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偏遠地區路徑規劃的詳細比較(C320/M268/PPG9/RE3/MEM8)

MEM V8在石洞溫泉的導航是可以找得到也導得到的。
我知道 GPS 軟體來說 Palm showmap 是若了點
不過 我只有 showmap 能用 , 拿 showmap 3.5 來比一比 ,
結論是 showmap 小路不夠多吧 

一‧黑龍潭
showmap 3.5 有到 但是是 C320 對面位置


二‧石洞溫泉
showmap 3.5 有路到達 但沒有石洞溫泉地標

三‧綠世界
showmap 3.5 沒有路 也沒綠世界地標

四‧北門魚塭旁台南縣廣山村對面嗎 ?
showmap 有到 , 但差 50m 不過 小路的圖資比C320差些


五‧牡丹水庫旁  四重溪 199縣道旁邊
showmap 牡丹水庫旁 小路都沒有, 比papago v7 路還少


六‧花蓮迷宮果園(davidc提供) 花蓮光復 旁 大興村
showmap 找不到大興村, 但找得到大興國小 ,
但道路比 papago V7 差 , 很多路都沒有,
連大興產業道路都不完整
To alan35 & shingyeu & liaolc

感謝提醒,雖然 MEM8 和 RE3 的相似度很高,但是畢竟有所不同,已經新增了MEM8的測試結果。
M268(11分),C320(11分),MEM8(6分),RE3(5分),PPG9(4分)
就硬體而言,Mio268和C320都可以拿到高分
就軟體而言,MEM8的分數似乎最高,不過相去不遠
TOM CHENG wrote:
其實我很想說的是,各大做車機,專用機的廠商,已經幫我們比過圖資了...街道"大輿"較好,山區"上河"較佳


有哪幾家的車機是用上河的,哪幾家是用大輿的?我只知道好像Volvo新搭配的車機是跟大輿合作的
jakiesun wrote:
M268(11分),C320(11分),MEM8(6分),RE3(5分),PPG9(4分)
就硬體而言,Mio268和C320都可以拿到高分
就軟體而言,MEM8的分數似乎最高,不過相去不遠


上面列的五種軟硬體,以我個人的使用經驗來說,似乎不是上面分數所能表達。

MEM8的圖資雖然還不差,但交通法規很弱,在都市裡面不太好用。
PPG9雖然在郊區表現不太好,至少在台北市滿好用的,路資很豐富,雖然有路不見得能導航,但拿來查地圖很好用。
路易通雖然路資比較少一點(但還是比MEM多),但畫出來還滿準確的,交通法規也比PPG和MEM強很多(雖然還是輸大輿),真要打分數的話,一定比MEM8來得高。

Mio268和C320的圖資都是大輿的,前者比較舊但比較準,後者比較新但比較不準。
表現都不錯,但mio268的程式功能比較多,C320介面比較好用。

純以圖資可靠度來說,我覺得順序大概如此:
Mio268 > C320 > 路易通 > PPG9 > MEM8 > PPG7
程式功能及介面比較:
PPG9 > C320 > 路易通 > Mio268 > MEM8

利網寫的介面真的不太好用 … 可惜MEM一度是我的最愛,看著路易通和PPG愈改愈好,他卻原地踏步,可惜… Mio268的操作也非常不人性化,到現在我還用得不太順手。

以上只是個人主觀意見,謹供參考。
大家總算開始重視偏遠地區的規劃導航了!
在都市裡其實導航差一些沒啥關係,一大堆24小時店可以問路,再不然把車停好,招台小黃就到了,方便的很。
在前不著村後不著店的地方就不一樣了,夜黑風高連要找個可以安心紮營的地方都不容易,安全性更是問題,所以說偏遠地區的規劃導航更重要。



很不解,不就是導航導引航行嗎?簡單就好,能導至目地的就好啦!太注重法規要做什麼?
行車不都是看著前方路況及號誌警告嗎?偶而看著導航系統是否帶錯路而已嘛!

PPG雖不見得有路能導,但小弟內人卻非常喜愛,原因只有一個,就是簡單好用。
讓她使用路3,除了畫面難看外,她也嫌路名都連在一起難以分辨又操作〝有點〞複雜。

也跟內人解釋了路3的好處及各位大大的傑作,她卻說:你買導航的東西,還要自己改參數才能用的比較好哦?這家公司也太爛了吧??交通法規還要靠電子地圖來提醒?號誌燈自己不會看嗎?
禁止左右轉政府沒在路口設置嗎?那他們駕照可能花錢買來的吧?

唉~我能說什麼呢!

Canon 50D+24-70mm L +70-200mmF2.8L+Nikon D300+24-70mm G+70-200mm f/2.8G VR II

police wrote:



很不解,不就是導航導引航行嗎?簡單就好,能導至目地的就好啦!太注重法規要做什麼?
行車不都是看著前方路況及號誌警告嗎?偶而看著導航系統是否帶錯路而已嘛!



警察大人! 如果能這麼簡單,那就不用導航了。
jakiesun wrote:
有哪幾家的車機是用上河的,哪幾家是用大輿的?我只知道好像Volvo新搭配的車機是跟大輿合作的

.....國內最早生產汽車導航的台灣松下公司課長林慶章表示:『汽車導航的硬體技術大同小異,反而從地圖的豐富度才能看出差異』.......
摘錄自 天下雜誌

NISSAN CEFIRO、SENTRA180,MITSUBISHI,TOYOTA WISH 等
使用的衛星導航系統(車機)都是使用大輿圖資

GARMIN 2610 C320 MIO268等專用機也是使用大輿圖資

至於使用上河圖資TOPO的有60CS,Vista C...等等,主要用於山區及戶外休閒活動

以上的正規軍,不是使用大輿,就是使用上河....當然如果你喜歡游擊兵,上面所說的就不一定適用




如果Mio268有更佳的介面,再加上TTS報路名,再加上不會當機的優勢,我想應該會繼續以最詳細可靠的圖資領先吧!!
另外Mio268有個步行模式很好用,到了景點附近停好車可以拿下車繼續用步行模式導航到目的地,不知道其他的軟體可以寫出這樣的模式嗎?我個人認為這應該只是把原本小幅度移動的GPS位置辨識為有意義的移動,而不是當成計算誤差而忽略,這應該就是步行模式的用法吧!!
mouthwood wrote:

純以圖資可靠度來說,我覺得順序大概如此:
Mio268 > C320 > 路易通 > MEM8 > PPG9

程式功能及介面比較:
PPG9 > C320 > 路易通 > Mio268 > MEM8

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