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[超感度]藍芽GPS BT338 路測

lasthero wrote:
難道他會不知道不同條件測試出來的結果會不同嗎? 此測試篇似乎是要讓使用者有種"BT-338表現竟然是如此的差"的概念, 你想這篇測試文出來不會影響使用者購買的意願嗎? 你說完全沒有, 我就會說你是放屁! 雖然你說了, Haily有在測試文最後提醒網友要自己去判斷, 但我覺得那篇測試文根本就是在灌輸網友一個觀念, GR236終究還是比BT338來的優, 不是嗎? 一般網友也許不會想那麼多, 但聰明一點的人, 一看就可以看出端倪!



沒錯, 如果一台機器會當機, 我可能會把它批的一文不值, 這也是我測完的第一映像.
就像後來 dmj 所問的電力問題也變的不重要, 一台無法定位的GPS還管它能用多久哩.

如果BT338一開始在這台車就完全無法定位, 那就當它是隔熱紙太厚, 偏偏它就在過程中間定位停掉. 我當時就想挑明了說, 這東西不能買, 可是我還是把它測完, 再決定它的生死.

GR236與BT338網站都有賣, 你覺得GR236多賣一點, BT338少賣幾個對網站有差嗎?
為何不兩個都優的不得了, 讓GR236與BT338都大賣, 這樣才賺的多吧.

而這兩個是廠商自己拿來給我測的, BT338也是廠商看到 GR236的文章才請我測的, 我今天把 BT338寫差了, 下次也許就沒得測了, 有何好處?

也許這次台北新竹路測對 BT338很不公平, 因為 GR236沒有在同一條件下測試
老實說, 就算是今天重新拿到 GR236 也不一定能重測同一路段同一狀況
因為我們不是專業的 GPS 測試人員, 也沒有這麼多閒功夫
至少今天我在這個條件下發生了這種不正常的定位事件, 就有必要告訴網友, 也許以後有人使用GR236發生相同的狀況可以參考

寫這麼多也許你還是堅持己見, 那麼還不如去睡覺吧~ 就這樣~
Haily大大

您同事的車是五代喜美吧?

有沒有對點火系統做改裝勒?

不知他開車習慣如何?

突然有個想法!

早期的車輛對電磁波的處理都不是很好!

斷訊之時會不會是他大腳油門之時和大塞車之時?

或是發電機全負載之時?(車上電器冷氣.音響全開,尤其五代的冷氣又不是很強)

超厚的隔熱紙已經先降低了衛星訊號的強度,然後因為供電系統.點火系統的全負載時所發出的電磁波也來參一腳.................

這樣搞不好所有的三代晶片GPS都會被打敗!

被老車的電磁干擾打敗!

而不是隔熱紙...........

Haily wrote:
lasthero wrote:
難道他會不知道不同條件測試出來的結果會不同嗎? 此測試篇似乎是要讓使用者有種"BT-338表現竟然是如此的差"的概念, 你想這篇測試文出來不會影響使用者購買的意願嗎? 你說完全沒有, 我就會說你是放屁! 雖然你說了, Haily有在測試文最後提醒網友要自己去判斷, 但我覺得那篇測試文根本就是在灌輸網友一個觀念, GR236終究還是比BT338來的優, 不是嗎? 一般網友也許不會想那麼多, 但聰明一點的人, 一看就可以看出端倪!



沒錯, 如果一台機器會當機, 我可能會把它批的一文不值, 這也是我測完的第一映像.
就像後來 dmj 所問的電力問題也變的不重要, 一台無法定位的GPS還管它能用多久哩.

如果BT338一開始在這台車就完全無法定位, 那就當它是隔熱紙太厚, 偏偏它就在過程中間定位停掉. 我當時就想挑明了說, 這東西不能買, 可是我還是把它測完, 再決定它的生死.

GR236與BT338網站都有賣, 你覺得GR236多賣一點, BT338少賣幾個對網站有差嗎?
為何不兩個都優的不得了, 讓GR236與BT338都大賣, 這樣才賺的多吧.

而這兩個是廠商自己拿來給我測的, BT338也是廠商看到 GR236的文章才請我測的, 我今天把 BT338寫差了, 下次也許就沒得測了, 有何好處?

也許這次台北新竹路測對 BT338很不公平, 因為 GR236沒有在同一條件下測試
老實說, 就算是今天重新拿到 GR236 也不一定能重測同一路段同一狀況
因為我們不是專業的 GPS 測試人員, 也沒有這麼多閒功夫
至少今天我在這個條件下發生了這種不正常的定位事件, 就有必要告訴網友, 也許以後有人使用GR236發生相同的狀況可以參考

寫這麼多也許你還是堅持己見, 那麼還不如去睡覺吧~ 就這樣~
PEUGEOT好?PEUGEOT妙?PEUGEOT聒聒叫? 切... 我又不是獅幫義和拳.白蓮教 少來這套
很高興看到開版大大,後續又做了一些測試。
不過另外開闢一個 part II 之類的主旨會比較好方便大家閱讀呢 ??

