dearjohn wrote:以前常常在想這個問題, 為何空服員有身高限制,原來不是因為太矮的人不好看, 而是高的人才有辦法把行李扛上去 要當空服員有身高限制其實是因為安全因素空服員本為維護乘客安全而設,因為cabin內部分安全設備需要掂腳伸手達210~230cm才有身高要求還有...空服員不是幫大家搬行李的僕人,作為一個"人"請保持最基本的尊重如果您的行李很重很大,為了安全,請託運吧...
真是有趣的遊記!另外我倒是對 gps 定位的狀況漫有興趣的.有看過上一篇對於 WBT100 的評測, 感覺好像是還在測試中的產品,這篇看起來好像就表現比較正常, 亂漂的狀況似乎不嚴重?不知道 alias 在使用過程中有沒有發現任何問題呢?===另外也希望 wintec 公司能將高度資訊加入, 這樣紀錄的資訊才算是完整~
我對北海道吃的比較有感覺的不是帝王蟹吃到吐,也不是成吉思汗的牛,豬,羊肉,更不是大通公園的番薯,玉米而是普通的"牛奶"在那邊喝過後回來就覺得台灣喝的鮮奶好像奶粉泡的似的..不過那個啤酒工廠我也記得是saporo因為那時一邊喝啤酒一邊吃花生一邊看著鄰居的喔巴桑從另一家旅行社的遊覽車下來彼此都嚇了一跳難怪大家都說北海道旅遊旺季時常常遇到熟人..
1. 版主的別開生面的報導真令人大開眼界,加分先.2. Boeing 737-800除了總統專機飛飛國內,國內民航業者只用以飛航亞洲區域航線,並沒有飛國內線.Alias wrote:平常大都是飛國內線的中型飛機Boeing 737-800... 3. 上週從北海道回來,聽當地人說(台灣報紙亦有報導),順利的話,最快明年用台灣的國內駕照就可以在北海道開車自助旅遊了,這對於我這種左右不分的駕駛人,屆時可真要傷腦筋了.fkyang wrote:看來, 北海道自助行, 是必須要了...
neolin wrote:不過那個啤酒工廠我也記得是saporo因為那時一邊喝啤酒一邊吃花生 看了好幾個朋友說去的是Sapporo我還以為是我記錯了~還好有照片有真相,KIRIN也是在機場附近,所以應該是兩個地方都有可能安排是最後一站
nekosp wrote:有看過上一篇對於 WBT100 的評測, 感覺好像是還在測試中的產品,這篇看起來好像就表現比較正常, 亂漂的狀況似乎不嚴重? 經過工程師的修正韌體後,現在使用起來一切正常,亂飄的情況也沒再看過,另外數位羅盤與GPS輸出的整合也OK大概只剩下感度不如SiRF III以及訊號弱時TTFF較慢這兩個問題,不過這是iTrax晶片先天的問題也不是Wintec工程師能解決的如果使用的環境不要太惡劣,或是稍微注意一下使用的方式WBT-100真的是很好的選擇