Mitsubishi iO家族剽悍登場~Lancer iO & Colt Plus iO

相信對於多數的消費者而言,國產車型的選擇性雖然日漸多元,但卻鮮少有標榜運動性與個人化風格為導向,卻同時擁有真本事的車款,想要一輛可突顯個人特質的座駕,消費者似乎只得以更高的花費選購進口車款!其實Mitsubishi早在多年前便以旗下熱門車款Lancer,推出極具運動氣勢的Virage iO。這款外型動感、套件搶眼的iO車系,除將優良的動感基因延續至後續的Lancer車型之外,另外也推出Colt Plus iO,均廣受消費者的好評,隨著新年式發表,極具霸氣、偏向個人風格的iO車系除了承襲以往的傳統優勢之外,另外更導入多項創新配備,相信更能引起消費者的共鳴。



空力套件的武裝加持

對於冠上iO車系的車款,諸如本次所要介紹的Lancer iO、Colt Plus iO,為了突顯與一般車款的差異性,在外觀上最大不同在於擁有專屬的空力套件,以其中傳承當家EVO性能跑車為代表的Lancer iO為例,更是國內唯一名符其實具備跑房車實力的車款,猶記去年推出之際,其強悍的運動風格與鮮明的跑車定位,更是給人眼睛為之一亮的感受。



國產跑房車代表Lancer iO

Lancer iO在外觀上採用了大型網狀水箱罩、下氣壩,加上左右投射式霧燈,營造出霸氣的正面視覺感受,同時也兼具便利引擎進氣與散熱的良好效率。除了車頭造型之外,在左右兩側更另外加裝專屬側裙,藉由更為低伸設計,讓氣流可以平順地略過,避免在底盤下形成亂流,有助於行駛的穩定性。而在車尾方面,除了Lancer iO本身即具備前低後高的仰趴設計,高聳的車尾還特別配置了一體式尾翼,加上保桿下方的後網狀導氣孔,讓車尾氣勢與車頭相呼應。

車頭採用了大型蜂巢式氣壩,不僅增加引擎的散熱效率,也強化視覺的運動效果,並擁有iO專屬的鍍鉻飾牌,彰顯其不凡的性能地位。



而為了強化對於操控本質與安全的訴求,Lancer iO除了擁有HID高亮度氙氣頭燈之外,還配置了AFS主動式轉向輔助照明系統,該項配備更是夜晚征戰山道、高速巡弋不可或缺的貼心配置。另外,Lancer iO更全面配置了18吋大腳,搭配高性能215/45 R18的RE050A跑胎,除了兼顧視覺效果之外,低扁平的設計,更有助於路感的回饋與操控的提升表現。

原廠在車尾配置了一體式尾翼,搭配下方的啞黑網狀氣壩,讓車尾更具氣勢。



Lancer iO配置18吋大腳,搭配高性能215/45R18的RE505A跑胎,是強化操控的最佳利器。



熱血精悍演繹 Colt Plus iO

而在Colt Plus iO車型方面,本次所推出的改款仕樣,更帶有強烈日式的RalliArt精悍風格,車頭採用了源自家族特色的粗菱格紋網狀設計,加上更為低沿的前下巴設計,讓Colt Plus iO呈現宛如小鋼砲的剽悍感受,而全新燻黑式頭燈,內建投射式HID配置,特殊的推進管式造型,也讓車頭帶有濃厚的前衛科技感。鮮紅的車身搭配啞黑色調的車身側裙,車尾除了一體式尾翼之外,後保桿也採用相同配置手法,並在保桿的左右兩側,額外新增了整流裙腳的設計,同時採用了歐系車款常見的一體式後霧燈,讓車尾更顯俐落感。

換上全新啞黑菱格紋的網狀氣壩設計之後,Colt Plus iO散發出鮮明的鋼砲特質。


冠上iO之名的Colt Plus iO,雖然強化了運動式視覺的本質,不過為了在舒適與操控之間取得最佳的平衡點,原廠也特別配置了15吋鋁合金輪圈,搭配上185/55R15配胎,除了能維持清晰的路感之外,也不至於舒適性上做出過多的讓步。

