今天報上的新聞, 中華對台固斷訊啦 (第34頁)

IvanTseng
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331樓

2009-04-10 11:44

macacafly wrote:
(恕刪)
我對批台灣大的人感到非常不解
因為一旦這個事件引起的輿論讓政府介入last mile的爭議
將last mile 收回國有
再重訂合理價格
我們不再需要每個月負擔高額的電路費
是全民之福...(恕刪)

唉.... 全民之福??
當初民營業者不肯收窮鄉僻壤的 last mile,
只想收像台北市這種精華地段的 last mile,
不知道你認為這是不是也是全民之福啊...
還是說中華電信只能 maintain 玉山塔塔加的電信設備,
民營業者私人大財團坐擁 101 這種高級地段的管轄權,
這才是全民之福啊... Orz
last mile 收歸國有, 請問錢誰要出??
還不是我們這些可憐又逃不掉的納稅人要出錢...

台灣網路畸形?
說真的... 那些手上一大堆現金不做基礎設備,
只想依附別人的財團才該負起最大責任!!
中華電信不停拼命地在拉光纖時,
民營業者在幹麻? 護盤台股? 股海沉淪? 還是在做更遠大的計畫??

我的花枝

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332樓

2009-04-10 11:45

中華電的基礎建設是靠國家力量建設起來的
樓上有人說要民營業者靠自己去做到同樣規模
還怪民營業者小氣
有沒有太過分?
光化箱是近幾年投資建設的沒錯
但是並不是所有人都換成"光世代"了
更不用說光化箱到家裡的實體線路仍然是走市話線路
所以今天中華電消費者多不是因為他服務好
只是因為它霸佔了人民繳稅換來的國家基礎建設!

tommycheng

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333樓

2009-04-10 11:48

討互連費／中華電限頻恐挨罰500萬

台哥大獲勝…

有沒有懂法律的人可以說明一下，如果一般民眾發現簽了不合理的條約後(已過了猶豫期)，突然不想履行，
可不可以比照辦理？

Evodrifter

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334樓

2009-04-10 11:49

macacafly wrote:
這個事件本身不是last mile的問題
但是台灣大的主要目的就是要來突顯last mile的問題!!

我對批台灣大的人感到非常不解
因為一旦這個事件引起的輿論讓政府介入last mile的爭議
將last mile 收回國有
再重訂合理價格
我們不再需要每個月負擔高額的電路費
是全民之福

我們全民都被中華電信綁架了!
其它業者就算是為了自己的利益
但最終結果如果是全民受益難道不好嗎?

我對這些幫中華電信講話
打台固的人真的是敗給你們了!!!

不能這樣說，今天如果大家在一開始都有建置線路的意願，也都有建置線路，但是卻被中華電信阻擋，那我想就是中華電的錯，但是台固有沒有做到建置線路這個事情?並沒有。

剛剛也很多人提出很多線路跟機箱是不是只有中華電可以建置?事實上也不是。
而且.....今天自己不努力取得先機卻在跟比自己強的人訂定不平等條後毀約，同時跟比自己弱的人也訂定不平等條約。

如果這種事情可以成立，那台灣算什麼法治社會?

PS:順便問一下...討論串中有人說到ETC是獨佔事業，我覺得有疑問，之前我記得這東西的經營跟開發權好像部只公開招標一次，而且也是沒人競爭到最後只剩下一家。
而且私人用戶似乎不是該公司的主要目標....因為客運跟貨運好像才是她們的目的?

NFS！甩尾無罪、飆車有理！！

macacafly

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335樓

2009-04-10 11:56

KaitoKid wrote:
前面都不知道多少人解釋過了 last mile 也是中華電信跟政府買的，還是無知到被洗腦成好像被中華電信霸占走一樣。啊也不知道多少人解釋過了後來有 M台灣的計畫

請問中華電信用何種方法向政府購買last mile????
請問last mile有開放給其它家競爭購買嗎?
請問last mile可以單獨賣給單一公司嗎?
請問布建last mile要花多少錢? 是900億可以布建得成嗎?

