最近論壇中 MEM V8.0 真是好評不斷, 在特定人士吹捧下, 將 PPG7 都比下去了, 令小弟也躍躍欲試, 上星期六就特地開車出遊, 準備去喝最近頗負盛名的"華山咖啡", 順便試用一番, 結果偶的第一次 MEM V8 處女航就給偶出大狀況, 慘不忍睹啊!
經過如下:
起始點: 台南縣--尖山埤風景區
目的地: 雲林縣古坑鄉--華山風景區
因網頁介紹不斷強調它路徑規劃功能的優越, 就不疑有它, 一方面對雲林的山路並不熟, 就沒有檢查它規劃的結果, 直接照著規劃的路線走, 竟被它一步步帶往死路去...
首先它並不由最近的烏山頭交流道上二高, 而在山路裡繞來繞去, 多花了至少半小時, 才由白河交流道上二高, 這還不打緊, 可能是它刻意要避開一次收費站才如此設計吧? 但接下來越來越離譜, 本來縣道(雙線道)開得好好的, 突然要偶在前方要左轉, 但看著左邊並沒有路, 也沒有路牌啊, 只好繼續向前駛, 直到它不斷提醒偏離路線, 偶只好回頭, 仔細去找路, 終於發現那條疑似是通往他人民宅的"便道", 真是超強的 mem8, 連這種路也找的到, 可能是一條捷徑吧, 一路上都沒有其他車輛, 只有硬著頭皮開下去, 但那是一條幾乎無法會車的產業道路, 路況也由柏油路->水泥路-> 石子路, 最後變成爛泥路, 有好幾次看到路況差, 想要回頭, 但是道路過於狹窄, 一邊又是沒有護欄的斷崖, 無法回轉, 看看路程又只剩下5公里就到了, 只好咬緊牙關繼續前行... 不幸終於發生, 對向開來一部載運農產品的小卡車, 造成進退不得的狀況, 卡車司機當下大罵, 怎麼會有外車開進他家的檳榔園勒? 偶說 mem8 指示這條路可以通往華山喝咖啡, 那司機說華山是山下面就要走另外一條大路啦, 第一次見到有人這麼笨開車開到這裡來, 還說再開下去就沒有路了, 小車根本無法走... 後來還需那位司機導引倒車, 利用當地人才知道的一處山凹來會車, 千驚萬險才將車子調頭, 足足浪費了約兩小時的路程, 再用 ppg7 導航到華山, 天都快黑了...
行程：台中市忠明南路→彰化市金馬路→台中縣潭子鄉
過程：一開始還好叫我往中彰方向行進，再來就接二高，接中山高到達彰化市
看起來似乎不錯吧，錯錯錯。一路上說了不下20次行車偏離行道，明明就只一條路
下彰化交流道時，在交流道口叫我靠右行駛，(往彰化市應該是往左)，我靠右走了一佰公尺左右，果然----行車偏離行道。 後來想想明明就可以直接走中山高到彰化幹嘛叫我繞一圈。
接下來要回潭子，它的路徑是：中山高→五權交流道→中彰快速道路，真是夠怪了。
我照著走，在中彰上竟然叫我走下面的環中路(塞車又有紅綠燈)，天啊~~~
當天一路起碼聽了它說我行車徧離50次以上，就算在高速公路上也會說上二句。
還好是拿朋友的機器來用，不是我自己去買的。
看到您的大作後，我也用Mio MAP V3.71試著規劃您提的起、終點位置，我發現到Mio MAP上的華山風景區也不是大門位置，該座標點應該是在風景區內，後來我再去看一看PPG V7，發現華山風景區的位置在PPG V5和V7應該是一樣的，所以圖上該點應該也不是大門入口處，您是否有大門入口處的座標位置(如果有的話，麻煩告知一下)，因為我之前也曾受其害，因為這幾家導航軟體的風景區座標位置饑幾乎都不是在大門入口處，所以路線規劃時，有時就會有點奇怪，所以還是要上路前，看一看較為保險。
我用導航軟體也有2年的經驗，我有很深的感受是用國外專業導航軟體時，不管路徑規劃或導航時的表現，都很不錯，後來我請教我在英XX的朋友，他跟我說，一套好的導航軟體，除了地圖引擎要好之外，重點是導航用的圖資要正確，這兩者是缺一不可，依我朋友的看法，他認為國內這幾套軟體的圖資都不能算是導航用，因為圖資的錯誤率還是很高，所以我們很期待一套專業的導航圖資加上好的地圖引擎，這樣的話，導航的正確性應該可以大幅提高
ho99 wrote:
最近論壇中 MEM V8.0 真是好評不斷, 在特定人士吹捧下, 將 PPG7 都比下去了, 令小弟也躍躍欲試, 上星期六就特地開車出遊, 準備去喝最近頗負盛名的"華山咖啡", 順便試用一番, 結果偶的第一次 MEM V8 處女航就給偶出大狀況, 慘不忍睹啊!
