螢幕尺寸：800X480
系統：wm6.5
安裝位置：記憶卡
剛剛安裝順利...
不過現在太晚了...所以明天才外出去測試看看...
目前只針對裡頭的環境進行摸索...
由於過去在wm上只有使用過Garmin XT...
因此以此經驗稍做比較...
1. 在觀看地圖時的流暢度, 包括放大縮小拖曳...稍嫌不足..
2. 在某個圖層顯示太多路名...會阻礙地圖的觀看
3. 過了某個圖層後只顯示國道省道縣道時...這些道路的標示太小
4. 在設定裡頭...選項圖示超過一頁時...naviking是用托曳看下一頁...
但這拖曳卻不怎麼順...有些可惜...
可以像garmin一樣...用個上下箭頭的圖示做翻頁...但別像garmin那麼小...
5. 查詢距離設定, 個人以為最好不要讓使用者去設定...
如果找不到, 系統宜繼續擴大找尋範圍...這樣才會方便...
6. 旋轉螢幕...轉過去再轉回來時...會少個圖示喔
7. 有個沿途景點的功能...garmin沒有......good....我倒是很期待! ^^
嗯...
明天出門來實測看看...^^
導航王...加油.................有啥狀況再來回報 ^^
阿寬.
發現幾個小小的問題要改善....
1.我看不到GPS是否定成功....
2.在導航模式中只有汽車跟轉乘而沒有機車導航...
但是我在路徑規劃中卻有可以找到"機車>=550"跟"機車<550"
排列的邏輯怪怪的...
3.我導航時路徑規劃使用"機車<550"時...
無法做路徑規劃;改成最短或最佳就又正常....
4.導航中若遇到左右轉時地圖跟著左右轉的速度並無法真的同時跟上....有時他會忽然像當掉一樣..
5.路徑重新規劃的速過慢,有時都超過十秒以上
6.路口擬真圖明顥的不足.好幾個重要的路口的圖示都不對喔..有點混..
7.左上角的路口轉彎圖示不足...十字型路口圖示幾乎佔了導航一半的圖示...
8.在設定好目的地..軟體在做路徑規劃時,我不能直接跳回觀看地圖
9.建議在出現測速照相提示時..能和右上角的方位跟時速做合併,並將速限的數字放大,可以拿掉測速照相的字樣,因為看圖就知道啥啦..一直跟人說小心測速照相在前面,但沒有說速限多少會讓人無所適從
10.景點過少
11.選單的風格要明白點....我一直以為是拉那個BAR做移動...結果是滑動式的...讓我有點無言..但選單間切換的速度還算蠻快的..不錯
第一測試下來...
這套軟體應該和早期的MIOMAP或是MAP KING有很濃的血緣關係...
但是在使用上或是路徑規劃的模式是相差不遠了...
重新規劃的速度要加強...
同款手機
我搭PAPAGO R12 ;MIO MAP ; GARMIN XT : 導航王
這四套比較下來...
最快的是MIO>R12>G>導航王
就美工方面...
我想跟MIO其實是差不多的..
長的真的不是很好看..
但是MIO的路徑重新規劃的速度真的是快上你一倍..原因在那..要好好的想一下...
再來圖資的景點..要再多...那真的是太少了..
其他的..
明天說吧...
我測試會以機車為主....因為這是我主要的交通工具...
手排狂 ..心態，決定一個人的氣度。
SanOK wrote:
7. 似乎找不到 GPS 定位的資訊(顯示目前收訊情況)->YES...我們沒做此畫面，因為在目前新手機都有AGPS輔助定位的情況下，GPS定位在幾秒內就完成了，我們預設使用者不必要再"盯"著衛星數看了~所以，省略了此頁面，而且，我們的定位來源不是只有GPS，還包括透過網路定位，甚至是透過SMS定位，更可以在手機的應用上，節省因未使用GPS而會消耗掉的大量電力。
強烈建議加一下...
都開發了這麼久..
應該沒有差這個吧...
我知道你們這套軟體的定位能力很強..
但是每個消費者並不是如同你們一般的強..
現在市面每面上軟體皆有..你們沒有...
有些消費者就是要看到訊號才安心..
定位成功了沒?!收訊好不好?!這都是消費者所關心的問題
你們所要開發的...
是每個人都可以輕鬆上手的導航軟體...而不是專業人士看的懂的..
PAPAGO為何會熱賣...思考一下...
我相信你們做的不會比他們差...加油..
手排狂 ..心態，決定一個人的氣度。
SanOK wrote:
7. 似乎找不到 GPS 定位的資訊(顯示目前收訊情況)->YES...我們沒做此畫面，因為在目前新手機都有AGPS輔助定位的情況下，GPS定位在幾秒內就完成了，我們預設使用者不必要再"盯"著衛星數看了~所以，省略了此頁面，而且，我們的定位來源不是只有GPS，還包括透過網路定位，甚至是透過SMS定位，更可以在手機的應用上，節省因未使用GPS而會消耗掉的大量電力。
10.如果能設定的話，且提示"前方100公尺為目的地，即將結束導航，請提早停車"，這樣應該超強...-->這樣真的很強嗎?哈哈~如果這麼容易就變"強"的話，那我做給您，讓您崇拜一下好了!期待下一版吧! : )
7. 我同意裔揚兄所云...並不是大家都用吃到飽的方案...
