• 2

[轉貼]Nokia 納米技術概念手機 Morph。

小弟在逛手機王時,
發現了以下一則新聞,
且01尚未有人討論,
提供給大家參考。

這則報導,
令小弟對手機的感覺像跨了一個世紀那麼遠…

而手機做到這樣,
也只有『感動』兩個字而已了!


http://www.sogi.com.tw/park/content.asp?a_id=7297
2008-02-27 13:30 發佈
基本上,各大廠都有在研發這種科技

日本 Hitachi 就研發出了「電子紙」螢幕的技術於外螢幕,W61H 就成為日本首款採用此技術的手機。看似一片薄薄的膜,「電子紙」螢幕可以顯示各式設定好的動畫,具有低電力、記憶性和高對比的三大特性,而 Hitachi 也針對三款不同顏色的手機,預設了不同的動畫於2.7 吋的 「電子紙」外螢幕上。詳細技術說明可參考 Hitachi 的網站:http://k-tai.hitachi.jp/w61h/screen/ 。

甚至未來的10~20年,3C產品都要走薄型化
蘋果電腦就已經引領潮流,推出超薄型NB
說不定未來手機的大小,卻可以擁有桌上級電腦的實力
好猛的手機!!!
未來果然讓人期待啊!
~ mr.children
CUP 擴音器 鏡頭??塞的下喔??好屌= =
s814212 wrote:
CUP 擴音器 鏡頭??塞的下喔??好屌= =




不是唷,請看清楚圖片
那一塊可夾式圓環耳機的設計,上面就有相機與音源輸出的圖示
這就是源自藍芽耳機的概念,或許超薄型相機鏡頭也內置在這裡面
是很屌
但是7年達成
完全不可能
之前還有研發會飛的汽車
到現在也沒有消習了

lsypopo001 wrote:
是很屌
但是7年達成
完全不可能
之前還有研發會飛的汽車
到現在也沒有消習了


飛機的噴射引擎都能裝在車子上,來打破路上音障記錄

Thrust SSC是由LSR領域非常知名的英國老將理察·諾伯(Richard Noble)與一位退休的英國陸基防空飛彈空氣動力學專家朗·艾爾(Ron Ayers)合作設計的噴射動力車,使用兩具原本是用於英國皇家空軍F-4幽靈二式(Phantom II)戰鬥機的軍用版勞斯萊斯「斯佩」系列渦扇引擎(Rolls-Royce "Spey")做為動力來源

實際負責駕駛Thrust SSC挑戰世界紀錄的安迪·格林(Andy Green)是一位現役的英國皇家空軍戰鬥機駕駛員,在英軍的幽靈式戰鬥機退役之前,他原本是個駕駛此型戰機的高手。雖然在過去十餘年的世界紀錄挑戰中 Thrust SSC的計劃發起人兼總監的理察·諾伯一直是親身上陣駕駛挑戰車輛,但在這次的計劃中諾伯決定退居幕後不自己上陣,改以選秀淘汰的方式選出了安迪·格林來實際駕駛紀錄挑戰車。為了習慣超音速車獨特的後輪轉向設計,格林曾在英國本土利用一輛加長軸距與改為後輪轉向的奇怪舊型奧斯丁Mini改裝車練習如何利用後輪控制轉向。根據車隊方面表示,後輪轉向車在超高速的直線行使上擁有勝過前輪轉向設計的直線穩定性,這對於習慣前輪轉向的絕大部分汽車駕駛來說,是種很難理解與想像的事實。

資料出處

會飛的車子,早就有一堆企業在研發
只是看你有沒有本事量產而已!!

eBay拍賣飛行車
有計劃量產的飛行車
UFO飛行車

小林仲彥 wrote:


飛機的噴射引擎都...(恕刪)



格林曾在英國本土利用一輛加長軸距與改為後輪轉向的奇怪舊型奧斯丁Mini改裝車練習如何利用後輪控制轉向。

大大

這句話看得我差一點窒息

不換氣好難一口氣唸玩它哦

我是來亂的...

酸..
錢的力量 決定馬子的漂亮~*
或許提出概念機也是一種行銷的手法,
讓人對NOKIA這個品牌有種期待!
就會覺得…買他的手機其實是很新潮、很時尚的。

無論如何,
我還是很期待,
這樣的手機,
叫我等七年也不算長了!
這個東西是真的,我剛好做NOKIA的項目,見過NOKIA員工已經在用了,很薄,可惜保密原因不能給你們看我用手機拍的照片。
呵呵,又一個新的時代
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?