• 2

使用papago從士林中正路到忠孝東路sogo的機車路徑規劃

nicole0429 wrote:
請問你們在papag...(恕刪)


簡單的行程
就不要交給它來作了

你試十次
可能有五次你不滿意或有錯

我看了一些地標
錯很多、離很逺
只能當很粗略的參考

我只在不認得的路程
才用它規畫路線
小林仲彥 wrote:
圖資的精準度,只有在...(恕刪)


"輔助才是利器,依賴就是......"

現在買GPS都是用來"參考", 而不是迷路或不知道路用的嗎?
我想一般人出門,有90%以上的機率是平常上下班或上下課的路線,只有10%以下的機率
會走不認識的路,如果不是臨時起意,都會前一天把目標設定好,並且看一下路徑規畫,如果
路不是很複雜就記起來,很複雜的話就改變規劃模式,盡量走大一點的道路,逼不得已
才會邊開邊聽語音導航,這樣開車上路比較安全,也不會被導引到小巷子裡~~
jocob66 wrote:
"輔助才是利器,依賴就是......"
現在買GPS都是用來"參考", 而不是迷路或不知道路用的嗎?

當然是參考用,難道導航能幫你開車或你自已閉著眼就能開到目的地??
迷路或不知道路都可以用,本人可沒說不能用??

已經有太多人對於導航軟體要求,已經到達吹毛求疵的境界
找不到門號,失敗
誤差XX公尺,失敗
不能及時規劃出最佳路線,失敗
巷口辨認不出來,失敗
等等....諸如此類的抱怨!!

想想以前的人如何沿途問路或拿著紙本地圖對著路名或地標
現在有導航功能的車機或手機,已經是無比的幸福!!
這不只是P牌的會這樣..
MIO ,G牌的也都會這樣
會帶您上去不能上去的橋囉..
為了這個...
我幾乎玩遍各家的導航...
可是得到的結果都一樣...
只有差在圖資所呈現的不同咧..
要不..還有一個方式..
你可以設定行人模示...
這樣你可以避免更多的路了...
目前的導航還是主要針對汽車...
而摩托車的可是少之又少...
P牌在PPC上我覺得不錯用..
在VR-ONE裡又增加和R12一樣的報路名...
這個是我的最愛...
至少不會騎過頭...
不過...S60版的..
還沒有將這個加進去..
每次都只能聽到"前方OO公尺請O轉"...很麻煩..
希望研勤能夠努力點...
增加這個吧...
手排狂 ..心態,決定一個人的氣度。
讚同意裔揚大大所言~~
既然圖資目前無法做到盡善盡美,
可否多增加一些輔助功能
儘量幫助使用者減少出錯的機率
研勤是軟體公司,
papago的圖資是跟勤葳買的,
這是軟體設計不良。
nicole0429 wrote:
規劃結果是走中山北路上中山橋

是中山北路往士林、可以看到圓山飯店那座橋嗎?

如果是的話,
那座橋機車現在可以走,
不過在橋上走到一半(路標很不明顯>"<,約走到另一座橋下時)就得向右拐回原來的機車道;
而原本的機車道入口則封掉了


三周前上陽明山吃牛肉拌麵時發現的。
南澳 wrote:
機踏車模式主要只是避...(恕刪)


話說有一次我用R15到苗栗大峽谷去玩

設定完之後帶我走到某個河堤邊~超級難走的路

後來開到一個砂石場@@發現他指標叫我又轉彎

真是XX娘~明明就是砂石場哪來的路

之後我又們重新開出去找路我發現!

R15他是對的~因為砂石場後方有條路可以通ˊˋ

因為正面看沒有一定要開過去才看的到(無言)

只能說R15只要忽然訊號變成?

再回復訊號後他的指標就會有點出錯

大致路程還算OK~

但是我跟朋友常去台北無聊就開來玩玩

發現R15到台北之後= =會變無用之地....

因為道路太多分不清楚走橋上或橋下或是遇到4線道路根本不知走哪條@@

最後只能拿來參考參考就好摟~但是還不錯用拉~會帶你走一些莫名其妙的路

但是意外的發現~比之前常走的路還近上許多...
我今天真的試著騎車去走囉~
想看看到底能不能上中山橋
結果真的是不行耶~
中山北路走到五段接四段的地方
前方就全面禁行機車了
只能右轉通河街再左轉上承德橋
我想騎車的人真的還是要小心一點
才不會走到不該走的路

  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?