身為Lexus旗下備受歡迎的後驅運動房車，IS車系自1999年問世以來，始終以追求駕馭樂趣享譽盛名，全球更已累積超過130萬名車主肯定。隨著電氣化浪潮襲來，Lexus早已為IS車系做好佈局，率先搭載集團多年淬鍊的油電複合動力，成為級距中兼顧性能與節能的典範。歷經多次蛻變，全新小改款IS已於去年底正式抵台，承襲新世代品牌風格與高科技質感座艙，輔以全面升級的Lexus Safety System+ 3.0智動駕駛輔助系統，以嶄新獨特的跑格魅力再次席捲車壇！
動感美學再進化
當今休旅車、跑旅等「高腳」產品已成市場上的顯學，選擇運動房車作為日常坐駕，不僅是對操駕感受的堅持，更是個人品味的延伸。小改款IS車系的一大變革，在於車頭導入Spindle Body新世代設計語彙，透過更寬闊霸氣的紡錘型網格水箱護罩，鎖定眾人目光。而最能代表運動精神的F SPORT車型，藉由專屬空力套件的裝扮，於前保桿兩側融入具冷卻機能的網狀導流孔，勾勒出極具侵略性的視覺效果。
俐落有型的箭型日行燈與三眼式LED頭燈，是IS車系不容錯認的特徵之一。全車系標配智慧便利的AHB智慧型遠光燈自動切換系統，於低光源環境下可自動開啟遠光燈增強照明，當前有車輛或對向來車則會切換為近光燈，避免因眩光而影響他人行車安全。
車側的專屬車身徽飾點出F SPORT車型的不凡血統，足下配置的19吋專屬BBS鍛造鋁圈則是不可多得的夢幻逸品，黑化處理不只彰顯個性，與內部畫龍點睛的紅色煞車卡鉗更形成強烈對比，在在突顯IS 300h F SPORT的跑格基因。
同樣象徵跑格基因的，還有後保桿下方的外露式雙出排氣尾管；F SPORT車型更將周圍部分施以黑色鋼琴烤漆，並在尾廂處加入醒目的立體擾流尾翼。結合小改款後新增的「LEXUS」字樣銘牌及富含科技感的LED光條尾燈，舉手投足間盡顯帥氣本色。
除了造型煥然一新，Lexus也為小改款IS車系準備LFA白、星塵銀、星曜灰、星熠黑、燦艷紅五色及F SPORT車型專屬的雲墨灰、銀曜灰、極焰藍三色，總計共八種車色塗裝可選。本回IS 300h F SPORT身著小改款後的新車色「銀曜灰」，於洗鍊精緻的淺灰色調中注入金屬質感；在暖陽照耀下，映照出迷人的光影流動，低調而不落俗套。
座艙科技大躍進
基於TAZUNA Concept全環繞駕駛座艙為核心概念打造的全新內裝架構，是小改款IS車系的革新重點。將儀錶台、中央鞍座以現代化手法重新佈置，簡化操作介面之餘也保留了直覺就手的實用性；首度導入12.3吋數位儀錶、12.3吋中控觸控螢幕則是針對科技性的主要升級。F SPORT車型更少不了專屬方向盤、跑車化座椅及鋁合金踏板組等配備的點綴，呈現鮮明的運動化特質。
採真皮包覆的F SPORT方向盤做工細緻，握感出眾。各項按鍵分布明確，也將定速巡航等有關駕駛輔助的功能整合其中，後方還附有換檔撥片。此外，該方向盤採電動四向調整，可與座椅記憶連動，上車發動即自動「歸位」，入座瞬間享盡Lexus悉心款待的尊榮禮遇。
12.3吋數位儀錶放大了各項行車資訊的顯示範圍，內容更是包羅萬象。舉凡旅程電腦、多媒體音訊、導航地圖、加速G值、能源監控等皆一應俱全，並可在多組畫面之間切換，還提供自訂轉速錶型式，讓駕駛在不同駕駛情境下都能獲得專屬個人化訊息。
中央的12.3吋觸控螢幕搭載品牌新世代多媒體系統，並內建原廠中文衛星導航。將常用選項柱列於畫面左側，選單編排簡潔易懂，很容易就能上手。另外，支援Apple CarPlay/Android Auto智慧型手機連接也是不可或缺的功能之一。
邁向極簡的同時，中控台依然保留實體的雙區恆溫空調介面，便於行進間直覺操作；在當前凡事觸控化的年代實屬難得，也更受駕駛青睞。此處也配置了兩組USB-C充電孔及智慧型手機無線充電介面，開放式的空間無論放置或拿取手機都格外順手。
深受品牌車主青睞的Mark Levinson® Premium Surround音響系統，在F SPORT車型上同樣不缺席。透過17支專屬揚聲器，在座艙內構築身歷其境的聽覺饗宴；輔以可隨心情自由切換的64色氛圍燈，每一趟旅程都能成為療癒身心的感官享受。
手感優異的機械式排檔桿傳遞最原汁原味的駕馭體驗，鋪陳於鞍座的「Forged Bamboo」鍛造竹紋飾板是以竹纖維與樹脂複合材料所打造，深邃又帶有流動感的紋路與IS 300h F SPORT的運動形象相得益彰。
