我也是飛來訊三代產品的使用者了
飛來訊能夠來吸取網友的意見並回覆 表示對消費者聲音的重視 ~
那我建議飛來訊可以辦個 參訪團 或 網友聚會 、 體驗會等等
可進一步了解客戶的心聲與使用者的意見
並且也可讓消費者更能夠了解飛來訊這家公司與研發過程 ~
不過小弟平日上班~ 可能得一般日晚上或假日了 ~
mykonos wrote:
飛大哥您無需將自家的...(恕刪)
所以邀請你是剛好。
批判性格不見得事事有理。
太直接的人總是惹人嫌！不會，因為我就是。會嫌是對方的問題不是你的問題。
飛來訊在TPEG的運用計畫不是商業機密，他是公開的但目前不能營運的，目前韓國有使用，但台灣設計的運用服務最豐富。而且你的所知有落差，所以必須請你來，否則看你一直用猜測的寫，用既有的專業知識猜，我不知該如何回答。韓國的產品飛來訊已經研究過，也與對方的軟、硬體成員在韓國首爾當面請益過，所以才有這次主打的產品GTR-9000。但目前台灣廠商所用的平台與圖資軟體環境尚無法與之相比，但是我們非常接近，只是飛來訊選擇不同角度設計而已。
我早提過PIP是選項，只是被放棄而已。
想必小弟都沒講些好話，讓飛大哥擔心壞了新產品的印象，這點您倒也不用擔心啦!
其實從不擔心，會擔心就不會面對消費者。
既然知道星期三的會，在這裡我當大家的面公開邀請您來，包括有興趣知道TPEG運用的朋友，我就約一天，當作資訊展一樣在公司發表。可是不知你一直提"隨選視訊"這錯誤訊息幹嘛？
玩再多的GPS也不會嚇我一跳，因為不知所嚇何來？
可能會有同行來找碴，也可能會有專業來探底，更可能會有不理智的網友來搗蛋，這些看來你都得承受。
其實這都還好，只要有"禮"與有"理"都好回答。若是表面看似無"禮"與無"理"，也不能衝撞，因為我若以自己的標準判斷網友心態而隨意回答反而造成傷害。但是對於你的提問與想法，反倒讓我有廣納建言的計畫，飛來訊TPEG計畫需要大家的意見，如果你摸過韓國機，應該看過這個服務的相關影片，如果你手邊有，歡迎PO上來。感謝！
greig1 wrote:
請問 飛來訊是否有要...(恕刪)
我使用GPS也有數年之久了
從PDA到車用型我都用過
單然結合穩定接收訊號的數位電視那一定是很棒
只不過如果要將子母畫面納入
我個人認為七吋以下的螢幕比較不適合
畢竟比較不真實
而且駕駛者在開車時若要緊盯那小小的電視子畫面
個人認為這對開車者很危險
若要給乘客看
我想乘客看的也不過癮吧既然飛來訊都可以將導航與影音穩定分離而不採用子母畫面也應該有其考量
這樣分離下，自然導航螢幕看得清晰，電視呈現的畫面也很真實
其實應該不用等新機種推出子母畫面功能再買吧，這種功能應該是可以藉由軟體來解決的
總之啦，如果真有這個功能釋出，小弟認為應該是可以藉由軟、韌體更新來解決的
這是個人的淺見
個人認為飛來訊首要 IMPROVE 的地方應該不是這個
小弟認為應該是固定架
如何讓使用者好拆裝，如何在拆裝時省去插拔電源線與訊號線的步驟，我想這才是當務之急！
ps.: 建議爾後改善的固定架能設置有喇叭、電源輸入孔、以及訊號天線輸入孔，方便使用者直接將訊號源接至固定座以省去拆裝主機本體時需要重新拆接線的步驟
flyvision wrote:
所以邀請你是剛好。批...(恕刪)
說到TPEG , 難到飛來訊不導入TMC的原因是有打算加入TPEG功能?
其實也很有可能性 , 因為飛來訊本身就是民視下的子公司
而民視可利用數位電視廣播頻道發送TPEG訊號 來達到即時交通資訊摟~
再來個 疑似測試網站的
來福兔 Live Tour
看來飛來訊的企圖心不小喔 ~
chifan wrote:
說到TPEG , ...(恕刪)
非常有意思的討論，廠商與網友的互動竟然變成這樣，難得一見。
對飛來訊的客服方式我只有一句話：耳目一新，卻非常讚賞。不官方，不拖泥帶水。爽！
我也要參加，我有傳訊息給飛來訊，希望是假日舉辦，屆時通知我，我會帶著750與GTR9000一起去，證明我的"死忠"。對這種新玩意，我太有興趣了，
怎麼會叫----live tour---來福兔，太有創意了。來福是狗，不是兔子啊！
LIVETOUR翻譯應該是巡迴演出吧！
網站好像都是測試的東西。但是實際的裝置是什麼？
To mykonos：
拿T600跟GTR9000比，是LP比雞腿，真的！看你也是巷子裡的，應該比的出來。
我不是洗版喔！也不是他們公司的人喔！我現在是粉絲！
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