williams4433

williams4433
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16樓

2006-01-27 14:35

報告~

昨天下午故意將c320的電源開著不關機，讓它因電量不足而自動關機後，於回家後約晚上7:00
為c320插上usb傳輸線幫它充電，其間不執行任何的資料傳輸工作，結果到了上床時間約凌晨
1:00發現c320螢幕上還是顯示“充電狀態中”，不會吧...足足6個小時耶~~~

想說把傳輸線拔掉開機看看...結果電量顯示為四格滿格狀態，這就奇怪了到底用usb充電需要多
久的時間啊？還有電池充飽後c320的螢幕到底會不會顯示“充電完成”呢？

以上

謝謝...

mozoellery

mozoellery
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17樓

2006-01-27 15:08

williams4433 wrote:
報告~昨天下午故意將...(恕刪)

第一個 USB插座的充電量本來就不大
一般電腦USB最大的狀態是12V 500mA 也就是六瓦的功率功率算是不大
我的IPOD再USB上需要充將近八小時才會滿(插頭大約四小時可以滿)
再加上鋰電(假設C320應該是鋰電吧)充電時用一半的時間就可以充飽80%左右的電量
接下來會成為涓流充電狀態也就是降低功率慢慢充電
好處是可以減少電池的損壞率
基於這兩個理由c320在USB上要充滿需要花很長的時間也就不奇怪了

ytm

ytm
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18樓

2006-01-30 22:04

因為01過年期間休假
我找了店家要買原廠室內充電器
店意家推薦我買了一個轉接頭300元
可是我充了12小時c320還是沒電
看來是轉接頭有問題
想請問各位大大
這樣充電會損壞320嗎
轉接頭上面標示 LA-300 RECHARGE
INPUT:AC100-240V 50/60Hz 0.1A
OUTPUT:DC5V 180mA
本來我是不想買的.怕會損壞320
可是老闆說這方面他是專家又比較便宜