政府釋股不叫購買!!
政府擁有一樣獨一無二的資源把管理的團隊成立一家公司
政府握有所有股份
釋放股份給民間讓它變民營公司
這家民營公司擁有這個獨一無二的資源
這家公司不花一毛錢就得到last mile

hello

bookgain

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336樓

2009-04-10 12:00

macacafly wrote:
我們全民都被中華電信綁架了!
其它業者就算是為了自己的利益
但最終結果如果是全民受益難道不好嗎?

這就是搞民粹
那所有國營事業都免費供給民眾需要不是更優，高速公路還收什麼費呢?
使用者付費天經地義，連最基本的醫療受教育都是使用者付錢了，為什麼使用者多就能無視制度?
一個全民利益的大旗還真好用
說到底是為了業者自身利益，全民受益只是冠冕堂皇的藉口
連自家客戶的權利都拿來犧牲的財團會為全民利益著想??

給中華電信的錢至少有35%是進國庫，給台固的錢是百分百財團收去，權益還會被犧牲
真的為國家好，一樣繳錢，該抵制的是誰?
最後一哩本來就該是國有，偏偏有個天才把她賣了，現在叫全民自己去討
政府正視問題的結果就是又花全民的錢把它買回來，台固還是爽到，這叫為全民利益??

政府後來建好光纖骨幹要讓這些ISP業者去承租，讓他們擁有自家的線路，就像你說的最後一哩國有民用
但條件是承租的人要自己維護，結果台固想一想，比跟中華電租還不划算，至少租中華電可以凹中華的維修
算盤會不會把打太精了，根本是短線心態，有真正在辦企業嗎?

今天如果全部的最後一哩政府都買回來，由政府維修然後租給ISP業者，還是爽到ISP苦了國庫後全民買單
因為本來中華電官股的部分一年收入會銳減200億，國庫收入少，建設推動困難，自然又會從其他地方跟民眾收錢
那最後一哩收歸國有到底是全民利益還是財團利益?

中華電本來就不該民營，既然民營了就要照規則來玩，否則投資中華電信的權益又在哪?
還是會吵的孩子有糖吃?

當的收歸國有，偏僻地段你財團願意承租嗎?那還不是有國營色彩的中華電吃下來，又是花政府的錢或減少稅入
這就是全民利益嗎
還是台北市VS全台灣大作戰
反正只要我生活在台北市有便宜又快速的網路可用就好
活該其他地方沒網路或貴的要死的網路，水電也一樣

青春若有張不老的臉　但願它永遠不被改變　許多夢想總編織太美　跟著迎接幻滅　愛上你是最快樂的事　卻又換來最痛苦的悲【永離01】

阿米狗

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337樓

2009-04-10 12:03

當年固網開放的特許執照，要求資本額要有四百億以上，市內網路門號要自行建立有一百萬門

當初願意來申請，現在不想建了，回頭要來慢慢吃或凹CHT

大家批判這樣只是剛好而已

我的花枝 wrote:
中華電的基礎建設是靠國家力量建設起來的
樓上有人說要民營業者靠自己去做到同樣規模
還怪民營業者小氣
有沒有太過分?
光化箱是近幾年投資建設的沒錯
但是並不是所有人都換成"光世代"了
更不用說光化箱到家裡的實體線路仍然是走市話線路
所以今天中華電消費者多不是因為他服務好
只是因為它霸佔了人民繳稅換來的國家基礎建設!

渡邊純一

渡邊純一
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338樓

2009-04-10 12:07

Kevincat wrote:

當初這個las...(恕刪)

眼光短淺
自私自利
就是造成今日所有問題根源
若真的為台灣網路未來發展著想
今日中華電信還願意拿電路出來招標嗎
死霸著既得利益的優勢阻礙市場走向公平良性的競爭
不就台灣今日的網路永遠追不上日韓的大石頭嗎

abababc123

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339樓

2009-04-10 12:10

bookgain wrote:
同意，說什麼建置路線...(恕刪)

同意再+1
真的說到重點阿...

要是老實建設現在哪來這麼多問題!!

tommycheng

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340樓

2009-04-10 12:15

要收回國有就拿錢去市場買啦，扯一些什麼國家建設等等…
政府早就全賣掉了，現在外資手上有一堆，台哥大說不定也有。

反正外資現在天天在賣，政府沒錢買就加稅好了，買回來後再免費租給民營業者。

大家說，厚母厚…厚…