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ETC 與 GPS –車上的哥倆好!


footmark wrote:
mouthwood wrote:
我對紅外線及微波系統...(恕刪)


mouthwood wrote:

kiner wrote:
我只能說當大家拿了一...(恕刪)


我對紅外線及微波系統不是很了解,查了一些資料,正反雙方皆有,以下提供幾個聯結供大家參考:

紅外線與微波比較


三、微波會構成污染,而紅外線則不會,微波是一種非游離式的放射,長期暴露對人體是有害的。微波技術所用的頻率是5.8GHz,是微波爐所用者的兩倍,試想如果高速公路沿線全都釋放與微波爐類似的放射能量,那麼一路上從北到南或由南到北,不知要「吃下」多少這種「不衛生」的放射能量,而這種放射能量的吸收限度跟X光一樣是有累積性的,經年累月都暴露在這種環境下,是否「有害」,只能讓大家自己下結論吧!這跟大哥大基地台及手機所放射的無線電波很類似,雖然沒有人敢說它對人體有害(因為如果證實了,誰還敢用大哥大)。紅外線則是一種光線,是在可見光之外側,是在紫外線的另一邊,它的強度只有陽光中的千分之一,有許許多多的人還要到海灘去曬太陽呢!像家裡的電視遙控器就是使用紅外線,也沒有聽說對人體有害。


這位王金土...我實在不知道他怎麼當上中華電信研究所所長與台大兼任教授的~~

微波爐使用2.4GHz...是因為水分子共振頻率的關係...這樣也能扯到5.8GHz...

況且微波爐的功率跟RFID的功率怎麼可以放在一起比~天阿~

而且微波技術一定是5.8GHz嗎?????

台大應該要再重新審查他資格才對~國之將亡必有妖孽~

以後這種垃圾文章的連結~還是不要貼出來好了~免得誤導網友~

呵呵~~
不管如何,他起碼當了這個職務啦,
哪像我們,再如何精闢的見解,還是只能上上論壇發洩發洩
Canon 50D+24-70mm L +70-200mmF2.8L+Nikon D300+24-70mm G+70-200mm f/2.8G VR II
rtf2005 wrote:
我認為ETC這樣便民...(恕刪)

大家都免費裝機,那錢從哪裡來…
我贊成給常使用的人退費,不常用的就別裝了,使用者付費囉,
不常用的話,你也不用在前擋貼那個醜醜的東西啦~~
大家都兔費,最後錢還是從你繳的稅裡支付了,
不可能讓遠通出錢每台車裝機的啦…

不要跟自己的時間過意不去,如果常上高速公路,
花個一千塊可以省很多時間的
well 好吧

這篇炒了那麼多頁,究竟跟GPS能扯上多少關係 XD

我相信口木大貼這篇文章的本意不是如此,不過OBU的問題不適合再在這個板談吧.....
http://hsuans.com
對啊,重點就是要告訴已有外加GPS的朋友知道,加裝ETC時可以參考下面幾點:

1. GPS 不會和目前的 ETC 干擾
2. GPS 無法收訊不見得 ETC 就無法收訊,前者是弱微波,後者是強紅外線,不一樣的訊號。
3. 裝機時要把GPS車架拿下來,調整出OBU與GPS並存的最佳位置後再黏上OBU支架。
4. 平時不用OBU時可以取下,即使加上OBU,也可調整到不影響開車的視角。

最近關於ETC的新聞完全冷了下來,反ETC的「全民共識」大概也消去一大半了,看來遠通續辨ETC已經站穩了腳步(註1)。想裝的人陸續裝了,不裝的人大概也不會去裝,我想這個主題的討論應該也會自動冷卻下來才是;所以留了上面幾點心得給板友面參考。

註1: 95/4/11 FETC官網的數據:
ETC電子收費系統自95年2月10號上路後,於4月10號滿2個月。遠通電收11號表示,2個月的努力經營下,民眾使用電子收費的意願增高,至4 月10號止,累計使用ETC車道的車次已突破500萬輛次,單日使用率也一舉突破8%。遠通電收11號表示,在4月1號突破400萬輛次之後,短時間內加速衝刺,於4月10號迅速達到500萬輛次的里程碑。同時,ETC使用率也首度站上8%關卡,其中,小車使用率更是向上攀升到5.33%,大車使用率則為19.72%。e通機申裝量則是在穩定成長中,目前已接近14萬台,不斷增加的使用率及申裝量。
OBU POWER CABLE LIKE THIS:

rock168 wrote:
我說說我在國外如何申...(恕刪)


偶們這邊是叫 fasttrack
申請的時候花 US$40儲值, 然後等到你的餘額剩下不到 US$15的時候系統會自動幫你
從信用卡扣款(一般都是選擇自動扣 US$25)
然後每個月都會有使用報告, 一個pass可以登記給5台車用, 所以不必每台車都請一個
只要你有登記, 過收費站的時候衝過去他會照相,然後比對車牌,如果是登記過的車子
就直接從你的帳戶裡面扣款,也沒有罰款,所以我辦了一個放家裡,車上都不帶的
當你不要用的時候裡面的餘額全退給你
另外, 前面三次通行免費.....
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