為了兼顧舒適與行車表現,Colt Plus iO配置了15吋輪圈,搭配恰到好處的扁平比配胎185/55R15,實際行駛Q度十足。



全新升級的iO車系,雖然因車型設定不同,不過都具備相同的運動特性,帶有強烈的競技色彩,適合極具個人風格、追求與眾不同風格的消費者。



運動氛圍的質感進駐

有了搶眼的外觀套件加持,iO車型在內裝的鋪陳風格,也迥異於其他一般車款,除了保留各車型的原有特點之外,更大膽導入了許多競技風格式樣的配件,如在Colt Plus iO上,更首次將原本Colt Plus特定車型才有的遙控電動啟閉尾門列為選用配備,在兼顧動感風格之餘,更能兼顧日常的實用需求。



冷冽競技訴求 Lancer iO

跨進Lancer iO的車艙中,即可感受到強烈的熱血競技氛圍,原廠刻意採用了洗鍊的啞黑色調作為主軸,搭配大量類碳纖維飾板,加上全車座椅採用了高檔皮革予以包覆,並導入細緻的紅色車邊縫線處理,營造出極具熱血的調性。雙前座跑車座椅除了在腰部、腿部進行包覆強化之外,在左右兩側則特別採用紅色不織布材質,營造出更為動感的雙色配置,並具備防滑的效果。除了雙前座位之外,後座也採用相同的配置,讓前後座乘客都能一同融入iO所刻意營造的跑格座艙。

Lancer iO車艙採用洗鍊的啞黑色調作為主軸,搭配大量類碳纖維飾板,坐進車艙便讓人熱血沸騰,而在細部處理上,還採用了特殊的紅色皮革縫線與滾邊,呈現國產車中難有的細緻度。



駕駛界面方面,Lancer iO採用了三幅式跑車方向盤,並擁有運動車型專屬的F1方向盤換檔撥片,讓駕駛人除了能從排檔桿進行檔位的切換之外,也能在行進間利用方向盤後面的撥片隨心所欲調整檔位。而在新年式車型上,Lancer iO還將定速巡航系統列為標配項目,更有利於高速巡弋使用,可大幅提升整體的油耗表現。

一體式中控面板展現簡潔的美感,各項操作界面排列井然有序,在行駛間幾乎不須將視線移開,便能以右手進行直覺式的操作。



雙前座椅採用跑車式桶型設計,且在全新2010年式車型上,還特別在腿部、腰部兩側使用平織布材質,在激烈操駕中更有止滑的效果。



2010年式的Lancer iO另外也將方向盤換檔撥片、AFS主動式轉向輔助照明系統、定速巡航…等列為標準項目,豐富配備傲視國內同級車款。



多元實用導向 Colt Plus iO

看完Lancer iO強烈的競技風格之後,跨進Colt Plus iO的車艙中,則是呈現另外一股截然不同的調性,Colt Plus擁有相當傑出的空間表現,開闊的車艙給人一股無束縛的舒適感受,加上採光良好的車窗配置,置身其中幾乎感受不到這是一款都會掀背小車。為了強化Colt Plus iO的個性化,原廠特別在中控台飾板、空調出風口、門飾板、中央置杯架等,均採用了銀色飾板進行妝點。

Colt Plus iO內裝採用與車身相同的圓融線條,搭配銀色飾板、金屬踏板等等,相較於一般款車型,增添不少運動風格。



Colt Plus iO除了擁有搶眼的車身專屬空力套件之外,另外還擁有六速手自排Sports-Mode的操控武器。



而在座椅的配置上,Colt Plus iO同樣配置了機能性十足的雙前座跑車座椅,後座除了採用6/4分離式設計之外,椅背還可進行多段式傾斜調整,可大幅提升後座乘客的乘坐舒適表現。而Colf Plus既有傲視同級的空間表現特點,也在iO車型完整保留,僅需利用One-Touch快倒後座椅的功能,即可讓後座椅背快速向前收折,並可與尾廂形成平整的收納空間,大幅增加收納的表現。

