nicole0429 wrote:請問你們在papag...(恕刪) 簡單的行程就不要交給它來作了你試十次可能有五次你不滿意或有錯我看了一些地標錯很多、離很逺只能當很粗略的參考我只在不認得的路程才用它規畫路線
我想一般人出門,有90%以上的機率是平常上下班或上下課的路線,只有10%以下的機率會走不認識的路,如果不是臨時起意,都會前一天把目標設定好,並且看一下路徑規畫,如果路不是很複雜就記起來,很複雜的話就改變規劃模式,盡量走大一點的道路,逼不得已才會邊開邊聽語音導航,這樣開車上路比較安全,也不會被導引到小巷子裡~~
jocob66 wrote:"輔助才是利器,依賴就是......"現在買GPS都是用來"參考", 而不是迷路或不知道路用的嗎? 當然是參考用,難道導航能幫你開車或你自已閉著眼就能開到目的地??迷路或不知道路都可以用,本人可沒說不能用??已經有太多人對於導航軟體要求,已經到達吹毛求疵的境界找不到門號,失敗誤差XX公尺,失敗不能及時規劃出最佳路線,失敗巷口辨認不出來,失敗等等....諸如此類的抱怨!!想想以前的人如何沿途問路或拿著紙本地圖對著路名或地標現在有導航功能的車機或手機,已經是無比的幸福!!
這不只是P牌的會這樣..MIO ,G牌的也都會這樣會帶您上去不能上去的橋囉..為了這個...我幾乎玩遍各家的導航...可是得到的結果都一樣...只有差在圖資所呈現的不同咧..要不..還有一個方式..你可以設定行人模示...這樣你可以避免更多的路了...目前的導航還是主要針對汽車...而摩托車的可是少之又少...P牌在PPC上我覺得不錯用..在VR-ONE裡又增加和R12一樣的報路名...這個是我的最愛...至少不會騎過頭...不過...S60版的..還沒有將這個加進去..每次都只能聽到"前方OO公尺請O轉"...很麻煩..希望研勤能夠努力點...增加這個吧...
nicole0429 wrote:規劃結果是走中山北路上中山橋 是中山北路往士林、可以看到圓山飯店那座橋嗎?如果是的話,那座橋機車現在可以走,不過在橋上走到一半(路標很不明顯>"<,約走到另一座橋下時)就得向右拐回原來的機車道;而原本的機車道入口則封掉了三周前上陽明山吃牛肉拌麵時發現的。
南澳 wrote:機踏車模式主要只是避...(恕刪) 話說有一次我用R15到苗栗大峽谷去玩設定完之後帶我走到某個河堤邊~超級難走的路後來開到一個砂石場@@發現他指標叫我又轉彎真是XX娘~明明就是砂石場哪來的路之後我又們重新開出去找路我發現!R15他是對的~因為砂石場後方有條路可以通ˊˋ因為正面看沒有一定要開過去才看的到(無言)只能說R15只要忽然訊號變成?再回復訊號後他的指標就會有點出錯大致路程還算OK~但是我跟朋友常去台北無聊就開來玩玩發現R15到台北之後= =會變無用之地....因為道路太多分不清楚走橋上或橋下或是遇到4線道路根本不知走哪條@@最後只能拿來參考參考就好摟~但是還不錯用拉~會帶你走一些莫名其妙的路但是意外的發現~比之前常走的路還近上許多...