(分享)今天2/10開始上路國道ETC

joe1969

joe1969
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樓主

2006-02-10 0:37

話說車上的ETC其實已經裝了半的月了,今天下午兩點就要正式試用,就要開始享受他的方便性
其實,之前電視上老是有人吵著說貴,我自己是在過年錢裝的地點在關西休息站,未辦信用卡,直接購買價680,再加上IC卡儲值了500,一共花了1180,我個人感覺還可以接受

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安裝在車上的地放(前襠風玻璃中間)
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IC卡與E通機分開時的樣子
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E通機的側面及機器大小比例(白色按鍵是可以查詢IC卡的餘額)
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背面及電池旋紐

安裝電池的地方(大約3~6個月更換一次)

P.S:此台機器是跟著車子的資料,就算被小偷偷走,對方也無法使用,但是IC卡就可以互相共用喔!
所以下車時還是把IC卡取走較安全

2006-02-10 0:37 發佈

文章關鍵字國道etc 2/10

allenchao33

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2樓

2006-02-10 1:32

唉~~真的是享受嗎?
儲值真的會比較方便嗎?
我個人卻是認為除了價錢貴、相關收費不合理以外...就方便性來說~它其實比起用回數票更不方便好多倍咧!!

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ETC扣款不成三天未補繳催繳費比通行費貴寄給朋友　友善列印

【中廣新聞網】

高速公路電子收費明天下午上路，用路人誤闖該怎麼辦？扣款不成功又該怎麼辦，答案是準備付錢！電子收費如果扣款不成，未裝機用戶將會收到三千元的罰單，裝機用戶三天內會收到簡訊通知，如果在17天以內完成補繳，必須支付13~45元的催繳工本費，超過十七天將視同誤闖，處罰新台幣三千元，相較於捷運(新聞、網站)卡，提供一到兩次的免費補繳機會，作法上嚴格許多。（彭群弼報導）

高速公路電子收費上路，已經裝機的用戶，如果扣款不成功，將會面臨催繳，催繳的遊戲規則比起同樣使用儲值卡的捷運，提供一到兩次免費補繳，嚴格許多。

根據遠通電收的作業規範，用路人如果因為儲值金不足，未插卡或者車上機沒電等問題，通過收費站區時扣款不成功，遠通電收將在收費的第二天以簡訊通知用戶，三天內必須到遠通在高速公路服務區的直營門市補繳，還要另外負擔13元的處理手續費，所以40元的通行費成了53元。

如果用戶超過三天沒補繳，遠通電收會在第四天以掛號郵寄方式，寄發繳費通知單，用戶可以選擇到便利商店或直營門市補繳，但是工本費高達45元，比通行費還貴！通行費加上工本費高達85元！民眾最好早早補繳！

如果超過14天沒有補繳，遠通電收將會再發一次簡訊，如果超過17天沒有補繳，遠通電收將移送裁罰單位開三千到六千元的罰單，視同誤闖，通行費40元以及處理費45元當然也不能少！

為了解決催收工本費由誰負擔的問題，交通部在兩年前完成修法，規定由民眾自行負擔。工本費的來源包括：車籍資料查詢費，照片費，帳單列印費，掛號郵資費，人工作業費，繳款手續費等等林林總總一大堆。

小瓶蓋

小瓶蓋
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3樓

2006-02-10 2:27

太太...太誇張了
沒裝的人不小心誤闖視同過路不繳費罰款3000元
有裝的人機器出問題竟然也要罰款
看來遠通(遠傳集團)的真正獲利不是過路費更不是裝機費
主要的獲利來源應該是那3000元吧!!

真是太過份了
財團結合政府搶劫真是劫夥搶劫

mikewu

mikewu
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4樓

2006-02-10 3:16

這實在是財團與政府合作壓榨人民的傑作之一。

因為大家不買帳，才有『儲值3800』可以過100次的『優惠』。

以前可以很多同事一起買一百張，所以我一次只要花幾百元，就可以一直有一次38元的優惠。

現在，要花3800才有打折的優惠。又不是每個人都每天上下高速公路，這3800放進去，都變成了遠通公司的現金，利息也是遠通的！

就算每趟可以省2元，我們花的安裝費，維護費... 這些，難道都是我們該花的嗎？!

可笑的是，時速還要降到40公里以下。我量過，春節不收費時，大家過收費站大概都至少有60。我刻意降到40，那種感覺和用票實在已經差異不大了，一樣是要煞車減速，過站再加速，這樣的系統，真的能產生多大的效益與便利，實在沒辦法說服人。

現在要開專用道，讓大家在一般道塞車，以造成『願意被剝削者』的便利，逼迫大家不得已只好加入『願意被剝削者』的行列...