經過如下:
起始點: 台南縣--尖山埤風景區
目的地: 雲林縣古坑鄉--華山風景區
因網頁介紹不斷強調它路徑規劃功能的優越, 就不疑有它, 一方面對雲林的山路並不熟, 就沒有檢查它規劃的結果, 直接照著規劃的路線走, 竟被它一步步帶往死路去...
首先它並不由最近的烏山頭交流道上二高, 而在山路裡繞來繞去, 多花了至少半小時, 才由白河交流道上二高, 這還不打緊, 可能是它刻意要避開一次收費站才如此設計吧? 但接下來越來越離譜, 本來縣道(雙線道)開得好好的, 突然要偶在前方要左轉, 但看著左邊並沒有路, 也沒有路牌啊, 只好繼續向前駛, 直到它不斷提醒偏離路線, 偶只好回頭, 仔細去找路, 終於發現那條疑似是通往他人民宅的"便道", 真是超強的 mem8, 連這種路也找的到, 可能是一條捷徑吧, 一路上都沒有其他車輛, 只有硬著頭皮開下去, 但那是一條幾乎無法會車的產業道路, 路況也由柏油路->水泥路-> 石子路, 最後變成爛泥路, 有好幾次看到路況差, 想要回頭, 但是道路過於狹窄, 一邊又是沒有護欄的斷崖, 無法回轉, 看看路程又只剩下5公里就到了, 只好咬緊牙關繼續前行... 不幸終於發生, 對向開來一部載運農產品的小卡車, 造成進退不得的狀況, 卡車司機當下大罵, 怎麼會有外車開進他家的檳榔園勒? 偶說 mem8 指示這條路可以通往華山喝咖啡, 那司機說華山是山下面就要走另外一條大路啦, 第一次見到有人這麼笨開車開到這裡來, 還說再開下去就沒有路了, 小車根本無法走... 後來還需那位司機導引倒車, 利用當地人才知道的一處山凹來會車, 千驚萬險才將車子調頭, 足足浪費了約兩小時的路程, 再用 ppg7 導航到華山, 天都快黑了...
偶原路下山脫困後, 改用PPGV7規劃, 同樣是設定到"華山風景區", 雖然也沒有發現所謂"華山風景區大門"(真有這個大門嗎?), 但是至少可以喝到咖啡了, 且規劃的路是雙線道, 沿路上看到不少民宿及咖啡館的招牌, 這才像風景區嘛! 記得那時PPGV7導航到達的目的地是在一家叫"仙地咖啡"的附近, 可以遠眺整個雲林縣鄉鎮夜景, "仙地咖啡"規模不小, 內設有兩座停車場, 偶居然發現有好幾部停放的汽車, 從車頂上的天線看出是裝有導航的, 大概都是PPG7的同好吧? 說不定"仙地咖啡"暗中跟研勤合作, 將欲前往華山的遊客都導航到他那裡去也不一定, 還好"仙地咖啡"的招牌火鍋還不錯吃, 又有風景看, 沒白跑這一趟....
ps. 之後再也不敢用 MEM V8 導航了, PPGV7 雖然也常出問題, 至少還沒發生導航導到命都快沒有的地方去!
su14 wrote:
真的嗎? 您用PPG V7真可以帶您到華山風景區大門嗎? 如果是這樣的話, PPG V7真的比V5版好, 因為我去年在MIO 168裝上V5版, 也是到華山風景區, 我記得當時設好路徑用, 也是讓它帶我走, 因為V5無法規劃到無名路上, 而V5版華山風景區的座標點位置又不在大門上, 所以根本無法順利導航到華山風景區大門。
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