小小意見 僅供參考
Today is life.
提醒大家
請不要把別人的文章全部引言
請針對要回覆的部分引言就好
And為了閱讀上的方便...
適度的斷行、換行、分段是有其必要的:)

我是個不太懂GPS的人,所以我更珍惜網友們的分享文章!
也建議對內容有不滿意的朋友...
合不考慮自己寫篇所謂公平、公正、公開的測試報告?
讓大家有機會一賭何謂公正的測試報告吧:)

再提醒一次,勿過度引言、別一行到底,尊重別人,別人會更尊重您:)
不乖的人我會拖去打屁股!
我在此向Haily, 老J, 以及站上其他因為看到我偏激的言論而覺得不愉快的網友們說聲抱歉, 我不應該如此的偏激.....

不過我還是想要給個建議, 雖然我知道發表測試文的人已經是無私無我的奉獻給大家, 但我仍然覺得, 既然要發的話, 在內容方面還是儘量可以清楚嚴謹一點, 還有就是, 沒有最終結果的測試文(無論是不是有提到要做第二次測試), 希望能儘量不發就不要發, 如果還是要發的話, 最好的情況就是等第二次測完有最終結論後再兩篇一起發在同一篇也無仿(網友應該不會等不及吧), 這個用意是儘量避免一篇無結論的測試文而在猜測導致無謂的紛爭, 大家覺得呢?

Anyway, 辛苦了各位, 抱歉了各位!

PS: 說實在的, 我很久以前就跟亞瑟預購了BT-338, 而這次Haily的BT-338報告出來後, 讓我有點想投靠GR-236了.....

andy1218429 wrote:

挖....昨天才註冊而已耶...............



大哥~~~

您看錯了

他是2004/04/09註冊的

不要因為人家持跟您不同看法

就覺得人家一定是有問題


mhlee wrote:

andy1218429 wrote:

挖....昨天才註冊而已耶...............



大哥~~~

您看錯了

他是2004/04/09註冊的


不要因為人家持跟您不同看法

就覺得人家一定是有問題



哈哈 我又沒說他有問題...只想說潛水一年的人這篇居然有那麼大的魅力可以引他出水...呵呵

只是突然看到日期 不過還真巧 我沒看到年 只看到月跟日 因為我是

2005年4月9日看到 他是04/04/09 眼花了沒看到年 呵呵 老了老了......^_^V
lasthero還是給你掌聲,只要對事不對人,相信會有更多人支持你,更感謝樓主的辛苦,謝謝你,給你更多的掌聲
lasthero wrote:

PS: 說實在的, 我很久以前就跟亞瑟預購了BT-338, 而這次Haily的BT-338報告出來後, 讓我有點想投靠GR-236了.....



我倒是覺得還不必對BT338那麼快動搖.

因為
1.神秘斷訊的原因還是不知,有可能是這隻測試機的獨立偶發事件.

2.在Haily大大第三次路測中,除了冷開機和第一次暖開機的問題外,Haily大大第二次的暖開機表現和GR236是一致的.

3.上2發生的問題還是可能和這隻測試機的神秘斷訊有關.

倒不如等Haily大大和廠商連絡過之後,看看廠商給Haily大大的回應再說.

也許廠商會再換一隻測試機給Haily玩看看也不一定.

如果是這隻測試機的獨立偶發事件,那只能說,環天運氣不好,糗到了.

只是不管結局如何,Haily大大的油錢大概這個月是省不了!

不知下個月各大大會不會變成騎腳踏車測..................

PS.我倒是覺得Haily大大同事的CIVIC比Haily大大的CRV還適合當測試車......
老J wrote:
Haily大大

您同事的車是五代喜美吧?

有沒有對點火系統做改裝勒?

不知他開車習慣如何?

突然有個想法!

早期的車輛對電磁波的處理都不是很好!

斷訊之時會不會是他大腳油門之時和大塞車之時?

或是發電機全負載之時?(車上電器冷氣.音響全開,尤其五代的冷氣又不是很強)

超厚的隔熱紙已經先降低了衛星訊號的強度,然後因為供電系統.點火系統的全負載時所發出的電磁波也來參一腳.................

這樣搞不好所有的三代晶片GPS都會被打敗!

被老車的電磁干擾打敗!

而不是隔熱紙...........




由航跡定位停止的段落來看, 它並不是常常有, 都市裡開開停停反而很穩? 停止定位的點也是路段之中...
其實玩GPS這麼久了,原理是什麼, 怎麼測, 怎麼才夠公正比較, 我都清楚. 可是使用一個GPS要達到的結果, 可能才是最重要的. 一個規格再好, 功能在多.... 最後結果是定位不正常? 或者不穩定? 有何用?
今天廠商的回答是: SIRF 的晶片特性是弱信號+高速移動可能造成無法定位. 那我可能會找機會再次求證這個答案. 如果屬實, 那使用上就要小心了.
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