當大家都是『願意被剝削者』時，除了被剝削外，肥了財團，增加的，反而是一堆的不便利 (下車還要拔 IC 卡？忘了放回去，不就完了？！)

希望大家不要為了暫時的痛快，換來全民一起被財團壓榨的惡果！！

joe1969

joe1969
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33分

樓主

2006-02-10 3:41

首先網友對遠通公司的不滿請直接襏打他們的客服專線建議,或上他們的網站去建議,我開這個版單純是把一些訊息及心得告訴網路上的朋友,你想用你去裝,你不想用你就買回數票,你想抵制,你去串聯

單純的分享,你不想看就算了,我又不是遠東集團的人,

更何況,遠通電收的所有收費規定,及罰款,包含優惠,全部要交通部同意,你如過要抗議去交通部抗議

這是一個世界潮流,去世界較先進的國家,哪一個國家沒有電子收費,姑且不管他是否合理(因為那是政府跟業者訂定的標準),

請不要用如此不理智的言語批評網路上熱心的朋友

cjchang

cjchang
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6樓

2006-02-10 3:52

ETC 是未來趨勢...
Joe 的使用經驗可以給觀望中的大家參考，大家應該給個鼓勵。

有個問題請問：萬一E通機設備的電池沒電，感應失靈，如何補帳，會不會被罰款。

joe1969

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樓主

2006-02-10 4:13

我在申請時也詢問了一下客服人員,他們說會發生扣不到款有兩種可能
第一.機器沒電
第二,IC卡沒錢
機器沒電,並不是馬上,因為有低電量顯示及警告音
但是第二代的機器,是吃點煙器的電源,預計年底發售,到時候應該沒這個問題
IC卡用到錢不夠也沒事,但是必須補繳,你可以走電子收費道,但是會感應到你的機器是對應哪一台的車子,所以事後需補繳,這叫先上車後補票
不會罰款,除非你不繳
但是會不會有手續費,我就沒問了

陽光燦爛的日子

陽光燦爛的日子
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8樓

2006-02-10 4:28

mikewu wrote:
現在，要花3800才有打折的優惠。又不是每個人都每天上下高速公路，這3800放進去，都變成了遠通公司的現金，利息也是遠通的！

希望大家不要學開版版主，僅僅為了個人一時的痛快，換來全民一起被財團壓榨的惡果！

我是絕對尊重開版者發言的權利。
開版者並沒有要求、拜託閱讀文章的人去申請該服務，只是他申請了，把設備分享出來讓大家看一下。
另外前兩天的新聞已經說利息歸高公局所有了。
http://search.ftvn.com.tw/search/sosoon/Scripts_Disp.aspx?qs=ETC+%A7Q%AE%A7+%B0%AA%A4%BD%A7%BD&ds=&de=&ot=1&ps=10&qt=0&p=0&a=0&pn=1&sFsscriptNo=2006208B0801
ETC上路恐塞消費會籲拒買
(2006/02/08)

消基會7日抨擊，將在後天啟用的國道電子收費系統，讓不到4%的車輛使用2個專屬車道，對一般用路人不公平，因此呼籲民眾拒買抵制。

高公局則表示，短期內有人工收費車道塞車狀況，會加開便道紓解。此外，高公局長陳建宇昨天表示，月底將會推出「單筆加值百次，通行費可享95折優惠」，加值利息歸高公局所有，不會圖利廠商。現在已經有25000多輛車裝置ETC設備。

另外，個人小小的拜託，表情符號可以不要用那麼多好嗎？
那兩行表情符號讓我電腦的CPU使用率飆到100％……

sidney

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9樓

2006-02-10 8:08

我也覺得ETC是未來的趨勢！只是這次財團政治運作的比例過大，大家才會這麼反感吧！
也很感謝joe1969的測試，這樣我們才更能評估會不會下手去買！
ETC的確還有很多要做到更便民跟優惠，這樣大家才願意去裝！

另外過收費站要減速到40並不是ETC的規定喔！大家在過一般收費道的時候可以看看！
那是為了大家安全著想的規定！雖然我也很愛時速100過收費站(汐止)...不過那樣真的要心臟很強啦！

stish

stish
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10樓

2006-02-10 8:22

小瓶蓋 wrote:
太太...太誇張了沒...(恕刪)

罰款是給政府的，不是給ETC