如果這樣預設使用者會用AGPS或SMS去快速定位的話...
那客源流失的衝擊可能不小...
其實這邊的每個人都帶著他們曾經的使用經驗在做比較...
如果要創新.......那恐怕要有更好的理由說服大家...:)
10. 既然是汽機車導航...到了都是要停車的...
或許在都會區可以考慮快到之前...
丟出該目的地附近的停車場給使用者...
或在規劃路徑之前就直接問使用者要不要把目的地更改為那附近的停車場...
在這邊還是要給naviking鼓勵!
加油....
ps. 不曉得大家有沒有跟我一樣的感覺...如果到最後沒有得到正式版的「導航王」...
那我在現在這邊努力幫忙debug不就有點白費工夫了...
14.GPS定位完成之後，進行目的地設定，建議能夠於"立即前往"、"資料分享" 那一頁，增加距離現地多遠的訊息，例如20KM東北方(目前只有路徑檢視下有提示)
15.應該真的是記憶體的問題，若進入"導航地圖"的時候，立即按下中央的 3D切換(原來那個是立即進行汽車導航的按鈕)，之後的操作，就有可能遇到底圖消失的問題
16.設定完目的地，的"更多選項"當中沒有"模擬導航"
17.同上，我發現只要先進入汽車導航模式，很多選項不會再次出現，包含了上面的模擬導航，建議應該要出現，但提示使用者"目前的轉乘模式(或以後還有其他模式)，無法進行導航模擬，要進行汽車模擬導航?"(不過我發現直接進入汽車導航找不到模擬導航，這應該有點詭異)
18.同上上，建議"汽車導航"修改為"即時導航"，日後應該還會針對單車、機車的導航開發，如果現在只叫汽車導航，以後..XD
19.建議能夠於未執行汽車導航以及未完成GPS定位時，也可以模擬導航，有些時候只是要看看如何前往而已(例如DEMO給家人看，進行指引)
20.之前提過的 GPS 資訊，因為只有正在定位會看到明顯提示，但衛星訊號不佳的時候，使用者無從得知，不知道那邊還可以塞一個目前收訊情形的資訊在面板上
21.(耗資源的)如果有氣象資訊，是否可將導航的天空改變為當時天氣
22.目前還沒有到路上測試，不知道有沒有過隧道失去GPS訊號，會以最後速度持續模擬導航的功能，使用手冊也沒提到
23.首次使用，沒有取得任何位置資訊的時候，希望可以手動指定位置(除簡訊定位以及GPS)，部分行動裝置有 AGPS 的功能，不能透過基地台定位嗎? (我記得 Google MAP 可以)，另外簡訊定位的畫面，建議提示"此項功能系統服務商將收取費用"
之前有拿過勤崴回報圖資送的隨身碟，當時就覺得這間公司超用心的，另一間P...回報也沒啥獎勵(當然不是為了獎勵而回報)
http://0rz.tw/8e3YK 台灣微軟TechNet Windows Mobile討論區
建議點
1.定位完成後可以加入"定位以完成,衛星導航己開始"之類的語音嗎?!
因為在我使用那麼多套軟體皆有這個提示,這個小小的功能可以讓消費者在使用時可以不用一直等著導航到底定位好了沒,而在直接上路後會一直不安的盯著螢幕一直看囉..
2.路線規劃完成是否可以直接進入導航呢..
因為原因為跟上面相同,導航中還要去點螢幕進入導航模式真的很危險
3.重新規劃好是否可以加入"路線規劃己完成,前方XX請X轉"的語音
因為消費者在聽到路線走錯了,心中會慌張,緊張,但如果在規劃好了加入此語音,消費者在導航上心中也會比較放心點,因為會用導航就是路不熟丫..
4.
還有一個問題目前沒想到..剛有試出來...
以上是幾個小小的提醒,
讓消費者在使用上能夠減少使用上的不安全感囉..
開發者應以消費者的方向來開發軟體..
因為.
不是每個消費者都那麼強的..
以上的經驗是我從PAPAGO V5玩到現在的感想與建議啦...
現在還有在用的軟體是
PAPAGO R12
MIO MAP (PDA)
MIO MOOV510
GARMIN 510
我會就我所有的東西在相同的路幫你們做測試囉...
另外...
你們家的測速點是我用過各家導航裡最多的一套
我今天走疏洪道..
用了那麼多家導航...
就你們家的叫最多....
真叫我不知道該高興還是...
手排狂 ..心態，決定一個人的氣度。
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