小弟晚近買了一台新車
車上的DVD已經有導航
用起來還好
比較習慣用車用道航機
除了畫面比較漂亮外還考慮到未來更新問題
請問有同樣情況的各位，你們會再買一台車用導航機嗎?
是三菱的coltplus
花了2.5萬.....內建的導航機每導必當機＝＝
後來回原廠更新軟體後是有改善
但其ＵＩ還有導航操作界面
真的不是普通的難用＝＝
鼻子摸摸
還是裝回我的2555T
歡迎參觀我的BLOG http://princebike.blogspot.com/
幾乎都是經銷商或業代跟外面廠商合作安裝.
所以與原車的整合度,操作介面,乃至於後續維修保固更新....都是問題.
一組車機便宜的2~3萬,進口車動輒10幾20萬.
若整合度不佳,容易當機,甚或2~3年後找不到圖資更新廠商.
大部分的人車至少開個8~10年,實在會很頭大.
在我的看法,只有計程車司機,業務員適合安裝整合式車機,
因為待在車上的時間長,偶爾需要視聽娛樂(看數位電視,看DBD),
而車又是公司車或是3~4年換一次車所以無感.
要不然車子原廠的按鍵位置,操作介面都經過人體工學設計,
安全性也有考量到,
很多人換了觸控螢幕後,大概只有導航要輸入地址比較方便,
廠商操作介面都設計得很陽春不夠美觀,不像圓場系統整合度高,
或是必須看著螢幕翻轉多個目錄才能找到想要的功能.
以往我也會覺得外掛式GPS很麻煩,下車還要拆下來收起來避免陽光曝曬或被小偷覬覦,
但是久了會發現更新方便,網路找得到的相關資源多,
不會像很多不知名的車機廠牌過個3年不是跑不動新圖資就是有錢買不到新圖資.
家中長輩先前買車也是在那裏說現在應該買整合式的,有倒車顯示,GPS電源也不用插來插去....
但是用過幾次後,還是回來跟我說Garmin, TomTom 這類手持式的還是比較好用,
而且中價位7000上下就有, 相當於車機1/5的價錢,
家裡不同車可以共用,用個2~3年嫌慢就買一台新的.
針對部分不是2Din的車種,車機若是故障或是不符所需, 要更換可能很難找,
一方面廠商設計販售通常就是那款車上市銷售的那1~2年,
車子開了5~6年想要換掉也很難找專用機型了.
如果買車真的想安裝多功能整合型車機,
最好請業代找一台實裝車給你體驗看看操作介面,流暢度與整合度(至少原車方向盤操作鈕不能廢掉),
還有後續保固維修責任歸屬(至少2年內故障要找得到人修,圖資要能更新).
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