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[轉貼]GPS日漸普及

記者洪仁偉/台北報導  26/11/2003

在電信業者和IT廠商大力推動下,全球定位系統(GPS)相關服務或產品逐漸在普及。

台灣大哥大今日(11/26)宣佈推出「TCC Inside」標章,大力推動智慧型行動通訊網路系統平台業務,並與遠碩、六和科技等廠商合作推出使用此平台的幼稚園校車監控管理方案;台哥大的智慧型行動通訊網路系統平台即是以GPS/GPRS技術為主軸,結合後端資料整合系統,提供車輛管理等M化應用,此平台可適用各不同產業,如公車、物流車隊、計程車業等。

GPS原是美國政府開發作為軍事用途的衛星導引系統,GPS裝置可透過接收衛星訊號,標誌裝置所在位置,目前訊號已開放民間免費使用;早期GPS在民間較普遍的應用多為單純的位置、路線查詢,如在車輛上裝置GPS系統,替代地圖,不過近來針對特定商業應用開發的GPS方案也越來越多。




不僅台灣大哥大對此市場相當看好,包括中華電信、遠傳電信近等電信業者來也相當積極。如中華電信日前推出GPS/GPRS車機定位服務,並宣佈已有五崧捷運建置完成;遠傳電信副總經理張永昌日前也表示,遠傳將以結合GPS/GPRS的車輛定位系統(Vehicle Position System)逐步推動台灣智慧型運輸系統發展。

台灣大哥大企業客戶處經理黃坤鋒也指出,近來由於技術成熟,各電信業者競相投入,這種結合GPS/GPRS應用的市場確實更加蓬勃,目前台哥大正和包括大眾運輸業等單位洽談合作,未來應用智慧型行動通訊網路系統平台的產業將更加廣泛。

除了電信業者以企業應用方案的形式推廣GPS,部分IT廠商也看好GPS市場潛力,直接在產品內建GPS技術。如神達(Mitac)今日(11/26)便推出宣稱首款內建GPS功能的Pocket PC PDA Mio 168。

除GPS外,Mio 168採用Windows Mobile 2003作業系統、Intel PXA 255 300MHz處理器、32MB ROM及64MB SDRAM、SD/MMC擴充槽,並隨機附贈可更新電子地圖,不需設定即可單鍵使用GPS導航,售價約12000元。

神達行動通訊產品事業體總經理王聖民表示,根據神達委託進行的研究顯示,汽車族對GPS的認知度和需求度皆相當高,市場潛力相當驚人,Mio 168將跳脫傳統PDA銷售市場,至目前為止,神達PDA今年在台銷售量約2萬台,不過神達預估,Mio 168在台灣首月銷售量上看1萬台。

王聖民指出,神達還將開發針對Mio 168 GPS應用的社群網站,並計畫與電信業者合作,進一步提供Mio 168用戶路況資訊等即時服務。

目前市面上也有CF等介面或採藍芽技術的外接式GPS訊號接收器,可搭配PDA使用導航功能,需另外安裝地圖並進行設定,也有廠商曾以PDA搭配GPS模組進行促銷。如HP在9月便推出購買iPAQ,可用4790元的促銷價格同時購買藍芽GPS模組及導航系統。
2003-11-27 10:48 發佈
文章關鍵字 GPS

kan6526 wrote:
記者洪仁偉/台北報導  26/11/2003


神達行動通訊產品事業體總經理王聖民表示,根據神達委託進行的研究顯示,汽車族對GPS的認知度和需求度皆相當高,市場潛力相當驚人,Mio 168將跳脫傳統PDA銷售市場,至目前為止,神達PDA今年在台銷售量約2萬台,不過神達預估,Mio 168在台灣首月銷售量上看1萬台



我對這段比較存疑...
尤其是在558發行之後...

Randolph wrote:
我對這段比較存疑...
尤其是在558發行之後...


怕的是一堆人不知道這個情況....我週遭朋友沒人知道這個情況,向他們說了網友的反映後,還是有很多人對這台功能「強大」的 PDA 很感興趣...

話說回來,很多朋友看過我的 PDA + GPS的表現,雖然都讚不絕口,可是幾年下來被我慫恿去買的卻少之又少,大部分的人還是不需要 GPS 的...他們說:『路是長在嘴吧的...』 在台灣腹地狹小,還是有很多人絕大部分的時間都在熟悉的地域中開車...

argochang wrote:
可是幾年下來被我慫恿去買的卻少之又少,大部分的人還是不需要 GPS 的...他們說:『路是長在嘴吧的...』 在台灣腹地狹小,還是有很多人絕大部分的時間都在熟悉的地域中開車...


對阿,尤其更有人說「我的腦袋就是 GPS」時
我只能

argochang wrote:

他們說:『路是長在嘴吧的...』 在台灣腹地狹小,還是有很多人絕大部分的時間都在熟悉的地域中開車...


肯問路,倒還好,
有些人不曉得是自尊心太強或是臉皮太薄,
寧可一直開錯路,也不願意下車問人…
唉!我就遇過這樣的人。。。
散步的貓http://blog.roodo.com/walkingcat

Randolph wrote:


kan6526 wrote:
記者洪仁偉/台北報導  26/11/2003


神達行動通訊產品事業體總經理王聖民表示,根據神達委託進行的研究顯示,汽車族對GPS的認知度和需求度皆相當高,市場潛力相當驚人,Mio 168將跳脫傳統PDA銷售市場,至目前為止,神達PDA今年在台銷售量約2萬台,不過神達預估,Mio 168在台灣首月銷售量上看1萬台



我對這段比較存疑...
尤其是在558發行之後...


廠商對於銷售數字本來就會灌水,
預估銷售更不用說

Randolph wrote:



我對這段比較存疑...
尤其是在558發行之後...
>



ME TOO,558就是個令人怯步的例子

MaxWu wrote:
對阿,尤其更有人說「我的腦袋就是 GPS」時
我只能


我覺得我認路本領超強, 方向感絕佳(從紐約subway出口出來時例外)
幾乎讓我找不到理由買GPS

argochang wrote:
他們說:『路是長在嘴吧的...』 在台灣腹地狹小,還是有很多人絕大部分的時間都在熟悉的地域中開車...


這是重點,在台灣要跑到真正所謂的稀涼地區,機率很小
檳榔攤幾乎是無所不在的,罕無人煙地帶很突兀的就有一攤擺在那

就算路人不理你,
你也可以向檳榔攤問
順便...
順便...
.
.
.
...買飲料
有時問路也要問對人,記得很久以前去鹿港找條路,同樣地點相距不遠先後問了兩個人給的方向完全不一樣,邊走邊問,越問越亂(我強烈的懷疑有人騙我,因為我知道大概在那,就是一時找不到那個"key").那時我就發誓不在問路,情願自己找地圖,或是打電話問對方,再也不問路人.迷路時那種不安全感,不是親身體驗的人是不能理解.至少買了gps 後知道大方向,曉得自己該往那走,也是因為這樣常喜歡不按常走的路走,也走了不少冤枉路.
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