為了增添用車的樂趣,Colt Plus iO配備同級車唯一的電動天窗,除了能讓車艙採光更為通透之外,也可讓心情隨著日夜天候的差異進行轉換。



雙前座採用了機能性十足的類跑車桶型座椅,在腰部還特別予以加強提供足夠側向包覆性。



除了快倒後座椅的設計之外,本次所試駕的Colt Plus iO更具備了遙控電動尾門,當雙手拎著購物的戰利品時,僅需按下鑰匙的遙控開關,尾門便會冉冉升起;搭配上高低可調式行李箱隔板,不僅可提升尾廂收納的容積表現,也可完整收納其他無法橫擺的物品,如盆栽、花卉等物品。

Colt Plus iO後座椅背除了可向後傾斜調整的功能之外,另外具備One-Touch快倒後椅背的設計,僅需利用後廂兩側的拉柄,即可讓椅背快速向前收折。



尾門開關除可使用車上按鈕進行啟閉控制之外,也可利用鑰匙進行遙控開啟,大幅增加實用的便利性。



尾廂底板採用高低可調式設計,能大幅增加行李箱收納的高度,以便放置諸如盆栽、花卉等無法橫放的大型物品。



操控、靈活各擅其長

Mitsubishi iO車系的靈魂雖是訴求動感、操控與個人化風格,但因產品的設定不同,為了滿足多元化的消費需求,因此在產品的定位上也有所差異,對於偏好強烈運動風格與本格操控的消費者,擁有強化底盤與同級最大動力的Lancer iO相信是不二首選,Lancer iO搭載2.0升引擎,擁有157ps/6000rpm、20.9kg-m/4250rpm的頂級輸出表現,配上六速Sports-Mode手自排系統,性能表現不俗,加上方向盤換檔撥片的配置可瞬間完成進、退檔動作,更有利於極限操控駕馭。



且原廠還特別配置了MDSS運動化懸吊,透過阻尼係數的強化,加上18吋輪圈與低扁平比跑胎的搭配,提升彎道征戰的極限。單就以動態表現來說,側傾現象可明顯得到有效的抑制,且在彎中車頭也都能保有不錯的指向性;而在高速的表現方面,車身更展現出極為穩健的紮實感,除了歸功於胎面積達215mm的配置之外,這款經原廠重新打造過的懸吊配置也是功不可沒。

Lancer iO在底盤方面採用了MDSS運動化懸吊系統,可大幅消弭彎道中的側傾現象,有效提升動態的表現。



對於偏向實用性與訴求空間表現的消費者,Colt Plus iO在動感的造型下,依舊具備上訴諸多優點,動力則是採用1.6升引擎,擁有達112ps/6000rpm、14.9kg-m/4500rpm的最大表現,且Colt Plus iO也配置了一般款所沒有的六速Sports-Mode手自排系統,除了能將動力做更有效率的分配之外,對於整體的油耗表現也有極大的提升效果,擁有同級中最出色的油耗表現,其市區、高速、平均油耗依序為15.1、19.6、16.8km/L。

在動力表現方面,Lancer iO搭載2.0升直列四缸引擎,擁有157ps與20.9kg-m的最大輸出表現,而Colt Plus iO則搭載以節能取向的1.6升引擎,擁有112ps與14.9kgm的輸出,更擁有同級車款所難以企及的16.8km/L平均油耗表現。



Colt Plus iO除了具備低油耗特性、寬敞多變的空間表現之外,輕快的油門反應,加上視野良好的採光設計,任何人都可輕鬆的上手,且Colt Plus iO還擁有同級中最小的4.7m迴轉半徑,在市區巷弄中更可靈活遊走,展現輕巧、敏捷的特性,對於想要彰顯個人風格,又想兼顧實用考量的消費者,Colt Plus iO著實是目前同級車款中C/P值最高的車款。

MITSUBISHI所販售的新一代iO車系,提供兩種不同定位屬性的車款,功能訴求或許略有差異,但都具備iO車系所強調的運動基因與傳統,消費者倒是可以依照自身的需求進行選擇,無論是擁有剽悍性能的Lancer iO,亦或展現個人風格兼具實用機能的Colt Plus iO,兩款都是相當值得推薦的性格首選。

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