兩張跑車化座椅以豪華皮革與Ultrasuede® 人造麂皮混搭包覆，厚實的側翼剪裁在激烈操駕時能給予身體最牢固的安心感。座椅功能更是齊全，基本的電動調整自然不用多說，加熱、通風等貼心配備於一年四季都派得上用場。駕駛座還附有電動2向腰背扶力調整及3組記憶設定，為每一位車主量身訂做最契合身形的駕駛姿態。
後座座椅比照前座材質，凹陷剪裁讓坐姿更能符合人體工學，並提供絕佳的乘坐舒適性。前方附設空調出風口及兩組USB-C充電孔，體貼照顧乘客們的需求。
智駕輔助更貼心
小改款IS車系全面標配Lexus Safety System+ 3.0智動駕駛輔助系統，包含PCS預警式防護系統、DRCC全速域雷達感應式車距維持定速系統、LTA車道循跡輔助系統、RSA速限辨識輔助、BSM盲點偵測警示系統及SEA安全離座輔助等重點項目，結合高剛性車體及全車8具SRS氣囊，安全防護滴水不漏。
實用的PVM環景影像輔助系統也是小改款IS車系的標配項目之一，可執行多重視角切換、環車畫面檢視及底盤透視功能等，隨時掌控車輛周圍視野；搭配ICS智慧停車輔助系統、RCTA後方車側警示系統及RCTB後方車流煞車輔助系統，嚴格把關停車出入安全。
簡單按下方向盤上的按鍵，即可一鍵啟用DRCC全速域雷達感應式車距維持定速系統及LTA車道循跡輔助系統，柔順的加減速作動與穩固的車道置中能力相當值得信賴，有效減輕長途駕駛的疲勞和負擔。
純粹駕馭最從容
眾所皆知，Lexus自2005年推出首款油電（HEV）休旅車RX 400h開始，於電動化領域的耕耘不遺餘力，至今更發展出插電式油電複合動力（PHEV）及純電動力（BEV）等多元化陣容，可謂豪華級距裡的先驅。IS 300h F SPORT搭載的2.5升直列四缸Atkinson循環引擎，具備D-4S多重燃油噴射系統、Dual VVT-i進排氣連續可變汽門正時控制系統等先進科技，再搭配Hybrid油電複合動力系統，使綜效馬力輸出最大可達223ps，0～100km/h加速只需8.7秒，還可兼顧傲視同級的18.2km/L平均油耗（能源署測試值）。
設置於排檔座旁的「智能多重駕馭模式」，是成就IS 300h F SPORT收放自如的核心關鍵。從節能靜謐的Eco模式，到激發熱血的Sport S+，旋指一動便能瞬間切換性格；搭配油電複合動力獨有的EV Mode，全能對應日常生活中的用車情境。
F SPORT車型獨家標配AVS可變阻尼避震系統，內部電控閥門採用全新線性馬達取代傳統步進馬達，憑藉650段連續可變阻尼調整，以更敏捷、細緻的瞬時反應，在舒適與操控之間取得絕佳平衡。
「外表張力十足，內在靜如止水」是IS 300h F SPORT給人的第一印象，歸功於油電複合動力的特性，起步滑行悄然無聲，提速過程絲滑柔順，不只體現豪華房車該有的高級質感，更是純熟調校功力的展現。當然，喚醒內心的駕馭渴望只在彈指之間，Sport S+模式給予的激情與衝勁絕對不負F SPORT之名！這份兼容並蓄的性格，正是IS 300h F SPORT獨有的反差魅力，既能優雅地穿梭於繁華都市中，也能在需要時展現最極致的熱血本色！
如同油電複合動力的雙重性格，IS 300h F SPORT的底盤調性也是動靜皆宜的最佳寫照。柔韌紮實的阻尼回饋帶來舒適平穩的行路質感，消弭彈跳衝擊之，更能提供充分的路面資訊，同時滿足駕駛及乘客的偏好。更重要的是，後驅設定保留了最純粹的操駕感受；綜合VGRS可變齒比轉向系統及AVS可變阻尼避震系統等利器，在每一次的轉向與過彎中，實現人車一體的和諧共鳴！
極致豪華新定義
對Lexus而言，豪華從來不侷限於科技配備的堆疊或是性能數據的較量，更多的是感官氛圍的營造與實際駕馭的體驗。在小改款工程的精進之下，IS 300h F SPORT由內而外迎來的變革超乎想像，獨樹一格的帥氣外型結合簡約現代的內裝配置，氣質不同凡響。招牌的油電複合動力一如既往令人滿意，底盤優化更賦予IS 300h F SPORT文武雙全的戰鬥力，誰說後驅運動房車已成明日黃花呢？
Lexus IS 影片:
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