冷死人的聖誕夜，半夜在網上亂逛
結果逛到一個敗家錢坑
某德國超大型汽車模型網站
此網站分兩個部分，一個是我著墨最深的1/87 HO scale超小模型車，一個就是正常大比例 1/43, 1/18, 1/12 等模型車
花了整夜的時間逛完，換來滿滿的購物車物件及哭泣的信用卡
管他的
沒人當我的聖誕老人
我自己送！
新嫁入陣容的1/43 Alfa 車系
左前白色 1750 GTV Veloce ; 左後 33Tt12, 1974
右前Gulietta Berlina 1956 ; 右後 GT
目前收集的1/43 Alfa家族
以下為少見的F1 Pit 模型 Panasonic Toyota TF102 ( A.McNish) 1/43 by Minichamps
在如此競爭的F1賽車裡，進站維修的策略一直是影響整個比賽結果的重要一環，因此在比賽過程中，除了車手外，所有維修站裡的維修人員也必須隨時保持著最佳的精神狀態，才能作出最快速又高水準的維修品質！Minichamps推出這款1:43的模型組，雖為小比例，但仍以最佳的品質，完整的呈現給車迷，讓車迷們能以更近的距離，細細的觀察所有維修人員的動作！
以下為此次的重頭戲
號稱全世界最精密的CMC 1:18 模型
Auto Union Type C 1936-1937 1/18 引擎
此為 Auto Union Type C 1936 ( AUDI 之前身)
V型16缸引擎前側照
V16 全覽 (左前為十元硬幣作為比例)
Mercedes-Benz W196R 1/18
1954年，Mercedes Benz在戰後重回一級方程式賽車。在首次登場的Reims賽站上，三部全新的銀箭賽車蓄勢待發。有著全新的流線軀體，令在場的觀眾興奮不已，卻也讓對手們神經緊繃。全球車迷都是首次見到如此簡潔、優雅又流線的賽車。
它予人的印象極其完美，一如Mercedes Benz的車手Juan Manuel Fangio和Karl Kling在這第一場比賽就同時排在第一列出發。最後Fangio成為1954年和1955年連莊世界冠軍，而駕駛這部流線賽車，或是同樣以W196為底盤所開發出來的其他賽車的名將，包括Kling, Stirling Moss, Hans Hermann和Piero Taruffi等，都在比賽中有所斬獲
CMC再突破極限，採用高級合金材質，以手工組裝1,100個零組件才得以完成這部極精密的賽車，精緻度和功能性絕佳，並賦予完美的烤漆和打磨處理，也再創同比例模型的零件數紀錄，讓這款模型晉身為當今模型界最佳作品。
流線絕美的W196R
引擎室及座艙
外蓋掀開後之車身結構全覽
引擎上視圖
引擎前視圖及散熱器
完全擬真的輪胎，鋼絲圈，及氣嘴，煞車系統
我也好想敗
