什麼樣的電動車會讓人一見傾心？擁有豐富的科技配備、豪華氣派質感出眾、絕佳的性能表現，或是擁有高效率的電能系統及行駛續航力；如果這個答案是「以上皆是」，就不能錯過這輛Audi全新世代電動休旅車款-Q6 e-tron。
在台灣的豪華電動車市場中，Audi可說是此級距的先驅，從2019年開始便陸續引進e-tron、e-tron GT等電動車款，而隨著日新月異的科技演進，電動車不僅逐漸成為主流交通工具的選擇，車主們對於電動車的需求，也從基本的追求行駛續航力、充電便利性等，直到現今對於科技與質感的追求、駕馭樂趣以及乘坐感受的體驗等，都成為現今豪華電動車不可或缺的條件。
全新推出的Q6 e-tron，是Audi首款採用「PPE平台」搭配「800V高壓架構」的純電車款，而這款由Audi與Porsche共同合作開發的PPE（Premium Platform Electric）電動車平台架構，能讓驅動系統與電池組件的佈局更為緊湊，帶來出色的性能表現及電能效率；800V高壓架構則可運用口徑較細的傳導線組減少零配件的重量及空間，同時能支援更高的充電功率，因此可在21分鐘完成10%至80%的充電，對於經常長途奔波的車主來說絕對是實用又有效率。
Audi Taiwan所引進的Q6 e-tron共有三個車型，分別是採用後輪驅動、搭載83kWh鋰電池、最大動力輸出252ps、45.9kgm的Q6 e-tron；以及採用雙電動馬達配置、搭載100kWh鋰電池的Q6 e-tron quattro S line，並擁有387ps最大動力及625公里行駛續航力；另外還有同樣採用雙電動馬達四輪驅動、100kWh鋰電池配置的SQ6 e-tron，最大動力輸出提升至489ps，行駛續航力為598公里，因此本回介紹的Q6 e-tron quattro S line可說是三個車型中最均衡的設定，兼具性能表現及高續航力。
Audi Q6 e-tron不僅擁有超越同級距的動力及電能規格，燈光科技也是拿手項目，除了搭載矩陣式LED頭燈之外，上方的LED定位燈還可以依照駕駛人的喜好或情境調整燈光分佈，共有八種樣式可以選擇，能讓車輛更有生命力，帶來獨特又具個性化的燈光展示。
Q6 e-tron擁有帥氣且俐落的車身線條設計，除了給人印象深刻、充滿科技感的車頭造型之外，肌肉感十足的輪拱造型具有動感的視覺效果，車門下方的黑色護板還加入e-tron字體，進一步強化本車的身份辨識。
四個車門都擁有Keyless功能，便利性十足也體貼全車乘客。
Q6 e-tron的內裝鋪陳充滿科技感，包括由11.9吋OLED數位儀錶板、14.5吋OLED中央觸控螢幕以及10.9吋副駕駛座觸控螢幕所組成的三螢幕配置，坐進車內就有一種被螢幕包圍的科技氛圍，而本回介紹的quattro S line車型還配備了S line運動化內裝套件，包括S line真皮座椅、S line方向盤、不銹鋼加速踏板與煞車踏板等，整體質感與視覺效果相當搶眼；駕駛輔助功能方面，Q6 e-tron全車系標配ACC主動式定速巡航控制系統、塞車輔助系統、前方/後方/車側預警式安全防護系統、前方橫向車流輔助系統、左轉預警輔助系統、車道偏離警示系統、車道變換輔助系統含盲點警示、離車安全警示系統與後方橫向車流輔助系統等。
超大的螢幕不僅解析度絕佳，同時提供完整的各項行駛資訊，搭配前方HUD抬頭顯示系統，科技感受十足！
車內配置的氣氛燈更是帶來滿滿的儀式感，坐進車內啟動車輛時，前方氣氛燈也會隨之變化，而開啟方向燈或是後方有其他車輛接近時，這組功能豐富的氣氛燈也會出現對應的燈號，進一步增添安全防護功能。
Q6 e-tron將車燈、後視鏡調整、座椅記憶、後門兒童安全鎖等按鈕集中在車門把手附近，操作方式相當便利，也可減少駕駛人分心操作的情形。
透過方向盤兩側的撥片可調整動能回收等級，因此可藉此調整最符合駕駛人習慣的加速及減速控制方式，包括預設的自動控制模式、鬆開加速踏板車輛仍會自動滑行的等級0~等級2模式，或是可透過排檔撥片切換B檔位，即可用單踏板模式駕駛車輛。
Q6 e-tron的前座功能相當豐富，除了座椅電動調整、座椅記憶功能等，性能更突出、配備更豐富的SQ6 e-tron車型還具有按摩椅功能，在長途駕駛的過程中能適時為駕駛人或乘客放鬆身體、減輕疲累感。
OLED中央觸控螢幕的解析度絕佳，操作流暢度就像是平板電腦一樣滑順，同時採用Android Automotive系統，除了內建車輛控制等app之外，還能下載YouTube、Zoom、Spotify、卡啦ok、遊戲等app，大幅提升車輛的娛樂功能。
Q6 e-tron的軸距達到2899mm，後座乘坐舒適度頗具水準，乘坐空間也有好表現，後座獨立恆溫空調功能以及下方的兩組Type-C插孔都具備很好的實用性。
Q6 e-tron在車輛後方兩側皆設置了充電孔，並採用電動啟閉外蓋設計，其中左側充電孔為Type-2/CCS2規格，右側則是11kW交流電Type-2規格，而DC直流電快充可支援最高270kW的充電功率，只要10分鐘就能補充約255公里的續航里程，也就是說到了高速公路休息站去一下洗手間跟買杯咖啡，就能毫無憂慮從台北直達台中，而從10% 充電至80%也只要21分鐘，完全不用擔心充電時間過久的情形。
行李廂空間規劃十分平整，標準模式下就具有526公升的表現，加上後座椅背可使用4/2/4分離傾倒打平功能，帶來機能性十足的可變空間，行李廂容積最大可至1529公升。
車頭前廂蓋裡頭亦有規劃置物箱空間，64公升的容量用來放置兩天一夜小旅行的行李也很合適。
Q6 e-tron quattro S line採用雙電動馬達、四輪驅動的配置，最大動力輸出達到387匹，加上兩具電動馬達的最大扭力各為28kgm與59.1kgm，所以無論何種路況，只要踩下加速踏板的瞬間就能馬上感受到充裕的動力湧現過程，0~100km/h加速也僅需5.9秒。
充裕的動力輸出，不需刻意重踩加速踏板就能在市區內輕鬆愜意的駕馭感受，尤其在車內更可享受靜謐的隔音品質，而如果你是熱血的性能迷，Q6 e-tron同樣會讓你感到滿意，重踩加速踏板就能馬上得到貼背感十足的衝刺感受，伴隨著獨特的音頻聲浪，誰說駕駛電動車會缺乏熱情？那是因為他們沒有駕駛過Q6 e-tron！
多年以前，能想像駕駛電動車也能如此輕鬆愜意、同時享受豪華細膩的質感呢？身為Audi首款搭載PPE平台以及800伏特架構的新世代電動車，坐進車內就能感受到先進數位座艙所帶來的高科技氛圍，加上豪華車應有的細膩、高質感內裝陳設，以及充裕動力設定所帶來的舒適感，駕駛著Q6 e-tron就是一種輕鬆快意、充分展現沉穩氣度的享受！
